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    无限弹射起步,保时捷首款电动车Taycan会是“特斯拉杀手”吗?

    发布于2019.9.26 17:15万次播放
    保时捷Taycan是本年度我最期待试驾的一款车,因为它是传统车企目前拿出的最强纯电车型,也是大家心目中的“特斯拉杀手”。到底是不是呢?一起来看下吧……
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    • 保时捷是个非常不错的品牌,因为他从来不会卖给我们穷人
      2019-09-26回复3条回复举报34人 点赞
    • 做工,品牌,操控,驾驶,保时捷完胜,剩下特斯拉完胜,
      2019-09-26回复12条回复举报34人 点赞
    • 现在买电动车的还是少,即使油价高,因为电动车辐射大,容易自燃(全是电线,全靠电驱动),开起没有声音,没有传统油车刺激,换挡的刺激,如果说传统的自动挡是属于残疾人开的车,那么电动车就是不如残疾人开的车了。没有一点驾驶乐趣,全静音。没有变数箱换挡一档升二档,二档升三档的感觉,而且声音会越变越好听。现在所谓的新能源就是电动车,电动车真的不好。老年代步车,火三轮,电动摩托都属于电动车,所以不是什么新鲜东西。还有续航里程才300,有什么用,这么贵的车。
      2019-09-27回复26条回复举报30人 点赞
    • 260变道。这可不是一般车能做到的。保时捷功底牛逼
      2019-09-27回复1条回复举报24人 点赞
    • 保时捷Taycan4S来了,114.8万元起步,标准版79.2kwh电池,付款6万选装到93.4kwh(跟turbo/turboS同容量)电池,我能说电池选配挺良心么?你知道,保时捷裸车是提不到的,电池6万,这电池基本都会选,不选的话,续航是下面这样的。300km续航不到的保时捷,不知道够不够,反正自主品牌300km续航是被骂翻天的。 选装电池,有助于提升选配价值呀,再随便选点,4S就愿意卖你了,然后这些选装,也到不了150万,至少不用交豪车税了。
      2019-10-22回复7条回复举报3人 点赞
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