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    纯电销冠再出招,元PLUS荣耀版卷到没朋友?

    发布于2024.3.11 09:57万次播放
    比亚迪元PLUS2023年国内全年销量超过30万辆,月均2万多辆的成绩,友商们都很眼红,而它在海外的表现也很不错超过11万的销量也证明了它的认可度现在荣耀版起步价直接下调到11.98万元起步虽然便宜了但配置是不减反增
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    评论·17

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    • 便宜个毛线,冠军版510的14.98可以优惠2万,现在12.98没有优惠。
      03-11回复3条回复举报2人 点赞
    • 我还是觉的贵了,400续航卖落地12个多,就套了一个suv的大壳就卖这个价
      03-11回复1条回复举报1人 点赞
    • 我就想知道纯电车保险多少钱?后续续保能续吗?我看现在很多新能源车主都续不了商业险!
      03-23回复2条回复举报0人 点赞
    • 这款车确实不错,开了2.2万公里了,优点就不说了,就说几点缺点。1 刹车有点不够,建议更换225宽胎,但会牺牲续航;2 车身很容易积灰尘,基本都是3天左右洗一次;3 热泵空调在低温下出热确实慢;4 续航够用,但长途有点焦虑,如果续航能达到650公里(80度电),那完全够用;5 轴距能达到2800,后排座椅能够角度调节,后排坐着就更舒服。
      03-17回复1条回复举报0人 点赞
    • 增个毛线,430超越,连毫米波雷达都省了
      03-11回复举报0人 点赞
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