外观很好看,仁者见仁智者见智反正。内饰用料不错,都是软的,还有木头饰板,还不错。领先的配置比较低,不过加装了后排加热和四驱空调,冬天应该够用了,没有通风差评。内部空间挺大的,储物空间就很少,这点有点反人类,扶手箱啥都放不了,不规则。驾驶感受很好,开sport模式动力响应特别快,但是comfort模式能体会到还是有加速延时。变速箱垃圾,低俗拖拽严重,comfort模式高速时点刹车后再踩死油门会有严重的异响,感觉像是没挂上档。可靠性一般,买了六个月天窗就坏了,打不开,就在北京前面那阵大雨之后…用车成本不高,平均10.5L油,在北京拥堵的情况下看很可以了😌
烂透了的宝个马:到处异响,烂宝马
alick6204:这屏幕感觉和阿特兹的一模一样 容易看错车
北锯条村民:刚提的时候有顿挫,拖拽,现在越开越丝滑。
领先的配置要比尊享低很多,没有5au,没有通风,没有哈曼卡顿,反正银行卡余额足够的话肯定上尊享,现在车子已经一万六千公里了动力正常使用肯定够用了,跟性能车肯定没法比,之前买的三系,开了六万公里,个人感觉操控不如三系,但是现在的换了地盘的三系操控也不怎么样,毕竟车长那么多,如果还是那么丝滑就太变态了,我也算老宝马客户了,之所以选择五系,不选奥迪和奔驰的原因很简单,两款车都开过,单位的同事和我一起买的车,他选的a6什么配置忘了,反正配置贼高,但是价格便宜很多,优惠了很多,但是个人不喜欢奥迪。E300的话内饰可以,但是贵了好几万,而且开起来没有宝马舒服,还是没能成为尊贵的奔驰车主。值得一提的缺点应该是后驱车通病吧,我每次下车库,如果外面下雨车库地上是湿的,必须小心谨慎,否则打滑很严重,在路上开着过弯也打滑过一次,但是老司机见怪不怪了,5系适合年轻人,a6我感觉更适合体制内工作的人吧,毕竟低调很多,E级的话就看个人喜好了,谈生意的更适合吧,不喜勿喷。最后说一下,提车没有去做很多对比甚至都没怎么考虑,就和之前的销售谈了两天,卖车换车一气呵成,因为置换的原因送了我10次保养,因为是忠诚用户,以后换空调滤芯什么的也免费了。
白衣与苍狗:领先性价比高,不错的,尊享多的配置后面也能自己改装
不加价坚决不买:宝马换宝马,白色换白色,狠人啊
外道车神:要哈曼可以定领先豪华
舒适不错,很好开,就是配置低了点,选配时间长了点,目前太阳底下暴晒后,中控副驾驶一侧有异响,城区驾驶居多,匀速25左右,油耗9到10个,很满意,底盘很稳,高速巡航很不错,就是变速箱低速的顿挫感有点明显,防爆胎高速胎噪有点明显,低速感觉不出来,隔音不错,下一次换胎想换一下普通胎感受下,虽然天使灯确实是经典元素,不过夜晚的亮度确实很一般,自己在外面更换了勺子灯,亮度没得说,自己也感觉勺子灯比天使灯要好看的多,目前车开了四万五千公里,索赔了主动进气格删一个开关,因为无法打开,还有一个水泵管啥的,保养的时候有点漏水,小保养用5~30的话,1090左右的费用,用0~30的话,1490左右的费用,火花塞,汽油滤芯那些,两万公里没换,留到四万公里更换的,价格连基础保养,5000多点,价格还能接受,一万公里一保,挺方便的
用户852772773315:你的18款525怎么是丁字裤方向盘
Bmw5系炭黑车主:普通胎没有你想的那么无能。有什么怕的,完全没有问题。告诉你
不能没有上进心:最终到手价多少
选车过程其实蛮简单,奔驰E级、宝马530、雷克萨斯ES300H,其它都没考虑。这三个车最先排除的是雷克萨斯,因为试乘试驾雷车是紧跟着试驾奔驰,内饰设计的对比实在太明显,跟大方典雅的奔驰相比,雷车内饰设计简直有些寒酸,当我还试图用“精致”“耐看”等字眼说服老婆的时候遭到了老婆的白眼:“你到底懂不懂什么叫精致”……然后的试驾就变得如白开水一般提不起兴趣了,动力达不到老婆的要求,行驶质感略显单薄我也不满意,就pass了,由此也引出了我和老婆的感叹--雷克萨斯这样追着奔驰屁股在后面开店真的好?
貌似这时候的天平已经倾向于奔驰,因为之前试驾试乘宝马给我俩都没有留下很深的感觉,貌似哪儿都不错,又哪儿也没有很突出。但是对于奔驰的1.5发动机我还是适时地向老婆表达了不满,那感觉怎么说呢……花50来万买个1.5?奔驰你是不是在玩我。于是再次去试驾宝马530。
最终决定拿下宝马的原因可能跟许多人不一样,我们拿下它是因为它的舒适而不是宝马以往一直标榜的操控。就是那次试乘我坐到了后排(以前一直在前面),然后就突然发现,这车后排座椅好舒服啊,比奔驰强许多!于是像发现新大陆一般把老婆叫到了后排,这一点老婆也认可!事情就这么成了。
用车感受:感觉这个价位的车已经可以各方面都照顾到了,没有明显短板,宝马的驾控体验依然在线,但我能明显感觉到宝马在向舒适妥协……一两句我也说不清楚,大家可以亲自去体会体会,感觉开宝马坐奔驰的评语居然需要倒过来了。
【最满意】
高速体验,高速巡航稳如磐石,变线干净利落,动力随叫随到,对得起宝马这么多年的名头,机械感十足。
【最不满意】
配置吝啬,所谓领先版的领先大概是动力领先吧,配置确实很低,连ACC自适应巡航都没有(虽然有我也不敢用😛,开车多年,我只相信我的眼镜,倒车影像和雷达我都不敢完全相信)。媒体的自动播放也很烦人,只要你播放过手机上的音频,下次连接后它就直接给你播放,即便你动手关掉,它也会在你接打电话之后又重新自动播放了……是我操作有问题吗?谁来教教我。
悦动开了十年的穷人:不同选择代表了实际需求和经济基础。首先雷克萨斯的ES300别看售价贵,实际后期使用油耗和保养费用很低,我把它称为真正家用车的天花板。奔驰E和A6家用兼顾商务性,当然也有买A6改着玩的,但需求不大可以忽略,宝马家用略奢侈,商务又显另类,或许就像宝马自己说的,买宝马可能就是因为每个人心中都有那个蓝天白云梦
极真小宝:买56e这个级别真还有人去看es?换壳佳美b级车,都不如林肯卡迪。
Mr陈陈呀:三者我就选了雷车
点评车型:
2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.2分“优秀”少年有梦,不应止于心动!今年27了,本来心心念念X3一年多,奈何创业途中一直没钱,生意方向一定,努力奋斗一年用着567工作制,终于有实力完成自己蓝天白云梦了,带着钱去看车,莫名被5系吸引了。考虑到商务工作,也没试驾,当场就偏向5系了。所以就全款定了,当时x3也准备上顶配的,所以5系开始直接准备行政的,不希望有任何遗憾。奈何找遍全国找不到想要的颜色的行政现车。所以退而求其次,搞得尊享。因为没打算等车。因为等车真的会很心累。再来说说缺点吧,减配严重,心心念念的东西,只有行政才有,没有acc和hud,是最大的遗憾。然后新车甲醛超标,专业仪器测得,很严重。国家标准7.8倍。还有就是低速顿挫真的很严重。低速拖拽感明显。其他的都是优点,然后花了两万多贴了车衣和窗膜。好了,愿天下为自己梦想而奋斗的年轻人,早日实现自己的Mpower。最后,一段话送给大家,呼应前文,少年有梦,不应止于心动,应当付诸行动,不畏世俗的目光,你在跟着你的光,挑尽春风,看四海潮生,少年与爱永不老去,即使披荆斩棘,丢失怒马鲜衣。天空黑暗到天空昏暗到一定程度,星辰就会熠熠生辉。
这晚夜没有吻别628:落地多少
用户2953956847219:43.8的尊享 哪里那么便宜。
77shu:你的车是几月份生产的呀 今天刚订新车 突然刷到个视频说九月后的又减配了 心里一万个不开心
全新的宝马5系530,在改款之后更加的运动,也很适合年轻人开,不再是之前别人说的暴发户油腻大叔的专属座驾,之前考虑过奥迪a6,奔驰E300,对比了之后豪不犹豫的选择了530,它们三者之间530绝对是这个级别的天花板,动力操控也很满意,空间也很大,坐着也舒服,我一直都比较喜欢宝马的内饰,简约而不失奢华,
【驾驶感受】
操控是没得说了,指哪打哪,宝马主要还是以操控为主
【动力表现】
动力也够用,油门的响应很敏捷,随叫随到,6秒多破百也是蛮快的了,又不是飙车
【最不满意】
最不满意的是配置有点低,我的是领先运动,50万的车连最基本的无钥匙进入都没有,还没有国产车的配置高
【空间表现】
空间很大,很舒服,完全没必要担心空间的问题,坐在后排轻松翘二郎腿
乐乐887297:兄弟,落地多少
豫大宝166:你是卖卷尺的吗?
点评车型:
2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
4.6分“优秀”【最不满意】
内饰异响,热胀冷缩内饰卡巴卡巴响。或者走烂路,内饰异响非常严重。我这个还有天窗异响。10万的车内饰都不响,咱也不知道咋个情况。
领先配置太低,但是宝马的配置。只要有的大部分都非常好用。
【空间表现】
空间又大又舒服,座椅舒适度高,坐垫长度,头部空间非常爽。有条件的一定要买尊享,尊享的前排座椅比领先又舒服了很多。
【提车价格】
落地49.5
【亮点配置】
我自己后装的舒适进入,360,远程启动发动机。
加装的原厂360带50米循迹倒车非常好用
舒适进入也不错
远程启动发动机这个太难用了,在地库几乎没用,经常失灵。也不支持蓝牙,只能用联网。反应巨慢
当时定的尊享,一直不来车,提了领先,省了5万,但是十分后悔。
3年8万公里,目前没有出现任何质量问题,缺点就是配置不高,落地近50万的车 方向盘加热座椅通风全没有,轮胎特别容易磕鼓包,已经换了3套胎了。
驾驶和乘坐质感还是不错的,油门调教和3系以及X3完全不一样,前段不窜,那两个车前段轻踩就很窜,5系比较平滑。
1 2档之间降速会有拖曳感,就是速度在20到10之间减速收油门的时候感受明显,其余所有工况丝滑无比。
My530xDrive:运动的胎比豪华的胎容易鼓包
用户8361811186299:最主要的原因不是轮胎,是路不好,或者说你开车不够注意,有坑要避,有减速带要减速
早晚gg:👍🏻
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
3.6分“良好”【购车经历】
土豹子开花,最近手里有点闲钱,没开过宝马,正好五系要换代了,现款打折。领先有现车,打算开两年就卖,所以全款提530li领先。
【最满意】
1. 品牌,口碑。
2. 底盘,驾驶质感扎实。油耗较低,我喜欢开快车,低于10个油就觉得油耗低。
3. 外观,主要是尾灯。
4. 4S店的饭挺好吃的,服务人员也很友好。
【最不满意】
1. 新车味道太大,买了个小米甲醛检测,果然超标。用了一段时间再测就好了,但是味道还是很大。
2. 车机非常蠢,影响日常使用。语音迟钝,不识别,carlife功能少,买了一个hicar外挂盒子对付用。
不像汉,告诉它去哪,距离多远,听什么,问天气怎么样,直接都给安排好了,省心。
3. 配置低,领先款,没360环影,没hud。别跟我说加钱就有,比它便宜20万的国产都有。
【提车价格】
裸车38.8,选装了娱乐套装一万多,包含哈曼音响无线充电,还有宝马的强制装潢一万六,总体落地45,后期自己加装360全景花了七八千,加装大灯转向勺子灯花了七千多
【亮点配置】
525没什么配置,再来一次会选择加点钱上530标轴
【乘坐体验】
乘坐还是比较舒适的,座椅包裹性良好,填充十分厚实,乘坐起来柔软也不失支撑性
【驾驶感受】
宝马的开起来还是得心应手的,虽然5米多的车长,但是方向感很好,比朋友的GLC强多了
【动力表现】
525没什么动力可言,凑合够用而已
【维修成本】
保养贼贵,2万公里大保养花了三四千……
【最不满意】
整体比较满意,但是在选一次的话我会加点钱上个标轴530,硬要说不满意的地方那就是动力和配置了,其实平时市区代步,动力倒也没什么问题,配置确实低了点,不加装个音响的话简直就是毛坯了
操控雀氏无敌,内饰个人来说也还不错。毕竟才提先感受一段时间再来评价。唯一的缺点就是四十多万的车配置有点一言难尽。
用户5035639476326:落地多少呀
菊肉肉:昆明哪个店?我多开了五个月,就多出了差不多三万块钱
用户8567680626912:宝马多少啊,我今天看的530落地下来47万多
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
4.1分“优秀”外观:年轻运动一眼看中
内室:也不错就是钢琴烤漆容易沾灰
配置:偏低这个价位没有ACC巡航等等
空间:没得说够大够宽敞
驾驶:动力充沛低速稳健高速给力但有轻微顿挫
翔Jack哥:这个防爆胎容易鼓包吗
神秘人几号不知道:我今天也提车,留个联系方式,可以相互交流,也是西安的
用户5705505231037:老哥在哪家店买的啊,有强制装潢吗
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 领先型 M运动套装
4.2分“优秀”【空间表现】
挺大
【动力表现】
动力也还行
【最不满意】
配置是真的低,连国产10来万的都比不上
【购车经历】
因为是准备12月底就提到车,所以就去了两家4s店,不然我感觉价格还可以砍下来点,主要是啥也没送就自己花3000块买了个6年不限公里数小保养,感觉如果能够加装个哈曼卡顿音响就好了,当然能上个尊享就更完美了
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装
4分“优秀”【动力表现】
还行,日常够用
【最不满意】
配置有点低,这个价位360都不标配
用户8190857443276:落地多少兄弟
逸香酒库:宝马5系530豪华(领先)5月相见,实现梦想好车(豪车),外观漂亮,马力充沛,全车自动智能超多。是一台老百姓心中天花板级别的宝马。
关键是家用商用二不误,还能婚庆接亲享尊贵
强仔2777:怎么都没数到16个喇叭
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 领先型 M运动套装
4.14分“优秀”正常家用,买贵了裂开
【空间表现】
还是挺大的,就是高的人,坐着感觉头顶空间不多
【动力表现】
够用,日常 应急都没问题
【最不满意】
智能配置是要啥没啥
【维修成本】
刚首保完成没多久,还没啥问题