#提车日记进口车没有国内L这种车型 尤其是这款 前后55分 后排座椅几乎直立 当然网上有加长支撑杆 能往后再倒个5度 有其他车主会说这辆车起步肉 顿挫重 其实是操作问题 起步刹车用手动 40码后用自动 100km后还想再提速 就开动态+手动 至于异响和零件问题暂时没遇到 不要对本车舒适性抱太大期望 因为用的前交叉后五连杆悬挂 讲究的就是操控 实在硬的不行 也不要对它越野有太大期望 它没有路虎一样的差速锁开关 但会对特殊地面多少有适应能力 不要抱着省油买这个车 城市基本540公里 14油左右 不堵可以靠脚法将至10.5 这是我最好记录了 高速可以降至8个 不要期望它百公里加速 因为宁肯减十斤不愿多十匹是至理名言 至于我当初为什么还要买它 满足了我能想到的需求 还有它的上线极高 指的就是SVR 过个两年目标换P400 这辆车真是用料 颜值 性能 操控为一体 当然在动能传输上是比不过奥迪和宝马的 当初在比较品牌时讨厌bba把中国人当傻子 新款内饰也跟屎一样 这车小众是没的说 青菜萝卜各有所爱。 它的缺点我能碰到的暂时有,1.中控屏低闪屏过一次。2.默认自动启停,很恼人。3.被减配掉很多东西,比如座椅通风,方向盘加热,连按键都有可4儿子就是卖现车不支持定制。 其他车友欢迎补充…. 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍