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    静态体验本田CR-V插混,到底有怎样的变化?

    发布于2021.2.3 09:07次播放
    正所谓真正的大师,永远怀着一颗谦卑的心。那在合资品牌的SUV,能够担任这个大师恐怕就是本田CR-V。多年来,本田CR-V并没有卖力地去营销自己,而是依靠着各方面超强的实用性通过消费者的口碑而名声壮大。如今,CR-V为了进一步提升自己,又增加了插混车型。今天,我们就来看看这台插混的本田CR-V都有哪些不同?
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    评论·10

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    • 买这车把油省下来的费用一次性缴清价格太贵了
      2021-02-03回复举报5人 点赞
    • 变成啥样小30万也不买
      2021-02-03回复举报2人 点赞
    • 10秒多的零百,后排落差降低的座椅,本田插混并无诚意。加长加宽是本田对其MM理念的执拗与自信。无比挣扎、纠结的前脸设计,本田似乎已经尽力让这俩车产生差异性。基于原i-mmd的大电池组,实则是吃老本,毫无市场进取心,毫无取悦普通消费者的初衷。总结,排放积分的政策产品。限牌限号的城市购买者,可以用老子这是最贵的CRV,和冠道、URV一个级来慰藉自己内心的悔恨与羞愧。
      2021-02-03回复举报4人 点赞
    • 旋钮??人家那叫按键式好吗 还有这个前脸没有活动的21 款好看
      2021-03-16回复举报1人 点赞
    • 【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】
      2021-02-04回复举报0人 点赞
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