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售47.8-62.98万元，近距离聊聊全新奔驰V260
发布于2020.9.27 11:04.万次播放
[懂车帝原创 2020北京车展]全新奔驰V级在北京车展上市，抢占高端MPV市场意图明显的V级有何硬实力？一起来瞧瞧吧。
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- 全铁车身都是伪豪华车，豪无轻量化可言2020-09-27
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7人 点赞 - 刚买了半个月的顶配，落地七十多点，说一下缺点：噪音巨大，隔音巨差，比艾维亚差远了，就不像落地七十多万的水平；无论是站在车外还是坐在车内听发动机噪音都跟箱货差不多！前排座椅通风形同虚设，开到三档也是一屁股汗；后排座椅移动起来巨难无比，每次都要使出吃奶的劲，丫的落地七十多万的车就这质量，不丢人吗？？后排通风开到三档会有振动和噪音，而且时不时的会有异响，品质堪忧！！！总之很失望，除了空间大点，感觉比艾维亚顶配差远了！！！福建奔驰不是进口奔驰，买前一定多比较！2021-06-27回复1条回复举报2人 点赞
- 该车在欧洲属商用厢式运输车，所以相关底盘调校就不是偏舒适型，2021款全新V-260车型全系标配4轮空气悬挂系统，只能升降车辆底盘，改变前后桥的偏频调整。属“半主动悬挂系统”（注：2021新款威霆和新款V-260车型均属同类底盘系统）这样完全可以将2021款V-260整套4轮空气悬挂系统原套原移植到所有老款与现款威霆、新威霆、老款V-260、进口V-250等车型原装升级空气悬挂系统。2021-05-10回复举报4人 点赞
- 有6座吗 7 座验车麻烦2020-10-25回复1条回复举报1人 点赞
- 国外就是货车2020-09-27回复举报5人 点赞
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