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    小亮哥2490

    简介:喜欢开车自驾游的那种感觉

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    (请求版主设为精华,让更多人看到国产工业的进步,希望你不要不识好歹)今天我老爸提车逸动plus,1.4T尊贵版。中午达州提车,下午我就帮他开回巴中老家了。 第一,用车初印象:性价比就特么离谱!! 1.操控。我自己买的丰田威兰达,所以这个车给我的最大感受就是轻快灵活。老家到达州,我最快记录,一小时45分钟,这车我今天开回来,因为载着孩子,我有意稳点,轻轻松松一小时40分钟。过弯极限肯定比我的suv高;方向也精准,指哪打哪;我能感受到的缺陷是,减震不够干脆,后轮过弯遇到不平路面,多余弹跳有点多,就是小弹跳略碎,没有一次到位。而我的威兰达虽然是suv,但是中高速减震很厚重。 2.动力。开这车之前,我只开过我自己的威兰达2.0自吸,相较于自吸车的随踩随有,这车更多的就是推背感,你别跟我说什么这是双离合低速窜动,不懂,,我就知道转速1300以上,特别是1500左右以上,伴随涡轮起压或者是双离合天生直接性换挡,就一个感受,推背感!!爽就完了!!高速上,120的车速,一般转速在2100左右,再加速比我的自吸从容随心地多!10万的车,还想咋的? 3.智能。因为是给我爸买的,他五十多岁了,精力毕竟不如年轻人,所以我一直想买主动安全配置高点的,就是带自动刹车和车道保持的那种,我自己威兰达有这个,用着很安心很舒服。无奈这个车顶配才有。 退而求其次,我还是力主加钱买到了次顶配。 第一,自动挡就我的理解,是安全配置。因为可以减少操作负荷,提高驾车专注度。第二,这车有定速巡航,高速上很省心,只需要关注方向盘就行了,也就是在提高安全度了。而且逸动plus的巡航比我的丰田TNGA好用,高速上进隧道前减速和出隧道加速,我都是用定速巡航加减的,根本不踩刹车和油门的,就很舒服!(小贴士:逸动plus的定速巡航加减速按一下就是5km/h,出隧道连续加三四下,车速自己就逐渐加起来。) 4.油耗。目前是全新的车,铭牌上是7.23出厂的。加上今天是市区,乡镇,高速结合,电脑显示8.6L/km,一箱油55升,加完预计跑717km。可以接受,而且后期还会下降的。 5.静态。 前面有贯穿式灯带,很炫!前脸,车侧线条,车尾和大灯灯光我都很满意,一个字,帅!还有自带360环影和行车记录仪很好,清晰度和紧急保存很方便。屏幕是奔驰那种双联屏,反应度和清晰度都很好,UI设计也挺好看,比丰田那灰头土脸好看! 第二,购车选车历程。 1.价位。我爸起初只想买个三四万二手车代步,但是我觉得花个四五万买个二手车,各种落后未知和low,等于把钱扔水里。我和我妈的理念就是,心疼小钱往往得花大价钱。所以,要买就买个像样的,磨磨唧唧畏首畏尾的,就没意义了。所以,陪着我爸把主要国产和低端合资都看了的,最后帝豪GL、逸动plus和奇瑞艾瑞泽5进去最后主竞赛单元。 2. 花落长安。 理由1,买新不买旧。我妈喜欢帝豪GL,但是呢,那款车很久没换代,逸动plus新出,同等价位下,技术会更好些! 理由2,我就是馋涡轮。有人会跳出来笑我!哈哈哈,虚“鲸”你也敢信?我不信呀,但是,价位在这里,蓝鲸还能冠冕堂皇放在高配吹一下,其他呢?退一步讲,其他家涡轮一定更好,动力即使更好,做工外观其他呢?我拿钱,我自信,我骄傲。键盘车神请闭嘴,爷压根儿不在乎你咋说。 理由3,价格。逸动的价格我是比这帝豪再低了几千,我认为直接杀到位了。帝豪不干,长安可以,那就长安。我拿现钱买现货,不至于非得在你身上吊着。 晚上,我爸睡了,我下楼开了车库又好好看了很久。真心觉得,10万,如此性能,当真性价比无敌。我虽然买了合资,但是,我看着长安也一样辗转难眠,欣喜不已。为我们努力造车的所有国产车点赞,没有他们的努力,合资还会继续被神话。没有他们,我们普通小老百姓不可能拥有这样品质的车。

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