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    2023-04-12发布于:保时捷911车友圈

    奔驰/保时捷电动车无人问津!为了拉客也是拼了... 今天给车做保养,交车给售后顾问到休息区等候,进去一看吓一跳,休息区基本满员,别说工作日还是有很多人不上班去保养。售后顾问说大概要等两三个小时,于是就在奔驰展厅里看看车,与维修保养区人满为患相比,展厅内基本上门可罗雀,销售顾问都在闲聊或者刷手机。看过一圈车后回到休息区喝点茶,突然走过来一个销售顾问跟我搭讪,问我是否了解过奔驰EQ系列新能源车,我说我知道(毕竟咱也是汽车圈内人士),她就开始自来熟的讲解车型卖点,说最近活动力度很大,政策也好,并且邀请我去试驾,试驾后订车还有额外3000元现金补贴,我以没带驾照为由拒绝了,明白人都知道买豪华品牌新能源车不是脑子进水就是人傻钱多,这韭菜我可不能做。 奔驰店里坐了一个来小时实在无聊,想着隔壁旁边就有保时捷中心,于是过去看看911(只有911才是灵魂,其他基本就是豪华版大众),结果保时捷店里更惨,偌大一个展厅就我一人,进门瞬间十几双眼睛齐齐看向我,弄得我都觉得尴尬。接待我的也是个女销售,问我想了解哪款车,我说随便过来看看而已,闲聊了一会,据说现在911产能很充足,除了个性化定制和敞篷版提车需要等三个月左右外,911 Carrera、Carrera T、Carrera 4、Carrera Targa基本都有现车,白外红内SC组件基本上不用等。了解完想着差不多保养也快到点了就跟保时捷销售告别,结果不成想又被拦住非要让我试驾一下Taycan,说今天有专场活动(就我一个人确实算是专场了),我说对电动车没兴趣就果断抽身走人... 奔驰/保时捷都是国人眼中的豪华品牌,曾几何时,燃油车时代不论车好与坏,至少三叉星和骏马盾标就是身份和历史的象征,新能源时代下,曾经的豪华品牌附加值荡然无存,消费者也越发理性,或许再过十年车市又将是另一番光景!

    作者提到的车系:


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