曾经想过作为备选去了解过。 国内A7L连EA888 EVO4都不是,用的DTK发动机,还缩水了双喷射,只剩一个直喷了。而且价格上,A7L肯定比CT6贵。 所以,算了吧。除非买个面子,要论面子的话,奥迪肯定优于凯迪拉克。
终于来个看懂发动机缩水的了,很多人只看那是 7 数字加上奥迪而已
求解答相比与谁缩水了
@竖耳朵聆听:终于来个看懂发动机缩水的了,很多人只看那是 7 数字加上奥迪而已
我和你一样纠结,但是最后没有选ct6,原因有好几个个:1、踩油门ct6有点肉,发动机很响了,但是推背感没多少。2、后排五六十就能听到呼呼呼的风声,还很大,前排好一些。3、品牌问题。4、北方用车,考虑到雨雪,没有选后驱。5、扶手箱那里设计有问题,皮薄漏的多,看起来很廉价。6、后排座椅靠近门位置弧度有弯曲,导致要么往里坐和另一边贴贴,要么有一条腿没有支撑在晃荡。7、车长对我不太友好(个人因素)因为长了确实好看,肉眼可见的大) ps:电磁悬挂是好东西。刻意走了井盖,避震很舒服,a7l的就偏硬,咯噔咯噔的
当然,我是因为选了a7l,所以说的缺点
因为对比的是铂金+sc,所以价位上到也没差几万
和结婚一样,结不结都有遗憾,选车也是,选那个都有遗憾,两个都买了,或者自己根据你看中的随便选
排量即正义
但凡忧郁一秒,都是对a7l的不尊敬
有钱买进口A7,国产A7L的屁股没有进口的好看
这还怎么选,无脑A7L
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