本田艾力绅出混动了，和奥德赛比起来哪个更好？

给要买的朋友们建议，手势感应是亮的证明是我自己的车。510公里 奥德赛和艾力绅我都试驾过完全一样的感觉。 1.29万以下预算买奥德赛，29万以上预算买艾力绅因为30多万的艾力绅，后排是的电动航空座椅，感觉真的完全不一样，一个是凳子一个是沙发 2.隔音有所提升，因为是混动车前段油门动力非常舒服顺畅，但是一快起来就完了，发动机的声音和以前一样不好听 3.后排减震偏硬，后排座椅屁股正好坐在悬挂上面，路面不好的城市要慎重。 4.做工一般，有很多地方缝隙过大，某些内饰板按着呼扇呼扇，感觉都没有国产做得好 5操控驾驶感比30万级别mpv要好不少。操控很灵巧 6.可能是我开车习惯问题，目前油耗显示7.9每百公里 总而言之，绿灯一亮，你一定是第一梯队，过一会就没你什么事了。 非常推荐道路环境好的家庭使用【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

评车的人为什么不说动力电池更换成本是多少？千万不要说什么10年20万公里质保，这就是玩的文字游戏，10年20万公里电池一般不会坏，但是会衰减，电池满足不了行驶需要，发动机频繁启动，也就是不象新车一样，经常用电池驱动车，而是经常用发动机了，动力性经济性立马差了。本田要有信心，就应承诺质保10年20万公里电池衰减不超过70％。

请问混动顶配奥德赛和艾力绅忘么选？两个车外形都接受

混动有全车双层玻璃，不知道隔音会不会比奥德赛好？

缺点不说吗？座椅硬、减震器硬底盘悬挂硬走起来感觉就是开着一台松花江面包车，隔音跟别提了各种风燥胎噪真是无语了……你是本田花钱雇来的兄弟别捧了！让人们去试驾评测吧！