还早呢才开一千公里,等开十万公里了 还是坚定电车 那说明真不错
你以后是以前老古董?以后的车就和手机一样 三年就要一换 不仅仅是代步了 知道吧
你啥收入啊 能三年一换车,就算最富裕的美国都还没做到平均三年换车
@用户1335234944698:你以后是以前老古董?以后的车就和手机一样 三年就要一换 不仅仅是代步了 知道吧
我去年跑两万公里,才两千电费
你想没想过,就你这台海豹,把电池电机扣掉,换成发动机变速箱,只能卖15万,多花的几大万,就是你提前支付的能源费。当然,这也有个好处:能源费算进车价里了,客观上显得车更贵了不是,档次感提升了
你好懂哦
@傲剑残风:你想没想过,就你这台海豹,把电池电机扣掉,换成发动机变速箱,只能卖15万,多花的几大万,就是你提前支付的能源费。当然,这也有个好处:能源费算进车价里了,客观上显得车更贵了不是,档次感提升了
韭菜车有什么好聊的,我亲戚比亚迪工厂上班,她都劝我不要买比亚迪
韭菜就韭菜呗
买车都是韭菜,还指望赚钱不成
两万多公里了,最近一万公里以高速公路为主,能耗还是不错,没得衰减。
这个只是理论值的。看这个没用。都是骗人的
你的是什么电车?
开过车的老师傅都知道,电车是真的省油而油车是真的省电
听君一席话,如听一席话
读万卷书不如读二万卷书
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