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3系问题是真多
2023-09-02发布于：宝马3系车友圈
本来买这个车是对这个变速箱最放心的 8AT采埃孚我是真的服 即使买的时候知道会渗机油 想着提前还机油和火花塞也就可以了 结果提车6000多公里出现第一次动力缺失问题 正常三四十迈开着得时候 突然加速出现了迈路表不动 转速表到3 4千转 车直叫 动力缺跟不上 差点被撞 缓了几秒钟就好了 没有来的急录上 结果到4s店检查让升级系统试下 因为当时缓几秒就已经好了 所以升级之后就抱着观察得态度开 没过几天第二次出现同样问题 主要时间太短 来不及录就没了 第二次店里让厂家那边帮助恢复出厂 重做系统之后好了 想着做系统之后能解决应该就不是硬件问题 现在开到11000多公里 又出现了挂档时候D档和N档转换得时候档把下方会出现声音 到店里升级还是没好 目前再等厂家回复 有朋友们出现出类似情况吗？有维权群吗？就加群[抱拳]
作者提到的车系：
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为啥我GT320七年十万公里了开的好好的~难道是我买了个假宝马？
评论发表于2023-09-04老款车型质量很好，这几年出的都简配材料，容易漏油
回复发表于2023-09-04你车没问题所以你不发声啊，这位车主的直接原因就是因为买了这部车，发声是正常，评判车企质量肯定是拿出现故障的来说
回复发表于2023-09-04
问题多出了名的
评论发表于2023-09-04我20款320li，跑了4万多公里，没有任何渗油和烧机油的问题，百公里5-6个油，可能和驾驶习惯有关系吧
评论发表于2023-09-04我也是快4万公里了，一点毛病没有
回复发表于2023-09-04经常跑高速我感觉对车更好一点
回复发表于2023-09-04
现在的宝马降价那么厉害，脑子想想都是减配才降那么多！
评论发表于2023-09-09
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