天天看见比亚迪车主抱怨比亚迪私下更新修改发动机自动启动程序,半夜凌晨更新车无法动荡,我是来看比亚迪EV受限的,不是来看比亚迪车主秀领先世界的油箱排放技术专利的,要是真的免费分享给友商会不会每个品牌车主都在吐槽。以上只是玩笑,不过话说回来比亚迪要是不违法就没事,但是更新与否这个选择权能不能交给车主
我觉得最大的可能是如果不违法,迪迪也不用这么偷偷摸摸冒着风险给车主强制ota了。只是因为保护san的缘故,明面上没有进行追究。不知道这事是不是真就这么不了了之,如果是,我只能说太特喵有特色了
不可能,绝对不可能!到时候上面真查下来咋个说
强国论坛工信部
过几天给你回复说,经调查,没有ota
无所谓了。只是感觉还是要做些什么。
@用户3802292117607:过几天给你回复说,经调查,没有ota
只能说明比亚迪没有上所谓的让低压油箱环保的技术,并不是达到压力后启动发动机,而是不管什么时候先烧了你的油再说。这是亚迪亡羊补牢的做法貌似没有鸟用,常压邮箱肯定达不到环保标准,比亚迪只能在后台调整数据烧用户的油防止油箱出现压力,因为稍微有一点压力环保就不达标,这绝对是比亚迪不想召回所选择掩耳盗铃的做法,相信国家会对比亚迪环保造假问题给一个明确处罚决定的。
高压油箱压力到了之后,油气去哪里?
排放达标,不等于不排放
@头条用户:高压油箱压力到了之后,油气去哪里?
毕竟这这是专利,忍忍吧
相当于,我的很大,你忍忍吧
卧槽
@nulpoint:相当于,我的很大,你忍忍吧
买了byd的车,说白了车还不是你自己的,还要受byd控制着。所以你们使劲的买他造的车就对了。
就这意思。我自己的车,凭什么不经我同意就给我升级? 就像自己买的房子,开发商凭什么随便进。 我怎么知道你有没有对我的车做手脚。
手机也这样
@人间九千岁:就这意思。我自己的车,凭什么不经我同意就给我升级? 就像自己买的房子,开发商凭什么随便进。 我怎么知道你有没有对我的车做手脚。
有问题坚决支持维权!…有没有可能是天气越来越热…碳罐饱和度的问题(我的意思是新碳罐跟用过一段时间碳罐吸收油气的量不一样或碳罐有问题…只是个人猜测)
不是,根本就没有什么所谓的传感器。比亚迪最近偷摸升级的策略,就是定期启动发动机。
第一天晚上刚用油,充到百分之九十的电,第二早自动启动发动机,这逻辑何在?
这个观念是怎么形成的?高压油箱是不是真的就环保呢?低压油箱的实用性更大。所有油车都是常压的?怎么没有人去说它不环保呢?为什么混动车就必须用高压油箱呢?油车长时间不开是不是也泄露油气呢?逻辑思维方式不一样但是道理一样
认知思维太容易被带偏了,其实用普通燃油车代入,思考一下就能知道这没啥事。但很多文章就不想让你有燃油车代入,人为造成电车燃油车对立。他们都忘了,这个标准要求的不仅仅只是电车,还有燃油车
法律法规不是让你钻牛角尖的
@老马又来了再看看:认知思维太容易被带偏了,其实用普通燃油车代入,思考一下就能知道这没啥事。但很多文章就不想让你有燃油车代入,人为造成电车燃油车对立。他们都忘了,这个标准要求的不仅仅只是电车,还有燃油车
大家一起去投诉吧,必须给我们个说法
你在造谣,你在黑比亚迪,你这个车主认证是五毛钱买的
去认证了再来喷
@咔咔西KKK:你在造谣,你在黑比亚迪,你这个车主认证是五毛钱买的
回复楼主