2023-06-07发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
首先需要说明的是截止目前为止,个人认为蓝山是一辆好车,遇到了几个问题,厂家解决和跟进的速度我也比较满意但不得不说,蓝山为了在这个价位成为卷王,在很多地方有压缩成本的做法,在动力系统和整车调教用料方面,长城一如既往厚道,但在科技和舒适性上有所下调,比如电磁悬挂和流媒体后视镜等等,反馈的比较多,我遇到的问题有以下几个 1,B柱异响,新车在提回来不久,B柱在过颠簸路段时候有摩擦的异响,第一次去,店里师傅忙活了三个多小时,最后确定位置在在b柱内,捣鼓了几下,不响了,可开了三四天问题又回来了,第二次,厂家直接来人了(可以看出重视程度),当天我没去,后来说是车辆在最终发布前,确定又加了一条加强钢,焊接贴合程度不高,反正解决了,后续没有再出现类似问题 2,车机花屏死机,一次回家导航中,车机导航突然发生了花屏,然后整个语音系统和其他功能都无法正常使用了。不知道知道是地图原因还是其他原因,后续到达地下车库,自动泊车功能也无法使用,只能手动泊入,在和厂家反馈之后,第二天店里的售后就和我联系了,然后到店里检查之后还是软件问题,所以只能等待月底的ota,第二天就恢复了正常 总得来说,蓝山整体可以打85分,扣分点全在车机身上,据说这半年安排了三次ota,个人也正在内测,所以希望越来越好,也从服务来说,4s店质量参差不齐,有专业化高的,也有什么不懂,这个需要官方好好培训和提升整体质量
第一条,我没有, 第二条,我没有。
要是每辆车都有就出事了
我暂时都没有,已行驶900多公里啦。
车机够用就行,苹果华为也一样死机,舒适度同价格算好的,不一定非要比50万的,按摩比较弱,悬架,我觉得很ok,没试过l8,试过one,差不多,我就是个普通客户,不专业,反正我觉得很ok,价格一样选理想,这价格,必须选蓝山
如果你说和one差不多说明太差了,one我提车一星期就受不了减震拆了,早说了麦弗逊的车重不能超过2吨,不然碎震路感一比吊糟。塔顶顶胶都是非常硬
我没开过one,但我自己开蓝山还是感觉挺好,底盘感觉调的不错
@宽容不是沉默:如果你说和one差不多说明太差了,one我提车一星期就受不了减震拆了,早说了麦弗逊的车重不能超过2吨,不然碎震路感一比吊糟。塔顶顶胶都是非常硬
这应该是输出线故障或者接触不良
你这个直接在app反馈,厂家会和你联系
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