爱上葡京弯的喜欢_懂车帝

郑州博发名车

开了一年的奥迪A8L,

郑州博发名车视频1

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04-08

车市口碑速评

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计

【新车消息】日前，笔者从相关渠道获悉，别克汽车发布了全新的昂科雷。我们通过官图可以看到，新车外观和内饰有了较大的变化。外观采用了别克最新的家族式设计，前格栅面积很大，内部拥有黑色蜂窝状结构；大灯组也采用了分体式的设计。尾部方面，车顶配有大尺寸的扰流板，尾灯进行了贯穿式的设计；底部拥有大面积的包围，设计有双边双出的排气。据了解，全新的昂科雷在动力方面也有一定的调整，将采用2.5T发动机，传动方面为8AT变速箱，其最大功率245千瓦，最大扭矩442N·m。

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图1

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图1

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图2

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图2

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图3

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图3

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图4

新一代别克昂科雷发布，全新造型设计图4

04-11

咬定青山不放松176

冠道370和昂科威PULS，

哪个更值得选择，冠道要落地二十八个多，超了一两万预算，昂科威价格便宜，如果下半年冠道还是这个价格，我就准备考虑别的车了，昂科威在我选择中。

03-24

来自猩猩的我856

提问想提一辆 23 款的昂科威 plus，跟 4S 谈全款的话裸车多少合适，纯小白行情不太了解

来自猩猩的我856图1

来自猩猩的我856图1

03-22

梁老师谈车

提问为何内饰蓬顶有些是深色，有些是奶白色的

03-17

沧海一粟jrs

提问新款001充电盖需要刷卡开启吗？如果不需刷卡，是不是任何人都能打开呢？如果任何人都能打开，这也太不安全了把

03-12

环游全国366

昂科威车主·车龄1年

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS

坐地日行八万里，不若开车去旅行（昂科威plus）【选车准备】本人驾龄10多年了，先后开过陆地小钢炮（捷达），朗逸，尼桑骐达，迈腾等家用轿车，平时刷短视频看到车友们开着suv全国旅行那个爽啊，心里换车的苗头一步步燃起来了。正好今年国家有购置税减半政策，买车相对划算一些，就想换辆suv，偶尔可以出去自驾游岂不美哉！结合自家的“余粮”，当时有几种车型比较中意：昂科威PLUS，传祺GS8，大众途观L，汉兰达、福特锐界和探险者，正好有车展就分别对几款车进行了深入研究和试驾，传祺GS8车子很大还有6座可选，但是没什么优惠，媳妇没相中外观，没有试驾果断pass，大众途观L外观和试驾效果都很好，就是低功率内饰太差又担心颗粒捕捉器出问题，高功率版本价格又太高也pass，汉兰达加价购车无折扣，低配版本内饰全塑料，也pass了，探险者车很好就是价格太高直接pass，锐界外观有点老气也pass了，剩下昂科威PLUS，这车的颜值符合我的审美，稳重大气，第一眼就看上了，我对车的需求很简单，要求大空间、舒适，油耗不要太高，然后有颜值，必须2.0T，不考虑CVT，不要问为啥，骐达CVT开了好几年，一脚油门车没走的感觉十分不爽。【购买过程】4S店试驾车是4驱5座豪华版，试驾过程只用了2驱模式，2.0T的动力开起来不仅汹涌澎湃，而且真是得心应手，车子整体舒适感也是很强，虽然看似空间比较大，但温度性很不错，美系车开起来确实让人放心。配置方面也可以（360全景，流媒体后视镜，发动机启停，自动驻车等功能该有的都有），变速箱调校的也比较出色，我觉得性价比很高，也符合我的心理预期，我非常喜欢这个车子，相对过去开过的车型真是舒服的很多。自己又在北方生活，冬季下雪天气比较多，果断选择4驱5座豪华版。【价格分享】本人所在五线小城市只有一家别克4s店，所以没得选，只能按捺住心中的激动，硬着头皮去谈价（事先询问过附近城市的价格和优惠力度），4s店的销售顾问也很实在，直接给出底价：五座四驱豪华版官方指导价26.39万，直接优惠4.6万，算上政府补贴和置换补贴落地价22.7万（送全车贴膜，脚垫、备箱垫、整理箱、座套），大城市优惠力度应该比我这五线城市高很多，车友可以参考砍价。【靓点介绍】 1、外观：昂科威Plus这个车的外观是我最满意的，它独特的外观设计我是很喜欢，捎带运动风，设计的很有别克自己的独特风格，前后交相呼应，车身线条流畅，超4.8米的车身，从侧面看上去车身非常的长，开在路上很有辨识度，举手投足间尽显王者风范； 2、内部空间：前排空间对驾驶者有环抱感，配上偏向主驾位角度的车机，使用起来不麻烦，后排座椅并排坐三人不显拥挤，腿部空间距离前排座椅还有一到两拳的空间。后备箱空间出奇的大，后排座椅还可以接近纯平放倒，俨然一个大床，为出游短暂休憩能提供便利条件； 3、静音效果：昂科威PLUS的隔音很棒，城区通行时关上车窗，你只能听到微微的发动机声音，外界的吵杂瞬间消失，总体来说这车静音做的很是不错。【动力水平和操控】昂科威Plus配备了2.0T的发动机加9AT变速箱和48V轻混系统，家庭用车动力是足够了，只要舍得踩舍得给油，可谓牛气十足，9AT变速箱档位变换跟发动机的匹配还是比较切合的，低速降档时会有轻微顿挫，超车提速很迅猛，让驾驶者不用担心功力不足。操控的稳定性，同样作为家用车的表现足够用了，中速行驶时稳扎稳打的感觉，美系车的安全感体现的很明显，无论转向、变道或刹车，动作完成不拖泥带水。方向也没虚位指向精确，过坑洼路面时，滤震反馈很清晰，不软沓无力也不硬邦邦的，乘客没有晕车的感觉。至于油耗，我很自信的脚法，除了地板油，我还是偏向激情驾驶的类型，市区综合油耗11个左右吧。【美中不足】 1、副驾驶不是电动调节； 2、后排座椅角度不能调节； 3、低速轻微顿挫感，但是可以接受； 4、新车味道有一些，放放应该好一些； 5、底盘线束未包裹，看着有些担心； 6、无线充电有点鸡肋；【个人心得】没有完美无瑕的车，美系车的特点是安全舒适优惠大，家庭用车昂科威PLUS就是你不错的选择。也肯定还有更好的车，那是我的下一个追求。加油努力！最后感谢圈主徽州男人的推荐！

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图1

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图1

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图2

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图2

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图3

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图3

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图4

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日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图5

日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS图5

2022-11-17

松阳厨具

昂科威车主·车龄1年

随风而行，喜提PLUS（真诚分享）

#提车作业【选买准备】对于我而言，其实买车也没什么刻意的准备,算是一时起意。之前我开的是一辆12年的二手老瑞风，偶尔会拉货，虽然加92号的油，但油耗可不低，对于我日常通勤也得15个油。本人在云南昆明，离老家有1800公里，返乡开回去旧车有太多的不确...查看全文

随风而行，喜提PLUS（真诚分享）图1

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随风而行，喜提PLUS（真诚分享）图2

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随风而行，喜提PLUS（真诚分享）图5

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2023-05-24

汤泉良子

很庆幸我没有买q7带48V轻混的，目前购买了自己喜欢的老款机械奥迪A63.0的动力非常棒，跑长途很稳很省油😎

02-29

美系12年车主

这段时间试驾的不少市面上常见的b级车，给我的感觉是日系车是真垃圾，内饰老旧，动力一般，钣金和噪音更不用说了，德系普遍较贵，内饰也一般，噪音较大，动力还可以，美系车做工扎实，噪音小，动力也可以，就是降价降的有点不敢上手，新能源车还在发现阶段，也不敢上手，有能有真正懂车的兄弟综合考虑给推荐一下，20万预算

最爱烤全排：恕我直言，网络上的键盘侠真是太多了! 一堆人天天说美系车油耗高、毛病多我的昂科威Plus如今开了两万公里，跟大家分享一下用车感受。我这个人性子比较急，不是一个开慢车的人。日常城区油耗大概也就9.5L-10L左右徘徊，如果从车重、排量方面来看我觉得完全可以接受。毕竟是一台车重接近2吨的中

2023-09-24

没有更多了～