刹车高是真的，但不算太高。后期小毛病多这个本身就很笼统，多少算后期？三年？五年？还是十年？如果是以年份为标准那就算了。这一代20年才刚出产，如果以公里数为标准建议去车友圈搜那些跑得多的车友分享。同理，途观也一样，座椅硬不硬要去自己坐了才知道。总之买车是经不起试错了一切都不要只道听途说

昂科威刹车确实高，堵车的时候小腿酸的不行，但就喜欢昂科威的外观和动力，高速上车不多，稍微不注意就超速，没摄像头的地方稍微深踩就150

我是听说途观颗粒捕捉器堵，后期小毛病多，烧机油，我才买的这个

刹车习惯就好，座位往后调一点脚步会舒服点

谁说这车座椅不舒服大硬的？你去坐一下途观的座椅试试

我家里一个途昂380 一个昂科威plus 这个plus是我后买的，我推荐你买途观 只有拥有了，才知道哪个更香

看了途观，感觉外观没有昂科威s好看，空间是比昂科威s大。底盘昂科威s胜出 网上有这2个车的对比测试

我今年买的时候就是纠结这两个，建议多看看实车，自己多去试驾几次，总得讲各有千秋吧，不过昂科威的几个缺点对我来说都不是强需，而它优于途观的点却是我在乎的（动力、隔音效果、内饰质感），所以我最后选了昂科威，刹车是真的高，而且我脚才39码，不过我的解决方案是加高刹车垫，我在买车送的垫子上又垫了加厚的防水垫，然后又加了个刹车垫

美系SUV刹车就是这么设计的

我是去年八月份买的，小毛病确实不少，遮光板异响B柱也异响，我还换过一个仪表盘，但是好在别克的售后还算可以，何该换换该修修，总体来说还是很满意的，买完没有后悔，新款途观我也开过几天，和昂科威完全不是一个感觉，如果喜欢驾驶质感昂科威没错

昂科威S，明智之选

有得有舍，看你占哪头

开了一万公里，感觉没啥问题啊，刹车你开开就习惯了，高速是真的爽

我也纠结过，最后提的探岳

踏板高，很不舒服。我开了2万2，还是不能适应。

我是第一辆车，提车后每天练车一百公里跑了三天，没感觉刹车不舒服，可能从别的车换过来有点不适应

刹车作为老司机你两周就适应了。油耗也确实不低，但除了这两点我没发现别的比途观差的地方

买了一年半，开了5万公里，没有出现任何毛病

昂科威