点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.79分“优秀”

【购车经历】 今年大学毕业，家里有辆suv了，自己工作也需要车，于是家里商量打算再买一辆。于是开始了漫长的选车之路。我是今年6月购入的2021款领先运动款530，之前在懂车帝上看了很久的车，奔驰e，奥迪a6都是预选的，但是感觉奔驰e立标太过于成熟，大标和c感觉区别不大，加上芯片原因，e涨价过多，还要等很久，a6太过于中规中矩了吧，最后选择了蓝天白天。 外观颜色：我选的碳黑色，红内。碳黑这个颜色很神奇，远看是黑色，近看又是蓝色，当时去4s店一看就爱上了，m版的运动套件很适合年轻人。还有那19寸大脚真的很帅。不过后面发现，因为轮毂大了，轮胎胎壁就薄了，加上还是防爆胎，所以胎噪会有点大！ 【动力表现】 动力很充沛，525没试驾过，不太清楚。但是530动力真的很棒，跑高速也很有力，可能出于动力原因，加速一瞬间转数很高，但是油耗并不高，这点我很佩服宝马的调校，而且还有一点点声浪，很舒服。现在总共驾驶了6000多公里，动力真的很足，油耗大概9.0左右，高速和市区行驶里程差不多。 【乘坐体验】 空间很大，真的很大，特别后排的头枕，巨舒服，要是前排也配上，就无敌了，后排空间很大，座椅也很软，虽然是仿皮的，但是感觉和真皮没什么区别 【最不满意】 宝马的防爆胎真的烦，胎噪太大了，还好这款宝马隔音做的比较好，加上我平时走烂路比较多，轮毂经常容易受伤，防爆胎太硬了，想换成普通胎，又怕爆胎了怎么办哈哈哈哈。 【提车价格】 当时是在懂车帝车友圈上面看见有个车友在成都一家4s优惠比较高，具体哪家就不说了哈哈哈哈，然后就去看了一下，正好当时有现车，并且是已经选装了1.2w的舒适进入，正正和我意，于是直接定下。而且优惠也比较符合我的心里价格，软磨硬泡下送了全车脚垫，贴膜，行李箱，雨伞，以及一些小礼品，还送了8次保养哈哈哈哈。当时全部办下来50万多一点吧！！！ 【亮点配置】 我觉得这个车最舒服的就是原车无线CarPlay，真的好用，太棒了。还有选择舒适进入后的卡片钥匙也很棒，现在我一般出门都不带车钥匙，直接手机开了，尤其夏天穿短裤，带着钥匙感觉不舒服。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

3.7分“良好”

【空间表现】 空间表现没得说了，空间超大，完全够用了的，而且我平时基本都是自己一个人开的，说实话对我一个女孩子来讲我还觉得有点大了，但是开习惯应该就好了 【动力表现】 我个人觉得这个动力对我来讲完全够用了，不管是超车还是跑高速我觉得都完全够用了 【最不满意】 目前跑了500公里了吧，暂时没觉得有什么特别不满意的地方，低速顿挫什么的我个人没太大感觉😅也可能是我不太懂 【购车经历】 6月初想换车了了吧，就去4s店看看车，本来是想买个3系开的，觉得一个女孩子开个3系就挺好看的，然后在店里无聊逛逛就看到了5系，然后就觉得这内饰比3系好看😂多少有点颜控的因素在里面了，然后心想也没差太多钱，要不就直接买个5系得了……然后就去找销售谈价格啊，旧车置换然后分期不带利息加上终身保修最后谈的价格41.7，当时就交了定金，说好了月底提车，然后月底销售打电话说车到了但是手续都办完了给我打电话说我定的白外➕摩卡棕内饰给我定错了，定成白外➕火山红内饰了。我觉得大概这就是注定要让我选红色内饰吧，最后就接受了白外➕火山红内饰，但是销售给我谈了一个水晶三件套的补偿。红色也很漂亮啊，很满意 【驾驶感受】 比我以前的车开起来爽太多了，哈哈，没什么好挑的 【保养】 暂时还没有 【最满意】 当然是外观和内饰啦，我觉得看起来很酷，内饰也很大气很耐看，白外➕火山红是真的很适合女孩子，年轻又时尚

点评车型: 2024款宝马5系 525Li M运动套装

4.8分“优秀”

人生第五辆车，前面4两都是二手车，喜欢车，喜欢钓鱼，各种瞎折腾。总体很满意，只是后悔选了525，应该上530，再三强调排气是双边单出，还是单边单出，结果销售说双边单出，结果提车一看，单边单出，要命了，难以接受，像吃了苍蝇似的。 【空间表现】 空间没问题，就是主驾脚感觉狭窄，可能是下面电机和变速箱的缘故。 【动力表现】 动力525.190马力，感觉够用，现在也不是很想开快车，悠然自得最舒服，不想那样怼天怼地怼空气的急躁，只想游游荡荡，开心最重要‼️， 【最不满意】 排气是单边单出。销售也不了解，试驾都是领先和尊享，也看不到525的详细，中间也求证了车友，但大家都不关注这个，所以都说双边单出。回答错了。应该叫单边单出。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

4.4分“优秀”

说来也巧，本来已经订了C260L皓夜，定在6.11日提车，就在提车前一周销售给我打电话告诉我我的车出了问题无法出库，可以给我退订金，我说那行，退吧。之后又问了E260L和E300L，普遍缺车（武汉）。这时候家里提出去宝马看看，宝马三系是最先pass的，“人生绕不开一台三系”这种炒作真的挺让我反感的，所以我直接跳过三系看四系。不得不说四系是真的帅，连我妈都心动了，但是一方面没车要等，一方面要加价，性价比低的令人发指，而我买车主要是工作商务需求，家境不允许因为个人喜好买这么一辆车来潇洒，于是跑了几家了解了大概情况后最终决定买五系。虽然尊享比领先贵小几万，但是多出的功能都很实用，尤其是360全景在很多视野盲区的地方有奇效（比如右侧的小柱子，在驾驶位压根看不到），所以最后定了530li尊享豪华。 【动力表现】 530的动力懂得都懂，虽然比不上性能车，但是在家用和商务这一块同价位肯定是第一梯队，动力随踩随到，超车完全不虚。 【空间表现】 个人觉得空间跟E300L不相上下，都很宽敞。座椅舒适度很高，坐过的亲戚朋友都赞不绝口，当然豪华性从我个人角度而言还是奔驰E更强，毕竟两者品牌定位不同。 【最不满意】 1.低速顿挫真不是说说而已，买了的都深有体会，听说开几个月会有好转，拭目以待吧。 2.车真的挺大的，很多时候停车很不方便。相同的停车方式一般别的车停了后另一侧可以过一个车，但是530停了就会堵住路。现在车牌还没下来很多停车场不能进，停路边各种麻烦事。 3.车机系统有点配不上五十万的价位，自带导航的智能化与便利水平甚至不如我女朋友不到十万买的吉利帝豪，一言难尽。

点评车型: 2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

4.5分“优秀”

总体来说没有特别明显的缺点，外观是加分项，对比E级我觉得宝马的更好看，更大气才选择的。 还有不满意的就是踩油门的时候不关窗发动机的声音会特别明显，有些功能不是特别灵敏，还有临近过年各种装潢都没搞，服务有点敷衍，没有现车所以还额外多花3万多加装了个后排大屏，说实话挺鸡肋的，总体来说这落地价能选择的特别多了，宝马更年轻化一些，看个人喜好了

点评车型: 2024款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 首先动力方面，具有快速的加速响应和出色的动力输出，变速箱依然是熟悉的采埃孚8AT，换挡迅速且平顺，无论是城市道路还是高速公路，都能够给驾驶者带来令人满意的驾驶感受。底盘方面依然采用的是前双叉臂后多连杆，整体的调校依然是以舒适为主。行驶在路上，低速情况下的全面性表现是比较好的，滤震足够细腻，抛跳路面也能拉的住，过弯也是比较平稳。

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车38.86万 装潢6000 上牌500 终身小保养1万 购置税 34390 保险13541 落地45.3万 购车补贴1万 实际44.3万 【驾驶感受】 加速迅猛、转向精准，任何时间加速都随心所欲 【空间表现】 前排配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适。 【最满意】 新5系比曾经要更加舒适，减震器韧性很足，不但对细小颠簸处理的很出色，高速通过较大的起步，减震器依然非常干净利落，悬架没有任何多余的弹跳，相当的“整”。 换挡逻辑保持了宝马一贯的高水准——“懂你”，懂驾驶者所想，懂驾驶者的意图，油门踏板的感受颇为沉稳，同时又不失灵敏，不管是你脚下是深是浅，变速箱总能给你最恰当的挡位。全力加速的时候变速箱可以瞬间降至最低挡位，重心后移，贴地感很强，而且加速过程极其平稳，将后驱的优势发挥到淋漓尽致。

点评车型: 2020款宝马5系 525Li M运动套装

3.89分“良好”

本人94年，525车也开了快两年了，来说说自己的心得。本人不太懂车，但是喜欢车。第一辆车是16年的马3，这也为我第二辆车买宝马奠定了基础，本来想买a6,因为性价比高，试驾了宝马后再也不考虑，因为奥迪的油门和刹车踩起来太硬了，宝马和我之前的昂克赛拉很像，踩起来很软，所以果断选择了5系，可能因为昂克赛拉是1.5的，所以那时候年轻总觉得动力也还行，红绿灯也能在前面所以觉得525的184匹够用，现在觉得，其实是真不够（从两次被迈锐宝秒杀开始，深深自卑） 车空间很大，开起来很舒服很稳，容易超速没感觉。但是偶尔发动车脚踩刹车的时候，好像刹车板会偶尔抬一下硌脚，不知道大家有没有这个问题。低速确实有顿挫，不过其实相对来说525运动模式挂s档，还是可以偶尔激情一下的。油耗也不算高，整体是非常不错的。 但是确实是525配置太低了，转向灯卤素的看起来很low，大冬天的方向盘加热座椅加热没有，我也很无奈。不过适应下就好了。 不过确实是后悔没多加5万不到上530的领先，动力差的我觉得还是挺多的，那时候确实也3想省点钱，就没舍得上。现在想想，那时候全款44不到直接就花了，倒不如首付一半，直接上530了，只是没有后悔药。不过确实确实，家用一定是完全够用了。 不过车停着总是被蹭还找不到人，我也很无奈，所以最近又在看高尔夫，想着买个高尔夫日常通勤，5系平时休息一家人出去玩（附上被蹭的照片，以及结婚买的红旗车，支持国产） 对车不懂纯粹喜欢，大家一定不要喷…

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 家用绰绰有余了，就是二排中间的隆起有点高，不过不影响整体表现。 【动力表现】 动力很足，跑高速一不留意速度一下就上到了130，很容易超速，超个车简简单单，比我之前的马自达动力强太多了。 【最不满意】 没有什么特别不满意的，要说那就是价格没谈到心理价，估计是你们心中的大冤种。 【购车经历】 家里本身有辆马自达钢丝，但空间太小，想换个空间大点舒适点的suv，最开始去看了glc.x3.q5l.xc60，对比下来glc正在换代，新款贵又没优惠还要加价，旧款没车，本着买新不买旧原则就pass了。×3其实也挺喜欢，但后排空间不忍直视，与初衷背道而驰，就也pass了。q5l个人其实很喜欢，虽然品牌力相对差了点，但我其实无所谓，无奈老婆对奥迪没有什么感觉。xc60完全是冲着安全去的，而且配置直接拉满，不过品牌力相对前三差了点，考虑到都看到四五十万的车了，还是应该换个品牌力强点的。一番下来没了合适的选择，那就看轿车吧。。。e300.530.535le.a6l，奔e有点太高调了，特别那立标，535其实挺好的，但考虑到后期维护成本问题，最终选了530，其实选535也蛮好，听说特别省油，唯一弊端就后备箱小了点。 【提车价格】 车价39.68，落地差不多45（不含利息） 【驾驶感受】 没啥好说的，一个字爽 【保养】 置换送五年10万公里保养 Pls.其实价格没达到心理价位，但选牌随机中了个豹子号，这就很开心了，周围尽是羡慕，哈哈哈！

点评车型: 2021款宝马5系 改款 525Li M运动套装

4.21分“优秀”

【购车经历】 家中一台1.6的速腾，跑了十年了，有点老旧，该换车了。考虑性价比，我一直想换的奥迪A6或Q5，无奈上大学的儿子不乐意，老婆也倾向于蓝天白云，只得放弃奥迪了。原来也考虑过X3，到4S店看了5系，感到5系更加大气，也有一定的豪华感，而且525的价格还能接受，就定下了5系，其实进口525i颜值很高，老婆说后排太窄了，被Pass掉了。儿子说中大型轿车黑色最经典，最好看，仔细研究，确实黑色最好！也就定下了碳黑摩卡！4S店要等三个月才有车，联系了一个车行的朋友，说能调到现车，又在530和525间犹豫，还是预算问题，加上老婆说我们就家用，525够了，而且自己也不是年轻人了，就定下了525Li。选装了腰部支撑，车行的朋友送了全车膜，全包围脚垫和尾厢垫，一个星期左右，2021款碳黑摩卡525Li运动款到我家了。 【驾驶感受】 刚开始，在市内感到低速顿挫感强，现在好多了。行驶有6000公里了，操控感强，只是车长了点，特别是在市内转弯时很小心，开这车改变了我激烈驾驶的习惯。 【动力表现】 市内加速没问题，而且很不错。高速虽然动力也够，但觉得还差了点感觉，没开过530，想必高速动力表现应好很多。要动力和推背感，预算够还是上530好。 【空间表现】 乘坐空间很好了！只是后备厢不算大，够用吧！ 【最不满意】 音响，一个40多万的车，这么低端的音响，不能忍受，合适的时候一定要改换一套！

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

4.4分“优秀”

【空间表现】 前排能躺着开，后排空间也很大 【动力表现】 动力强劲，超车无忧 【最不满意】 一二十码顿挫，减速有时候松开刹车还是有严重的拖拽感。还有，这个价位的车，居然车道保持都没有，开高速方向盘太灵敏，一直要修正方向盘是真累啊！ 【购车经历】 8月订车，怕传动轴异响没要现车，等了9月生产的，提车回来一周开了2200公里，停车换挡发现有金币掉落声，别人说是中奖了，也有人说正常声音不是传动轴异响。准备下次去4s店看看。问了4s店，如果有异响只能换新传动轴，没有其他补偿，真操蛋！希望不是吧。。 【提车价格】 领先豪华，全款落地44.5w，送了车膜脚垫，其他没了。又去朋友店里薅了个行车记录仪，挺好，能用就行。网上逛了2天买的700行车记录仪退款已到账真香！ 【驾驶感受】 开了2200km（大部分高速），平均油耗6个，除了低速顿挫，其他没啥不好的，可能我上一个车是斯柯达吧，感觉宝马动力很好，而且开到120，噪音很小，加速不说多猛，超车没问题。 【最满意】 空间大，隔音好，哈曼卡顿音响听dj很舒服 【销售态度】 4s店销售定完车不给我车架号，吵了好几天，差点退车了，态度才好一点，后来我找了另一个销售给的车架号，等车50天，天天煎熬呀。 【亮点配置】 我选的领先豪华，除了方向盘没那么时尚，哈曼卡顿音响我觉得很好啊，昨晚坐车里调了半天音响，听起来动次打次，真带劲，甚至还有点头晕哈哈哈 新人报道，第一次写评分，希望大家多多包涵！

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.7分“优秀”

【购车经历】 26岁第一辆车，从ct6，s90，xfl，a6，e300，530li一路看过来，4.1下订了领先m运动，最后提车的时候告诉我车定位芯片坏了，让我先开，等芯片到了再装。果断拒绝退了定金，本来想退而求其次订ct6吧，中规中矩，还是怕自己后悔，去了另一家店上了尊享，运气好赶上购车补贴，于是在5.20愉快提车。 【提车价格】 全款落地50.9（加了常规保养套餐7k） 【空间表现】 空间很大，平时就带女朋友两个人开，停车略微比之前的昊锐难停一点 【动力表现】 比之前的1.4t昊锐强得多，动力随踩随有，高速很稳。刹车点头的确有，只能慢慢适应。 【最不满意】 用力拍打副驾驶座位会有声响，过坑坑洼洼地方的时候副驾就会有略微异响，有点难受，不知道有没有遇到过相同问题的朋友 【最满意】 NVH做得很好，胎噪也是可接受范围内; 自动驻车还是蛮好用的，解放右脚; 黑外红内真的帅爆了！ 【结尾】 等车的一个半月是最煎熬的，坐上车的一瞬间觉得等待都是值得的。努力工作都是为了未来的幸福生活，也希望大家可以早日提到自己的爱车?

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

3.5分“良好”

17年就想买车预算从大众看到bba，一直开的老爸的哈佛直到去年决定买车，刚开始考虑e300l和530li结果老婆说奔驰前脸像河马不好看，本来没觉得她这么一说就越看越像，去年九月去儿子店看车结果就是行情成功把我劝退放弃购车 五月初儿子店又打电话说降价了当时没在意，直到五月中旬看圈里大家基本都51内提的车又心动了，去了两家店谈了两次就定了，平常空闲时间很少就没多磨，感觉还可以再便宜三两千问题不大 因为是现车只有碳黑火山红就定了这个，本来是想选宝石青加干邑。五月出厂的车没大旋钮挺郁闷的 ，现车有个后排加热对于在南方的我来说屁用没有? 低速顿挫还是存在的起步还好不是很明显，红灯刹停三降二和二降一的时候那个顿挫非常明显，冷启动发动机抖动挺明显的车热了还好，腰撑可能我身高不高总感觉有点高了撑不到腰。动力252匹自己感觉还够用不会很强也不慢了目前也一直用的运动模式 提车里程8公里，第一箱油加了660数字还挺好，儿子店贴膜预约满了要等6号去贴膜，目前纯裸车在开，脚垫也没套到期后一起去弄 有点儿啰嗦 没开多久目前就这些感觉

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来想买行政，谁不想拥有宝华韦健呢？但是告诉我要等三到五个月…直接劝退了…买这车的大家百分之九十五以上都横向对比过E和A6，我只有第一次试驾的时候对宝马爱不释手，但也对宝马并不忠诚，在决定订车的那一天，我试驾时候觉得奔驰e也不错，如果不是因为奔驰e300豪华配置太低我得选配告知得等半年的话，可能我就是奔驰车主了… 【提车价格】 5.22号订车，裸车45.8，选配1.16hud，保险1.1，送常规的玻璃膜防虫网脚垫后备箱垫，保养都没有。 【空间表现】 大大大 【动力表现】 运动模式S档随踩随有，原先开的车那种双向车道的小路都不敢超车，现在这宝马真是想超谁就超谁了，开110码的时候设置130定速巡航还能感觉到推背感！ 【驾驶感受】 低速顿挫拖拽感。大概就是二十来码收油自然降速时候会拖拽；刚一脚油加到二十前面车刹车你跟着刹车之后再给油的时候顿挫；速度起来没得说，就是丝滑！ 自带妹妹主动和上车功能。照我说二十来岁确实该开BBA，不然你永远无法知道妹妹有多主动? 【最不满意】 哈曼卡顿真的不惊艳甚至算不上优秀…没上了行政至今仍是我的遗憾… 提车一个月整的时候直接给车门刮了，底漆都出来了???这是真心疼和难受啊

点评车型: 2018款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.86分“优秀”

以前开过E200L，开了两年卖给同学，当时准备入手新款有连体屏的，就遇到了引擎盖大哭事件，接着各种断轴漏油，服务也不行，我交了订金的车总被别人加钱抢单，直接劝退。后来提了宝马530Li，没有过多考虑A6L，因为不是AT。CT6只是车身长，空间不行。话说回来，经常开车的人，怎么会不选宝马呢？选了炭黑色外观，火山红内饰，加装了并线辅助、车道保持、自适应巡航、自动泊车辅助，加上原有的座椅通风加热、后排自动空调、后排平板控制器、转向大灯、全车无匙进入、无匙启动、方向盘电动调节、360度全景、哈曼卡顿音响，还有真皮方向盘和真皮座椅，加上在外面某宝找人刷了显示屏款式、多色氛围灯等，真是里里外外都齐全了。空间表现很棒，老婆孩子坐在后排说比原来奔驰坐着还要舒服，可能是真皮座椅的原因，也可能是坐垫更宽大厚实。动力就不说了，252马力，随叫随走，越开越有，驾驶感受满分。刷个机，上车默认关闭自动启停，普通模式足够了，运动模式有点控制不住。刷机还有个好处，低速有个滑行，跟电车一样安静。