简介：这个人很懒，什么都没写~
bandwa
是的，你没有看错，只要你会用甲壳虫安装软件，那么就能用上。不用任何设置和权限狗等授权工具。一部手机搞定。 还不会用甲壳虫装软件的，请看车友圈的置顶贴里逐梦汴梁城的帖子，写的非常详细。 如何使用？安装本人写的408音乐助手，打开一次AP...查看全文
银河丿战舰
一年半了没出过任何问题，比我想的法系好多了，买的时候朋友都说法系一年就出各种毛病。
哄哄59933
刚提的新车，跑了一周，真实感受是真省油，满箱油跑高速真可以跑1000KM，我自己试过，这个图片显示5.17是我高速+市内+河堤路跑的，在高速上差不多4.3个油左右。车友们油耗如何呢
用户3150765839025
提问现在的二手车商把法系炒的太高了！15年的308 s要价4.4我回收买了个8.8的23年408
如歌褪变Qier
不知道车友们有没有使用408的定速巡航功能，我个人很喜欢用，简单来说就是设定一个时速，让行车电脑帮你控制油门稳定这个时速行驶，这个功能既能保证不超速，还能让脚不用一直放在油门上提高舒适感。我相信还有很多车友没有使用过定速巡航，那么今天我来谈谈怎么用好这个这个实用功能。 首先是要确定咱们的车有这个功能，22款的408全系标配定速巡航，操作杆位置在左侧方向盘的背面。操作杆的旋钮往下扭定速巡航就开启了，这个时候定速巡航并不会开始工作。 需要在时速大于40公里的时候，按动操作杆mem按钮中控屏上会出现几个预设的时速，选择任意时速后定速巡航就会工作。这个方式我用的比较少，原因是比如在40的时速选择定速120，行车电脑为了尽快达到预设时速就会地板油，这样的乘坐体验不太好。 所以我更喜欢另外一种方式，在定速巡航开启状态，按下操作杆背后的增加车速键或者减少车速键，行车电脑会按照当前时速工作，这样我就可以正常加速到120公里每小时，再开始定速巡航，乘坐舒适性会更好。定速巡航工作后也可以通过背后的两个键微调车速，短按是增加或者减少1公里时速，长按是增加或者减少5公里时速。 当前方遇到堵车时可以通过踩刹车或者拨杆上的暂停键，让定速巡航暂停工作，等条件合适的时候再按暂停键继续工作。需要超车时踩油门不会暂停定速巡航工作，不踩油门之后车速又会回落到设定的时速。
风趣山丘9R4
24款408罗曼尼版款落地多少钱，准备提车
今生只恋老特拉福德
避震降一降，这个腰线不是挺好看的吗
龙级怪人sss
兄弟们，不知不觉我的22款408已经提车一年半了，真实快啊，感觉车贷在熬一年左右也到头了，感慨啊，首先当初是因为这个车的外观帅才入手的，而且刚换了新的车标感觉还不错，挺酷的，八月份预售用户六千多名，等了快两个月，为毛呢，因为我要的是顶配黑色内饰，懂得都懂那时候黑内等了特别久，不过没关系，最后还是物有所值，车到了我就火急火燎去验车了，感觉还不错，是我喜欢的感觉， 现在跑了一万六左右，油耗我觉得不高，6.8左右会有浮动，但是总体感觉油耗不高，特别高速油耗更低，而且标致地盘也是一如既往的扎实，随便跑都不会晃，而且这车极速能跑多高，看了哒哒款的车友都知道吧，有多少个车能跑到这么高？很少了，而且我加的是95，感觉更有力了，反正9295都可以，看个人了，反正我不差那一块几毛钱，果断冲95，准备三保了，之前一直是长城机油，现在准备加钱换道达尔试试了，听车友说用道达尔启动直接跑不会一冲一冲的，三保的时候试试，我的408作为最强的的车，我打算用三十年左右，你们打算用多久呢！评论区告诉我
一个不着家的gai溜子
凡尔赛在我手里行驶了2万6千多公里了，以下是近两年来一些使用的心动瞬间： 1．外观设计就不用多说了吧，我相信大部分都是冲着外观去的（我就是） 2. 内部空间：内部空间非常宽敞，后备箱空间贼大。后排唯一不足就是座椅太短，腿部支撑不够。优点就是座椅也可以按比例放倒，方便搭载大型物品。 3. 舒适性： 凡尔赛的主副驾驶座椅比较舒适舒适，支撑性好，长时间乘开车不易疲劳（后排很少坐到，不乱评价）。 4. 动力表现：说标准模式，因为用的多😂，起步不行，但是后面动力充沛。悬挂系统调校合理，路面不平时依然能够保持良好的舒适性。 很多车友说凡尔赛转弯甩尾？我没有任何感觉，转弯的时候只要不是下坡和速度快，5、60码的速度我是不刹车的，但是也不会加速，只要不是上坡。 还有车友说过减速带的时候想坐船？我也没有这样的感觉，路面极差的时候会左右晃动。过减速带我也不是刹车减速通过的，我也是正常速度，你们可以试试，颠簸感真的很小很小，很轻微的。 5. 安全性：二级车以上都加了多项主动安全系统，如自适应巡航、车道偏离预警、主被动刹车等。 总之，凡尔赛目前的表现还不错。
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