简介：这个人很懒，什么都没写~
王成佛半山木屋
浙江衢州铃木维特拉，挑战成佛坡一把过，这个技术怎么样...查看全文
大鲜汽车讲堂本人
#看福尔摩鲜 我出高价他还不乐意，这是啥意思
萝卜报告
在过去的上百年里，诞生出了无数的汽车品牌，参与到激烈的市场竞争中。不过，这其中也有不少幸运儿，在生存危机之际，凭借着一款车扭转颓势，带领整个品牌走出困境，甚至改变了整个品牌的命运。...查看全文
中国皮卡网
#特斯拉 #皮卡 是能防弹，但这把真够呛！#中国皮卡网
一览众山皆小
2023年可谓电动车市场拼刺刀的元年。 新势力的进一步拓展，传统车商的坚持，抵抗和打不过就加入。整体上看，华系，美系几乎事实上垄断了整个国内市场。欧系，日系日渐式微却又死心不甘。 2024年车市，尤其是价格战可能会有更多的波折。 整体趋势是，销量涨涨涨，单价跌跌跌。 首先是主要原材料碳酸锂价格持续走低，而且会随着电动车市场的扩大而进一步薄利多销。 然后是各大车厂实质性发力:大众与小鹏的合作，零跑接受了繁星集团(原PSA)的注资等等。主流大厂们在观望了中国市场的血雨腥风后，纷纷选择重注入场。大厂们更会善于利用自己强大的整体优势，力图重新制定游戏规则。比如现在价格战已经开打的通用。先锋版的E5出来后，市场反应一般，因为大家都知道保价政策很快就要到期，各种新车，各种先锋版车型一定会陆续登场，刺刀见红。 最后是新势力们的挣扎。新势力难成主流几乎是大多数人的共识，他们起于弱小，各种烧钱。不计成本地扮演好电动车市场各色鲶鱼的效果。2024年对于理想们来说更是生死攸关，上下定位决定性的一年。对于他们来说，要么就是逐步扩大在被大厂招安的时候卖个好价钱，要么就像威马那样死于各种忧患。至于有些人想法中的新势力做大做强成为又一个大厂，我的看法是:不少新势力创立以及IPO的时候就动机不纯，让他们去正面挑战真的是想Peach呢。
WhiteCome
就新R7看了好几天的10亿体验，湾域系统，官网一堆数据，媒体测试各种极限工况，看的我是一脸懵逼，陆毅老师两句话就说明白了，早这么弄不就完了，多简单！
商丘祥瑞长安新能源
长安糯玉米购买155续航车主必看！一定不要通过汽贸定车！#创作灵感 #同城优选 #长安lumin #同城发现 #抖音小助手
黄小黄驾到
美女同事体验国产新能源车，憋不住了…#新能源汽车 #汽车人共创计划 @抖音汽车
小7同学
#新一代别克君越上市 售17.99万起全新一代别克君越，其实多看看也挺好看的！
欧亚汽修
沧木依旧
买二手车也要了解车辆通病，说说马自达睿翼的通病，你的车中招了吗#二手车 #每天一个用车知识 #汽车保养与维修 #汽车知识
大个撩车
福特金牛座这款车，应该有很多人都是比较陌生的，虽然作为一款旗舰级轿车，可是在市场中的成绩却一直平平无奇，但是销量不能概括所有，这台车也不失为一台好车。...查看全文
检车家
我是检车家陈建国，我有着八年的汽车维修苦痛史，现在是一名二手车检测师。高姿态的大车头，沉稳厚重的车身，方正的大进气格栅，五米以上的车长，许多人第一眼看到克莱斯勒300C时都会肃然起敬，的确，它的外形展现出的气质与劳斯莱斯颇为几份相似!...查看全文
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