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赏然579
深蓝SL03车主·车龄1年
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2023-09-07发布于:深蓝SL03车友圈
提车10个月,算是经受住冬天的考验了吧,东北一年5个月的冬天(按采暖期算的),对电车影响确实不可忽视(暖风的耗电真不是盖的)。每天上班接送老婆孩子大概100公里,家充桩是真给力,打消了里程焦虑。夏天能耗给力,开车象不花钱似的,可以来回60公里吃份炒面,很豪的。
深蓝SL03
凉心凉忆凉少年c
深蓝SL03车主·新提车
.万
啥时候电池耐低温了,谁就打开东北市场了
赏然579 · 深蓝SL03车主·车龄1年作者
是的
先买四个车轱辘
笑看制杖
冬天亏电油耗咋样啊老哥
期待一统江湖
他是纯电
东北零下20-30℃,暖风必须长开,和夏天比基本对折,江苏冬季应该好很多吧,充电方便更重要。
菠菜小窝
你这个长期电耗有点低,比我还低
加上附件电量算下来也不到14,还是半年是冬天的东北,之前那个自以为是的说平均电耗15的站出来打脸
以砖服创始人
冬天你上车有没有等它加热完电池才走?
冬天车库内差不多10℃左右吧,比室外高很多,行车电耗不到14,主要还是暖风耗电大。
不是哦哥哥
冬天是个什么续航啊?讲一下看看呗
冬天南北方差异很大,我每天开100公里左右,在路上的时间大约3.5小时,暖风耗电很大,续航也就相当于夏天的5.5折,这还得省着开。
Ray0988 · 深蓝SL03车主·车龄半年
相当于夏天5.5折,那是能跑多少公里?250公里能够得上吗?
@赏然579:冬天南北方差异很大,我每天开100公里左右,在路上的时间大约3.5小时,暖风耗电很大,续航也就相当于夏天的5.5折,这还得省着开。
这车暖风咋样
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