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#极氪9X看车实录实车看完试驾的欲望被大打折扣，只希望后面试驾它不要让我太失望！目前我总结下来就是，极氪9X空有外观没有内核！ 首先就是外观，确实是大，旁边的极氪009在它面前就是个“弟弟”！悬挂升到最高，没有电动踏板都上不去，尤其是我在尾部后备箱上去坐一下都要踮起脚尖才能坐上去。不过它有个比较暖心的设计，尾部有个悬挂高低控制键，一直长按可以将尾部悬挂降到最低，方便尾部乘坐，也方便拿取和存放东西；但缺点是只能下降后轮的悬挂高度，前轮依然保持不变；旁边销售还在说“不要降到最低，前后悬挂失衡，会影响底盘悬挂性能”，言外之意就是容易坏，我记住了，那设计这个功能的时候没有考虑这个因素吗？有却不能用，设计它干嘛？ 在主驾驶位体验的时候，右前门就是不想让我让去！打开车门电动开启，但是我人还没上去呢就自动关闭了，“挤到我了”！下车时车内电动打开一半又自动关闭了，又被挤一下，真是没谁了！敢情是，上车和下车时间都是有限制的？不在规定时间上下车就自动关闭了？这种设计不要也罢！ 从副驾驶位上车就没有这个自动开关的困扰，但是车门角度开的太大了，上车后手够不到，关门不方便，我觉得可以设计个像后门开关的方式，在车内设计个按键开关之类的！ 车内内饰看着太朴素了，48的预售价完全看不出它值这个钱，跟新势力蔚来、理想、问界相比相差太大，反而跟旁边20万级的极氪007、极氪7X很像。车内的按键太多了，全部集中在门板上、座椅上、C柱上，钢琴烤漆的塑料按键有点拉低了档次！后排娱乐屏，虽然设计了滑跪，可以前后移动，但是屏幕太小了，就像10来万的东风奕派、风神之类的车，除了滑跪有点亮点，反而是拉低了这么大空间的档次感！ 车内语音助手还是一如既往的“随心所欲”！喊它还要看运气，我是在第三排喊了它三遍才听到，而且语音识别也是错误或许选择性“失聪”。我让它把后排娱乐屏位置调整到最后，它却只挪动了一下，喊一下，动一下，最后直接无视，太难受了，感到最后也没把娱乐屏调整到最后！ 对于车机，我只想说显而易见的缺陷，车机屏幕绝对是LCD或者普通LED，屏幕明显发白、刺眼，而且发烫明显，手在屏幕上滑动，不仅不流畅，还烫手指！用手机拍照，屏幕也算是“黑条”，甚至屏幕不清晰！这刚上市的24万的理想i6都要甩它半条街！ 所以说，极氪9X也就剩外观和较大的车身比较唬人，好像是豪华车！实际上是“披着狼皮的羊”，内在没东西，好似“纸老虎”！总结下来就是：配置不丰富，车机减配，语音助手半吊子，智能化水平不配48万！我在小定的时候，还看到它的辅助驾驶还分“三六九等”，有两个配置的辅助驾驶，这价格还弄虚头巴脑的东西，毫无诚意！蔚来ES8、问界M9不香吗！48万的极氪9X完全不适合这个价格，我看价格没惊喜就剩“凉凉”！
