2021-09-06发布于:嘉华车友圈
#嘉华实车初体验本人也是等待mpv大军中的一员,不存在某品牌水军一说,去试驾了一下嘉华,说一下几点感受。 1.价格是真接受不了啊,如果再便宜3-4万是可以接受的。 2.配置是起步即高配,全系三门电动,想要的基本都有,有个二排摄像头功能还是不错的,后面说话还会从音响传出来 3.第三排空间还是可以的,本人185,第二排在坐销售小姐姐的状态下(小姐姐腿部空间特别大有照片),我的腿刚刚好碰到二排靠背,头部空间如图,还是可以的 4.两个大屏还是很不错的,做工精细比印象中的韩系要好很多,做工上是对的起它的价格的,唯一缺的是品牌 5.试驾车没上牌只能在院子里直线加速和过减速带,运动模式下深踩油门发动机噪音还是挺明显的,但是提速也快,不过奶爸车平时还是很少深踩的,底盘反馈回来的胎噪也还是有的,虽然采用了双层夹胶玻璃,风噪没感受到因为速度没起来,减震还是有些偏硬和SUV很像。 最后总结:我自己是起亚k3车主,6年了除了正常保养没修过,还是很不错的,嘉华确实能看出来起亚用心了,但是价格确实超过了大众对它的认知,如果28万能落地的话这车还是有奔头的,在这里就不和赛那做对比了,免得有人喷
嘉华这个价格如果被骂的话,艾力绅直接就是被骂八辈祖宗了
嘉华甩奥德赛、艾力绅几条街,亲身体验一下才有说服力
艾力绅是混动
定价确实有点点高,不过相信我,塞纳注定是要加价的,韩系车的尿性一定会有优惠,最后综合下来看,嘉华肯定是要比塞纳便宜好几万,嘉华还是有竞争力的,毕竟如果裸车起步价能优惠到25左右,这车空间和各方面质感碾压本田双雄。但是不要忘了广汽传祺M8,这家伙明年换装了丰田那套THS混动系统的话,竞争力绝对非常非常强,你就看现在满大街的M8,销量是真的好。
天窗漏水后备箱小三排座椅不能放平有时间去试试实车吧便宜是便宜但是论空间,真是一分价钱一分货
m8的缺点也正是我想要的买点,要不然根本不等嘉华赛那
大胆猜一下,预售价是不是就是官方落地价?
这个可以哦
问了两个4s店的销售,都说这车不可能优惠,上市就是34万裸车价,说这车根本就没量产,厂家也没打算卖,就相当于是限量版。
如果想跟其他同类车区别开,有销路,21-25万较合理。我在观望定价,大不了去买理想one,给国产车更多的机会。
买理想one不如买蔚来
理想one有啥好的。
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