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#最佳合影提车一个多月了，380旗舰版。看车从雅阁看到冠道URV途观，最终选择了途昂，主要是进了4s店看了途昂就有点迈不开腿，经过一个多月的使用整体都比较满意，空间是真大，原来以为车大不好驾驭，开了一段时间以后发现非常好开，7座也能很好的兼顾未来家庭的用车需求，前几天刚装完电踏贴膜。车开出去确实比较唬人，每当有人问我多少钱的时候，我只是微微一笑，留给了他思考的时间。
#最佳合影用车快2个月了，外观还是很霸气十足的。 第一张是新款和老款侧面停车对比，那天差点上错车了，仔细观察，新款前机盖比老款高一些，轮毂是亮点！ 第二张是商场里面和A8，一点不掉，开始以为是a6，结果近距离一看是W12的A8，你们慢慢品吧。 第三张是家里地库，中间汉兰达，左边理想，尺寸明显，你们都喊着汉拉达大，好，自己看吧。理想确实挺大的。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 家里小两口和三个小孩，每次出远门都不方便，今年经济相对宽松，所以买车也提上了日程。 💰费用明细 自己也不会砍价，买东西属于急性子，看中就买。落地36.15W，没送踏板也没送360，就要了一个行车记录仪，自己另外出去贴了龙膜，买了全包围，全部弄好大概36.6万，对比起来有点贵了。 🧮选车对比 说来也是缘分，从今年打算买车开始，途昂一开始是首先排除的。 小区停车场有一辆老款途昂，那时还不知道有出新款途昂，跟老婆路过看到后有讨论过，车大是大，但看起来显胖的，很不协调，实在不是我们的喜欢的款。 后来在考虑选车的时候首选还是MPV和SUV，就是喜欢车大空间大，价位预算25-35W，懂车帝上关注过传奇的M8和别克GL8，昂科威，昂科旗，日系车和轿车实在不感冒。后来突然看到上汽大众的威然，一下子就爱上了，其他车都没感觉，后来一直关注威然三个月左右，就等价格优惠点就下手。 国庆前去4S店看了实车，也下了订金，那时他店里提车区有一辆黑色全新途昂等客户提车，路过看了一下，就被途昂的全新内饰吸引了，中控台的大屏幕，操控太的袖珍档把，副驾的星空面板，浅色内饰搭配层次分明，看了外形，也不会跟楼下的老款途昂一样显胖，整个车身很协调，那气势实在是威然比不上的，回家纠结了两天最后还是选择了全新途昂。 ✏️新车初体验 提车两个多月了，也谈谈用车感受吧。新车没有车友反应的异味。提车之前没试驾过，提车上路之后第一反应就是方向盘很轻，开起来一点都不笨重，就是车太大一直开的小心翼翼。提速很线性，换挡没有顿挫感，刚起步时没有很强的推背感，速度起来了车很稳，超车一点不费劲，就是过坑坑洼洼路段时会像坐船一样摇摆。 大爱途昂的中控台，星空面板在夜里真的很漂亮，整车的做工没得说，浅色内饰层次分明大气又温馨。氛围灯蓝色最好看。 之前开过的车都是十多万的，隔音，滤震，音响，空间都没法和途昂比，毕竟价格差别很大。 💔爱车吐槽 车友反应的亏电问题我到没出现过，因为我基本每天都有开过。车太大在城区里还是多少有些不方便，油耗城区里偏高，毕竟车实在又大又重。 刚提车几天发现副驾驶方向有异响，去店里检查了说是输油管共振。冷车启动发动机声音比较大，特别是在地下车库时噪音更明显，需要两分钟左右转速才下来，刚开始以为发动机有问题跑了一次4S检查。车机系统有过按键失灵，倒车影像黑屏，但是熄火重启后就又正常了。跑了几次4S店，问题基本也解决了。 路过拥挤或狭窄路段时车身雷达有时会出错。没有360真的没那么方便，后期可能会自己加装一套360影像。 ✏️ 独家秘籍 非常后悔没上旗舰版，各位准车友，预算充足还是选380顶配，性价比最高。白色内饰没有车友反应的不耐脏，反而更有特色，更显温馨，三个小孩坐后排一直干干净净。途昂车大，但是很容易上手，现在车都是我老婆在开，新手女司机开起来也是轻轻松松的。 感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐
#2021年度爱车总结大众途昂是当前人们核心关注的SUV，凭借着宽大的空间尺寸，完美符合把空间作为选择标准的要求，所以，大众途昂才能在较短的时间占领市场。但人们的眼光愈发挑剔，车主的买车要求可以说是是日新月异，内饰空间、外在颜值、动力操控，不全面发展迟早要被市场...查看全文
