Name: 新能源车太费胎了，7万多公里的唐DMP，已经换掉了4条后胎
Uploaded: 2024-04-07T08:30:00.000Z
Duration: 5 min 46 s
Description: 新能源车太费胎了，7万多公里的唐DMP，已经换掉了4条后胎

我的两个后轮一年15万公里了，还在用，还能跑几万。比亚迪e5，轮胎佳通的taxi900。轮胎主要还是新能源汽车太重了，都是1.7两吨的。

我的埃安3万多公里的时候去补胎，店老板说比亚迪3万都快要更换了，你的还像新的[我想静静]

HERO981

比亚迪以前是三大件不行，现在发动机改电机了，变速箱没了，就剩底盘不行了[呲牙]

风姿卓越艺术家mDa

充电桩安装师傅

比亚迪全车系前后都吃胎！底盘技术差得很！不信问问轮胎店就清楚[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

新能源起步提速快，轮胎磨损大

用户101304251181

新能源有电池，比普通燃油车重

行者无疆ZXS

电池重，所以车更重，轮胎承重压力更大，同尺寸的电车通常比油车重三五百公斤。

蒙古拉面店长白根诚

废胎不是和驾驶习惯有关系吗？怎么怪车了？

互联网救了他！不然连吃饭都是问题

幸福轮船tm

头条用户

星星消失在星海

战狼X2246949104

你这提问水平有待提高啊，每个人选择不一样，选择自己喜欢的

杰杰20835

什么大厂？靠补贴靠忽悠搞的钱，没点技术三大件搞不好，电池放中间就是好底盘，这种车上路毛病多的去。

正义凛然葡萄2M8

还有那个杯架设计，放两瓶水在那，挂挡成问题[我想静静]

足智多谋的小李哥吖

这么大个厂，卖这么多车了，这点问题都考虑不到，用屁股在造车，难怪都说叫自然迪，一坨答辩

这个好像是的，设计不合理不人性化

比亚迪这么大厂家，都解决不了这么点问题吗，真的对比亚迪一点信心都没有了，厂家没诚意

新能源车太费胎了，7万多公里的唐DMP，已经换掉了4条后胎

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":346.3,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/67e28dcb958440d4a515523d96ce119d_1712412692","thumb_width":960}],"file_sign":"","md5":"","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-pk90l89vgd/ac7c6edb1a7c4d0b90a25ed41cfa88fd","status":0,"thumb_height":1080,"thumb_url":"tos-cn-i-pk90l89vgd/ac7c6edb1a7c4d0b90a25ed41cfa88fd","thumb_width":1920,"transcode_cb_time":"1712413013","transcode_status":"3","vid":"v0dfaag10004cter59fog65o8sh3ne5g","video_size":{"1080p":{"duration":346.3,"file_size":125635855,"h":1080,"w":1920},"high":{"duration":346.3,"file_size":39418937,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":346.3,"file_size":25795170,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":346.3,"file_size":85098964,"h":720,"w":1280}},"vname":"20240328_0948唐DMP换轮胎做四轮定位.H264.mp4","vu":"v0dfaag10004cter59fog65o8sh3ne5g"} --}</p><p>新能源车太费胎了，7万多公里的唐DMP，已经换掉了4条后胎</p>

新能源车太费胎了，7万多公里的唐DMP，已经换掉了4条后胎

评论·258

热门视频