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小龙147037038
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2023-01-29发布于:瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈
比亚迪的混动车用公用快充桩,充电功率上不去啊。宋proDMI110顶配,使用特来电的充电桩,最大充电功率只能稳定在9.1千瓦。不是号称能达到18千瓦吗?这也太浪费时间了。从48%~100%,竟然需要一个小时半。那还快充个啥呀,真的是白费力气。用国网的宽松账号用过几次,有时候能达到18千瓦,大部分时候达不到,一般都是9千瓦左右。老铁们有什么好的办法可以提高充电速度呢?欢迎同款车的车友们一起来支招吧。
宋Pro DM-i
小狮子lin
宋Pro DM-i车主·车龄2年
做衣服的剪刀
电池太小了,不能快的,快了怕爆了吧。搞个快充头,就是让你充电方便点,毕竟现在慢充桩少。想半小时充满,还是不现实,这个不是成本问题,几w块的小蚂蚁都有快充,人家的是3-400公里的大电池,快充没事,小电池充不快,估计是特性决定的。
小龙147037038作者
比亚迪为了电池寿命
宁一角度
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄1年
快充有和没有对于没家充的车主来说就是两种体验快不快倒是其次
桃子和罐头
哈哈,是的,快充最起码有的电充,慢充有的想充都没的充
故乡的风铃
.万
或许天冷了,电池冻住了
花芯的萝卜
跑错区了,这里是奇瑞
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