感觉省油是省不了多少了，全保养了，油耗应该和丰田插电双擎的差不多，我查了一下，现在只剩下绿牌这个优势了！

油车也得半年5000/一年12000公里保养一次，价格跟这差不多。 这车保养一年比油车贵600左右吧。油钱可以剩下2600元，去掉保养大概一年可以剩下2000元。

你们都是人生第一辆陈么？去外面打个车问那些老司机，你问问他们有几个严格按照保养手册来的，在问问他们发动机有问题不。

已经交了1万定金了，有点忐忑，保养确实挺频繁的，每隔一箱油得加汽油清洁剂，0W-20的机油也挺贵的，省得油钱有一半又回到保养上了

你们都太老实。你可以去外面保养啊。法律有规定的，不能以没在4s保养为借口拒保。比如你外面保养，某一天突然零件坏了去索赔，除非4s能证明零件损坏和路边摊是有因果关系，否则不得拒保。法律文书网去查了一下，类似的案子，无一例外都是消费者胜诉。

确实，好贵啊

这车是不是保养很贵用？

你们家油车不保养？还是这准备买的第一辆车？

确实太麻烦了，想着想着感觉少开一天车宁愿，也比这样来回折腾好多了，还不够浪费时间的

大哥，本来这个车就是为了绿牌的，有牌的你买什么比亚迪？

这保养有点麻烦啊 还得使用汽油清洁剂

其它的别说了到最后你说说到底要推荐的是哪款车？既省油保养费又底价位还差不多的

应该是hev里程5千保养一次吧，这个hev里程是发动机运行时候车跑的里程，即使你不充电，还是有很大时间是纯电在跑，纯电跑的应该是不计入这5千公里的

一次保养240块左右也叫贵？

只要用油都要保养有问题吗，还有，你直接去路边摊保养，便宜很多~

意思是跑三箱油就要换一次机油？

当油车开，不是省油了嘛。现在油价不便宜啊

那就不买呗，买自行车，那个保养不要钱，去摩托车给链条刷刷油就好了。

有个事我没弄明白。按一年15000公里算。一年的燃油一半不到10000块。再剩能省多少。买家用车在不很费油的前提下是不是应该先考虑实用性和是不是满足自己的需求呢？