图保有量多啊。销冠纵有千般不好，但销冠一定是大多数人的选择。

你忘了提三电了。

内饰仁者见仁，我觉得还不错。智能的话是指车机？车机系统还不错啊，灵敏，支持三方软件。还有最关键的dmi省油啊，现在其他厂家谁敢说市区路况比dmi省油销量很大程度可以反应市场认可度，别当大家都是傻子，前几年h6霸榜的时候你们可是天天吹销量

两年前没啥竞品罢了，比亚迪很多车型都是这样，现在才刚有竞品

大多数人图的和你不一样而已，你没提的那些东西，才是大多数人需要的。钱都不是大风刮来的，买这个价位车的人也不是啥富豪之类的。10多万的东西脑袋一热就下单毕竟少数，肯定会权衡，你说的这些不是首先要考虑的东西。

图--160战略轰炸机，外号“白天鹅”

快速学修车

宋再不好，起码高德能升级到7.0

你买车图什么？公共出行国家不是更提倡吗？为什么要图什么呢？想买就买钱是自己的。有的车年销量就一台，你不问问人家为什么买？

我是这款车的车主，我相信大多数车主和我一样，比亚迪再不好，起码在电车领域专研了十多年，有自己的三电技术，行驶平顺，油耗也不高，静音也不错，钢琴面板，其实也不难看，只是讨厌指纹脏而已，三连杆，走烂路是有点晃，在中国的今天，又有多少烂路，就是再好的车也晃，佳通轮胎，胎噪是大点，但双层玻璃隔开，静音也比大多数同价位合资车好，大屏幕，就一个，其他国产一串更夸张，而且内饰简洁，车内硬塑料用软料包好，看起来也不差，后排在同价位算是大的，中国人的习惯就是自己过得咋样不说，家人坐着舒服就很好，后备箱小了点，但也无关紧要，配置也不低，远程空调在夏天，就是最好的配置，外观大气，阳光，一眼看去，赏心悦目，适合大多数中国人的审美，中国高层早就提出弯道超车，新能源车计划，高补贴，东风，长安，长城，一汽，上汽，广汽，吉利，那些在你们心里的巨无霸在干嘛，骗补？，守着油车吃老本，赚翻了，比亚迪电车十几年，混了个比三万，差点倒闭，最终dMi的出现，带动比亚迪的腾飞，这些不是吹牛就能成的，秦和宋80多宋车主的推荐，造成了比亚迪的热销，你们说的失速，换电池问题是有，只是小概率发生，加上比亚迪的这几年服务的提升，售后也有了提升。如果有你们说的那么多问题，就像奇瑞e十，800勇士，谁还敢买，成功不从来就有，而是一步步从失败中爬起，才让人敬佩，中国那么大，总有一个汽车品牌能立足中国，走向国际，就是看谁有战略眼光，是比亚迪吗，不一定，但是谁呢，

知道你想黑比亚迪，但我还是实话实说买宋普拉斯的原因。买的时候宋普拉斯还没有火，我就觉得专业的车企比较靠谱，毕竟比亚迪是玩电池的，自产自销的总比组装货要强很多。最看中它的动力和插电，四驱油车是吃得多力气大，但电车是吃得少力气大，说明白点就是养得起。第二就是外放电，这功能可以不用但不能没有，出门就是一个保障，去年前半年这样的车型还很少。第三看中它的安静，躺车里听听音乐休息一下也是出门在外的一种享受。第四就是外观，个人觉得颜值还是可以的。第五就是各种配置了，360，开门来车预警是我的最爱，其它车道保持和自主巡航等都不需要，因为我跑高速很少。至于大家都吐槽的底盘，我试过汉兰达和凯迪拉克，也没多大区别，现在大家都跑铺装路，体验最深刻的就是减速带，很多车主没必要把钱花在悬挂上，在城里面跑的车讲悬挂就像在酒店吃饭和街上饭馆吃饭的区别，除了钱花的多口感并没有多好。

21年12月买的110顶配，目前跑了2万多公里。自从买了这个车，和亲戚的关系更近了，以前几个月回一趟乡下，现在每周一趟。和小伙伴的关系更铁了，出门郊游自驾必叫上我。事业更进一步了，城中村租了场地开厂，宋已经成我的工具车了。所有的这些改变都来自于自家的电桩和宋的110公里。目前没遇见失速，ev受限，长途一口气从湖北干到防城港海边。周围的小伙伴也受传染，有三个人买了比亚迪。看懂车帝买车都是扯犊子，真买还是去试驾，去找真车主了解吧

信仰！阶层跨越！自我感动！认知洼地……

插电混动比亚迪才是王者，其它的都是渣渣。人家沉淀很多年了，布局的子公司都是为了这个混动系统，长城就没有在混动上用过心，现在看到混动生意好来插一棍子，没有核心竞争力。

比亚迪确实一般，全靠同行衬托。但是这么多消费者拿钱投的票显然比车评人几句话来的真实

这车吧，你开一段时间就晓得了。它各项指标都是不好不坏，你说它辣鸡也好，说它优秀也罢，它就在那里。这台车就好比农村的土狗，你说它好吧，它智商不如边牧，长相不如秋田，温顺不如金毛，活力不如哈士奇。你说它不好吧，它吃的是剩饭剩菜，住的是腌臜狗窝，一辈子不打疫苗也没病没灾，每天也不用你出去溜它，你就不喂它，它也饿不死。就特码主打一个均衡。这么说明白了不？？？

这车除了底盘有点烂，其他也没啥大缺点，属于比较中庸，而且保有量大，后期售后也不会有什么大问题，不过最近友商竞品也开始好起来了，不降价或者增配估计不好过了。

开了两年还感觉是新车 你说呢 长城阿毛阿狗都换多少个名字了 有人记住吗

就一点，省油。 当年为什么日系那么多人买？因为日系有省油的标签。

图的是销量，口碑，性价比，一个没说到点上，一个月销几百和一个月销几万的车相比，你会选哪个？