#我的猛龙用车体验23年10月份上市的车,24年1月15下订的车,17.16万买的102加7000选装包,贷款置换的车优惠。过个年,这个价格可以直接上顶配了,你这也太快了吧。这也就忍了,毕竟开的挺爽的,还没降价完你直接好了新款上来宣传了,这是不在乎老用户了!而且车机系统有的时候没有叫小哈,自己就跳出来了,系统卡顿,还有其他的一些小毛病。现在不知道升级调整老用户的问题,直接搞新款,真的太让人无语了,如何去做好一个良心的车企!
哈弗猛龙商品总监:成都车展已经结束,不少兄弟在圈里晒出了车展上的猛龙,感谢大家的关注和支持。对于兄弟们近期提出的一些问题,今天我来做一下解答! 问题一:电池包的防护装置是什么样的,走非铺装路面电池会磕碰受损吗? 首先,哈弗猛龙空载最小离地间隙200mm,空载状态下,电池包离地间隙在205mm以上,可以满足大部分驾驶场景,日常出行时不用担心底盘触底; 其次,电芯距离电池包最底部还有12mm~27mm加强缓冲结构,电芯下面是厚度3mm铝板,再往下是保温缓冲泡棉,电池包最外面是2mm厚钢板HC340/DP590+PVC涂层,保证电芯不受损伤。 问题二:在哪里可以看到乌兰察布试驾评测视频? 兄弟们可以搜索哈弗官方账号或“哈弗猛龙”进行查看。 问题三:何时可以到店试驾? 目前已经量产下线,目前试驾车正在陆续发运到店,大家可以先在官方平台进行预约,车辆到店后进行体验。 哈弗猛龙预售10日订单已突破10000,再次感谢兄弟们