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    末日Lee

    认证:领克09车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受领克09 PHEV用车感受 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 作为一名2胎奶爸,家里原有的宝骏560已经不能满足日常通勤了,21年打算换车(21年打算换车为什么现在才发用车感受自己细品#手动狗头),开始关注昂科旗和理想one,试驾后更偏向理想ONE,电车开真的很爽,9月份本想带一家人去体验一下顺便定车,但体验中家人觉得晕车感太重,无奈只能另找新欢,这时领克09出现在我的视线,XC90的底子,5米车身,6-7座可选,可电可油的混动,全部戳中需求,犹豫了一个月,10月20预定,6月25提车,这就是过程。说来很巧,加了本地车友群,一天回家前面刚好是辆09,让老婆拍照发群里一问,同个小区,这就是是猿粪,同时也感谢各位群友帮助,虽然车龄不短,但妥妥的用车小白。 到现在将近1个月,开了860公里,顺便分享一下用车体验: 🗒 真实感受 先说大家关注的不满意的地方,可能叫美中不足更贴切,供大家参考一下,也希望厂家能早点改进: 1.APP反应是真的慢,下班开空调,3楼走楼梯到楼下停车区,人到车旁边才发送成功,(据说这次更新不会了,但我还没接到更新通知)。 2.车机网络很不稳定,点音乐播放老是要很久,导航更是无力吐槽,出去玩回家,给我导航多开了20几分钟的路饶了半个圈才上高速,开360倒车,倒着倒着360没有了。 3.空间真对不起这车身尺寸,只能说够用,一家人我最高,175,迎宾模式不敢开,座椅往后移很怕压到后排的脚。 4.稍微有点坡度容易溜车。 除了上面哪些,其他就没什么可挑剔的了,大致就是: 1.外观大气,内饰配置丰富,开起来非常稳,方向盘很轻,指向却很准,有种一切尽在掌握中感觉,只要不走小路完全没有开大车的感觉; 2.动力强劲,馈电跑也嗷嗷叫,就是注意别超速,130-140完全没感觉; 3.油耗也能接受,日常开纯电,高速电量保持也就6-8个; 4.静音效果不错,高速开120车内正常说话完全没问题; 💰晒晒价格 价格:(贷款95000):335900+1000轮毂+6900保险+500上牌费-7380等待金-6000领享金-4000置换补贴-1800店内优惠-3000大客户=322120,送原厂脚垫和量子膜,提车时刚好赶上市里优惠政策,排了2小时队伍登记了补贴,但还要9月份才能公示名单,就先不写上去。 以上纯属个人观点,不喜勿喷,最后,祝国产车越做越强,领克加油,中国加油!

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    #提车作业-领克09「选车理由」6座或7座车,新能源优先考虑。 「购买考虑车型」理想one、领克09、起亚嘉华。 三辆车价格相当,起亚动力弱空间最大 非新能源,先排除。理想one底盘不如 领克09,最终选了领克09PHEV halo 版+豪华升舱包。 「购买版本和总价」总价34.1w落地,车价每个人可 使用优惠券和等待金不同有点差异。 保险(三者300w)价格:6250元 「与家里车型对比」领克09、XC90T6智逸(已售) 特斯拉modely长续航 ★操控:modely>>领克09≈xc90 ★舒适:领克09>xc90>modely ★隔音:领克09>xc90>modely ★价格:xc90(73)>>modely(35.4)> 领克09(34.1) ★车机:modely>领克09>>xc90 ★对比小结:xc90是2016年买的车时间间隔 较长,配置无法跟其他车比。 modely2021年初购买配置比领克稍 低,但是也很丰富。作为家用车领克 09更适合。领克09隔音水平超过30 w级别,座椅舒适度也很不错。 「领克09体验」开了200多公里,全部混动模式,市区基本没用到油,回家就充。避震蛮舒适,不硬不软。车机流畅,但是逻辑复杂,需要比较大的学习成本。6座版很舒适,特别是第二排座椅,第三排我坐小孩也够用。BOSE音响系统没想象中好,算够用。配置丰富,这里不一一阐述,该有的都有,不该有的也有。21年5月份在我坚持下卖了xc90,卖了33.5w,加了几千块换领克09非常划算,非常划算!!!后续有更深入体验再补充,最后祝大伙早日提车,新年快乐!#领克09PHEV

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