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    阿姆斯壮48552281

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车一个月了,几乎每天在开,跑了1700km,首保还没做, 油耗9-10个左右(一半高架路一半城市道路),跑高速8左右。 现在常用动态模式开,动力跟脚,轻踩动力丝滑,重踩迅猛,超车很有底气。其他模式开过一段时间,脚上感觉拖沓,不适合急性子,自动模式是能接受的极限了。 方向盘操控自然,力度适中,没有什么违和感,很容易上手,不需要什么适应过程就能比较有把握的控车。高速很稳,很敢踩。 开高速车内噪音还是很明显的,很多胎噪(星辰版的19寸薄胎)+有些风噪,底盘路感清晰,过颠簸路面和减震带还是有点颠的,但反馈比较干脆。 大灯很亮,晚上开车很清晰,对前方路况的把握心里很有底。全车灯效很酷,内饰所谓氛围灯很低调。 车机操作没达到流畅,但还算不至于惹恼的反应速度。原车地图最新版也没有匹配最新城市道路,难堪大用,只是仪表盘的虚拟驾驶舱模式比较酷,可下载第三方地图百度和高德,都有bug,百度语音播报不全,高德经常读不出路况。注册车联网账号过程很麻烦。总之,我准备等3年免费流量和服务过期后换个第三方车机。 驾驶座感觉略窄,舒适性一般,包裹性一般 没有电动折耳,略丢脸。 后备箱很大很爽,有灯很实用,踢脚开启注意一踢一收的动作要清晰连贯,才能准确识别,踢的位置在奥迪车标第二个圈下方。 整体车的造型还是很帅的,但对这一代前脸左右一对“獠牙”的设计还是有点嫌弃,过于装饰化了,有些做作,其他还是比较恰如其分。 总之,为瓦罐的情怀埋单也算是对生活方式的一种表态,作为一个步入中年的80后,在随波逐流时,还想追逐些许不同吧。

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    极速拍档的小乔视频1极速拍档的小乔视频1
    2020-03-09
    闫闯说车视频1闫闯说车视频1
    2020-01-16

    【为什么我的车总是年检不过关?有哪些细节需要注意?】 其实年检对于部分车主来说,就好像噩耗般的存在,自己去年检要不就是这里有问题,要么就是哪里不过关,而问题基本集中在灯光、刹车和排放这几方面。对于这几方面,小编总结了几个要点: 1、关于灯光问题。在年检前是自行看一看灯罩有没有出现发黄或泛白的情况,这是不少汽车在使用一段时间后都会出现的问题,如果存在这个问题那可以购买翻新工具自行翻新一下;其次是留意一下灯光有没有比平时要暗了,如果有那就说明灯泡已经开始老化了,建议这时候要进行更换了。 2、关于刹车。年检前看一下车辆的制动液是否达到标准,以及刹车皮是否已经到达了一个磨损非常严重的情况,可以的话建议也检查一下刹车油管是否存在橡胶老化的现象。而这三个情况中,最经常出现的则是刹车皮过度磨损的问题,其实这个问题平常我们透过轮毂的缝隙就能观察到刹车皮的一个磨损情况。 3、关于排放。这个问题相信是比较多人会遇到的一个情况,而这个情况大多由积碳过多、三元催化器堵塞这两方面产生的,这个问题大多是由于长期低速行驶所导致的。 其实总的来说,年检不过可能由于你的日常保养不当而导致的,如果很难抽空去为车辆做保养,建议在年检前还是去做一次保养会更容易过关。

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    #全新荣放越级新生# 10月25日,全新RAV4荣放在西双版纳正式上市。全新RAV4荣放的到来,为行业以及用户描绘了一个颠覆以往的SUV新时代。新车共发布8款车型,售价17.48万元—25.88万元。 作为城市SUV鼻祖,RAV4自诞生以来,始终是行业中的先锋领袖。此次,全新RAV4荣放不仅外观更野,而且它还有重新定义SUV的野心。全新RAV4荣放从诞生便实现创新,从C平台到更高级别TNGA-K平台越级新生,打破传统模式,强化核心性能,同时强调个性,增强独特性与吸引力,从而实现商品力的飞跃,必将带给消费者焕然一新的惊喜。再次定调SUV价值新高度。 基于高级车型TNGA-K平台打造的全新RAV4荣放,不仅拥有获得了“沃德十佳”奖项的内饰,而且在公路水平、撒野能力都足以让同级对手汗颜。因为它让“四驱”名副其实!全新RAV4荣放为用户提供了三种四驱系统。动态扭矩控制系统优化升级,大幅提升操控性、稳定性、越野性能。动态扭矩矢量控制系统,实现同级别车型难以效仿的后桥扭矩独立分配,多地形模式针对在砂石、泥地等路况实现更强的越野性能。2.5L双擎版搭载的电子四驱(E-Four)凭借三电机结构,实现前后轮扭矩20:80,加速性、操控性达到后驱车水准,让每一位“颠覆者”纵情广阔天地,释放狂野一面。 毫无疑问,全新RAV4荣放就是来搞事情的,因为它不仅造型更野了,内饰配置也更加高级,并迎合时下年轻人的口味,而四驱更是达到了越级的水平,市场表现未来可期! #全新荣放越级新生# 转发此微头条抽奖赢智能手环。不要犹豫啦,赶紧转起来,此次奖品为价值170多元的小米手环一个,11月2日22点准时抽!@头条抽奖平台

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    2019-10-31
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