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    过十万亿佛土

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-03-10
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    2020-02-08
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    👆👆👆👆👆各位车主了解下,使用122挪车码违停可以减少贴单罚款,交警还会扫码通知挪车 终于入手了,还是很激动的,X3,我的第二辆座驾。之前开的是高尔夫6,当时高7改成了非独立悬挂,因为对操控有要求,所以赶紧入手了绝版高6,小高陪伴了我5年,没有一点毛病。 从今年3月开始,就有了换车了想法,看了GLC,Q5L,E级,最后决定还是入手X3, 销售邀请我参加他们店内的X3和GLC的对比试驾,GLC的中控屏和仪表盘,不忍直视,直接放弃了, 相比而言,E级的科技感就更强了,非常喜欢,但是听说北奔品控一般,还有断轴之类的,就有点犹豫了, Q5L空间非常满意,后排同级别几乎没有对手,但是变速箱和四驱简配,也着实不那么厚道。 X3试驾了后,就几乎认定了,操控还不错,其实也有遗憾,X3没有加长,空间上没有优势,也算是为原汁原味的宝马情怀买单了吧。 购新车了就必须来交个作业跟大家交流下 外观方面:车身颜色选择的是量子蓝。采用了宝马家族式的设计风格,但搭配在这款车上格外的好看,再加上独特的大灯造型,让这款车看起来特别的精神。车身部分也很大气,显得很有档次感。总的来说,X3的外观设计还是很成功的。 贯穿于前后门车门的U形线条,大大提高了车的肌肉感,看上去更加紧凑。 选的M运动套件,xDrive 28i配置了2.0T发动机,M运动套装车型上特别增加了换挡拨片,可是好像也没有什么太大的用处。 反光镜下端设计了导流槽,这样可以很好地保证雨天反光镜的清晰度,从而提高行车安全,不得不说,宝马在BBA中的安全性能是其他两个品牌没办法超越的, 内饰方面:X3的内饰整体相比于老款有了很大的提升,无论是整体的视觉效果,还是细节之处的处理,都可以看出厂家的用心之处,同时iDrive互联驾驶系统也进行了升级。 X3内饰的选材都很高级,凡是摸得到的地方几乎都是柔软的材质,手感非常好。 据销售跟我介绍说,全新BMW X3在设计之初就充分调研了中国客户的需求和喜好,尤其提高了后排舒适性的标准。不仅针对后排座椅进行了加厚,并且根据亚洲人身材比例对后排中央扶手和杯架角度进行了重新设计,扩大了皮革包裹的范围,令坐在后排的乘客可以享受到更高级别的豪华和舒适。 这些细节之处无不打动着我 内饰整体布局看上去更加具有层次感,一些细节的处理也更加人性化,感觉每次都能发现新的惊喜 例如中控锁的设计,以及前排杯架增添的防尘盖, 另外具有手写功能ConnectedDrive娱乐互联系统也整体进行了升级,并配备了一些很实用的功能,同时可在不同路段查看xDrive的工作状态, 后排座椅,空间很大。以后有机会带家里的老人和小孩自驾游也不愁空间太拥挤。 安全性上:“BMW智能驾驶”中带制动功能的巡航控制系统让驾驶者省心不少,内含了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能。特有的紧急躲避系统、交叉路口警示系统等一应俱全,进一步提升了车辆的主动安全性。带后视影像的自动泊车辅助系统又解决了停泊车辆的诸多问题。还有带远光自动控制的LED随动控制大灯、碰撞防御辅助、具自动防眩目功能的内部后视镜,都是安全行车的有力助手。 增强型驾驶辅助系统也是宝马的一大特色之处了吧。 在4S店里参加对比试驾活动的时候,厂家的专业老师也向我们介绍了他的空间强大,尾箱空间平整宽大,4/2/4比例放倒,实际使用灵活性更高。 最后来谈谈我的用车感受吧:我从想要换车,到选车,试驾,订车都非常的顺利而且满意,X3是一台很全面的车,不管是从操纵,性能,动力还是外观上都让我充满惊喜,有句话是这么说的,X3从外观上看是一个“钢铁直男”,但是从内饰上看又是一个“温暖暖男”,我觉得用这句话形容它很贴切, 首次发帖希望我的内容可以给那些还在犹豫的朋友一些帮助,早日实现蓝天白云梦。

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    2019-11-19
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    2019-11-08
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