简介：这个人很懒，什么都没写~
咱家这傻🐶
18年5月上牌，200万量纪念款（白色黑 顶），郑州全款落地16.5w，研二时候的代步车，一直开到毕业后的这都第6年了，保持着一年2.5-3万公里的标准，高速高架占比70％以上。油耗正常开8个，不正常开6-7个。目前已经18.6万！ [挖鼻]小问题如下： 1️⃣轮胎：原厂韩泰，遇到大坑就鼓包，7万公里以前换过3条鼓包胎。8万公里的时候，换了4条马牌UC6，一直使用到17万公里无故障。24年双11又换了4条马牌UC7。 2️⃣发动机：涡轮增压器在8万公里的时候坏掉了，免费更换。高压油泵在8万多公里的时候坏掉了，免费更换。 3️⃣变速箱：9.9万的时候（没过3年）免费更换总成， ssss 店造产值 4️⃣轴承：7万公里右前方轴承更换，高速110的时候共振特别厉害。17万公里的时候换轮胎的时候也换了其他3个轴承。（然后，噪音瞬间变小） 5️⃣离合器：10万公里内，免费换过2次 6️⃣雨刮臂：11万公里总觉得刷不干净，换了两个雨刮臂。还行，价格不贵 7️⃣座椅异响：忍受了几万公里，最终在某次保养遇到了一个老师傅，2分钟搞定 8️⃣大灯：原厂氙气大灯，15万公里后觉得不太亮了，花不到3000大洋在郑州本地网红店升级了 led 大灯 9️⃣方向盘：购车当年召回免费更换 [色]优点： 大问题没有，没有撂下过我。（除了那次高速涡轮增压器坏了，系统强制压制发动机功率，不过是同事开的）。目前，发动机老化，感觉不到6000公里就得保养一次油门才灵敏些。 下一辆车：还得是油车，迈腾或帕萨特选一个吧？！
We车纪实
烈马不挂锁 挑战老掌沟
买到残次品的倒霉蛋
兄弟们，这个是脱胶了吗？有没有可能是整个配件都掉下来了，4S后期自己粘上去的，但是没粘好导致脱胶了，还是说出厂时就已经这样了，品控不行造成的呢？
拍车实录
大众途锐泥地越野对比路虎揽胜运动，途锐跟奥迪同平台确实厉害...查看全文
Ai爱车
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大飙车
看过了前后防撞梁和底盘情况，基本上还是老款奥德赛的“新瓶装旧酒”，那内饰情况又如何呢？一起来看看吧。车门结构冲压铰链前车门铰链是日系常见的冲压件。前门是日系车常见的焊接车门，而后门因为是侧滑门，需要更好的刚性，所以变成了一体冲压成型车门。...查看全文
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