电车安全的思考

找他

自动刹车确实让我避免了给多刮蹭

关键出了这种事，断电开不了门，可以设置一个手动开门的开关，只要碰撞人没晕能能跑出来，开门也就一两秒的事情，现在就是断电门开不了，就算人清醒也跑不出来

但凡开的是特斯拉，那四个人都不会被烧死

怎么没有车企说自己不着火

亲，会不会最科学的做法是买个油车啊？

你可能不知道，目前市面上极少使用811三元（能力密度高，安全性低），都转523三元（能力密度相对低，成本高，安全性高）了，而大众的则还是811，至于811的危险性，百度下都有。

抛出去碰到路人和车呢

我觉得把人抛出去更现实点

先解决一下隐藏门把手，脑残设计

牛逼，抛出去了，旁边车遭殃了，你是真不拿豆包当干粮啊

电池包抛出去砸别人，烧别人？你这是死道友不死贫道的想法

我也是自行车主。建议电车只能在本市行驶。不要上高速。而且限速60以内。

来点实际的想法吧，这想法就是死道友不死贫道的做法，大家都丢电池，感情路上都是移动的c4？

应该是将人抛出，就像飞机座椅弹射……

自动刹车都把你们吓坏了，这整个自动抛电池包，谁敢用

都改成弹射座椅

建议配备弹射座椅，头顶上天幕，一起弹出Biu！

设计电池装在车顶上，取消天窗。

可以搞一个模块化设计，某个模块热失控就单独脱落这个模块或者周边少数模块。相当于把失控的电池隔离开，这样即使少数模块全烧了释放热量也少，不会殃及车身主体，也不影响其他模块继续使用。