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    弋革

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    2025-10-05

    #尚界H5抢先评尚界H5实车体验了,说实话这个外观我是一点都不喜欢,尤其是车头部分的设计,真的挺像“青蛙头”的!再加上它圆润的车身,我觉得根本没有什么设计感,给人一种廉价感。这样的外观设计遮住“尚界”二字,感觉它就是10万级的SUV! - 但是车内空间真的很大,尤其是后排靠背的角度都比较大,坐在后排完全是半躺的感觉。前排座椅坐垫还与地板有不错的间隙,脚可以伸进去,间接是增大了腿部的活动空间。我将前排主驾驶位的座椅调整到最适合我的位置,然后坐在主驾驶位后排,腿完全可以伸直,二郎腿也可以轻松翘起,后排的空间挺让我意外的;同时我170cm身高坐在后排,头部间隙还有近2拳,所以完全不用担心空间不够。后备箱的二层拥有比较大的储物箱,这对于家庭来说是“加法”。尚界H5的车内空间还是挺让我满意的,完全可以满足一家五口出行! - 但是车内内饰太简洁了,对我来说就像“特斯拉的毛坯房”一样!一眼望过去车内空空荡荡,仅剩中控台的车机屏幕!而且内饰的设计也比较朴素,虽然都是软包、软塑料和门板的翻毛皮材质,但是放在一起没有色差,一样的颜色完全看不出材质的高级感,要是弄点色差搭配会更靓丽点! - 整车最有看点和卖点的就是用上了华为ADS4的辅助驾驶和华为鸿蒙的车机系统,让它的智能语音显得更加流畅!但有一个问题,车机虽然用的是华为鸿蒙系统,但是车机屏幕材质并不是OLED屏幕,我体验下来是普通LED或者LCD材质,主要是是因为在拍照片时出现了闪屏的情况,而且仔细看屏幕它有点模糊、有点泛白,屏幕操控也不是很丝滑,有点阻尼感。这在其他“四界”中都是从来没有体验过的,明显用料出现了减配! - 通过到店静态体验,外观和内饰设计让人觉得它就是辆10万级别的车型,有点太朴素了!乘坐空间和储物空间是它的亮点,完全可以满足一家人出行。虽然是“第五界”,但是它的智能化配置、座舱存在减配,与另外“四界”相差较大!目前来看我觉得它16.98万的起售价格都有点高了,但对于喜欢华为鸿蒙智行的车友的来说,20万以内的价格就可以享受ADS4还是比较香的,虽然是低配版的ADS4,这个价格还算值得!但如果是不看重华为鸿蒙智行,我还是觉得可以看看上汽集团的荣威,车的硬件是一样的,价格可以再低2-3万!

    外观朴素,空间是亮点,但处处在减配!图1外观朴素,空间是亮点,但处处在减配!图1
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