大尺寸战斗力最强车——林肯飞行家

林肯飞行家上市之前，我被它的外形设计所吸引。 飞行家上市后，在网上看了很多的视频和图片，结合自己的揣摩，发现了飞行家致命短板，难免让我有失所望。 飞行家短板主要在第二排和第三排，具体如下： 1.第二排中间座椅不能前后调节，导致两边座椅向后调节后，中间座椅椅背任然靠前，对两边乘客的内侧身体造成妨碍，从而影响舒适性。 第二，设计师为了照顾第三排乘客有更大的上下车空间，将第二排座椅设计太窄，严重影响了第二排乘客乘坐的舒适性，根本不像是车宽超过2米的车应有的座椅宽度，真是得不偿失，有失美式大沙发的美名。 第三，飞行家第二排中间座椅不能前后调节，导致第三排乘员的腿脚会顶在第二排中间座椅上，影响舒适性。 如何改进： 1，取消第二排中间座椅，直接6座，乘员从第二排中间过道进到第三排。这样一来，不考虑第三排乘员从汽车两边通过放倒第二排座椅上下车而浪费横向空间宽度，第二排而且座椅可以做成两个独立座椅，第三排乘员的腿脚也不会顶在第二排中间座椅上，而且腿还可以伸到第二排过道。最终第二排座椅宽大舒适，第三排乘员的腿部空间也宽裕，这样就两全其美了。 2，直接大5座，空间更宽裕，内饰更豪华。像冠道一样，跨级销售。 俗话说：人无完人，车无完车。但是，一辆车在平台上设计尽量人性化，放大优点，弱化不足，用心造车，才能俘获更多消费者的心。

听你这么说，值得拥有了。

外观内饰都很大气，配置那么多用得着吗？

曲子配的挺不错

后排乘坐空间一般，座椅短，中间不能调，这些短板都跳过了。