认证：凯迪拉克CT6车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
梦幻喜鹊Whi
车主证明 有点啰嗦，全是切身感受，感谢各位的耐心阅读，由于太长，拆分发布吧 “选择原因补充” et冬季测试，高空坠落测试，以及发布前增城车的2100+公里的续航测试，加上上一篇阐述的原因，让我再没有试驾增程车的基...查看全文
凯迪拉克还有电车呢
这次IQ傲歌老车主首发权益最受关注的就是三年8折回购。我上一个帖子已经说了，这是凯迪拉克老车主才能享受，所以新车主就不用关注这个权益了。我可以肯定网上骂声大的99%不是老车主，这个权益在我看来是老车主油车换电车必冲的权益。 所有信息来自公开网络查询。 先回答一些质疑： 1️⃣回购条款是骗局？之前雷克萨斯RZ回购就没执行在打官司。 这个没有可比性，我找了一下新闻，雷克萨斯当时签约的第三方公司，广州广爱数字科技有限公司，查了他的企业图谱，这个公司和广汽没有任何关系。 而这次IQ傲歌的回购合同是和上海安驾智行数字科技有限公司签约，企业图谱上它就是上汽集团的子公司，法人就是上汽通用汽车金融董事长。所以和雷克萨斯RZ那个执行力完全不是一个级别，不用担心上汽跑路不执行。 2️⃣回购基本条件很苛刻？ 基本回购条件其实就是公示出来那几条，合同上也一样。重点关注的是车子不能注册网约车，顺风车也不行。其次就是保养和保险得在4s店做，这个和三电终身质保也关联，所以其实无论你是否选择回购，至少质保你如果要享受得在4s做保养。如果要回购，电车10000公里一次，你也就做5次。保险第一年是送的，你也就再买两年。这个没多少差价。而你要享受三电终身质保，本来就要在4s做保养。 3️⃣到时候回购价格肯定到处扣钱？ 回购价格的公示是基础价格-里程减值-重大损坏减值-喷漆修复减值。里程不满6万不减，重大损坏是肯定重大事故造成的，这你一开始就满足不了回购条件了，唯一可能减的是漆面修复，这个回收前找保险做一下怎么操作我就不用多说了。所以拿满回购8折并不难。 4️⃣置换的时候要补新车差价高？ 这个新车到底置换什么其实没有规定一定要换比傲歌贵的，你要换比傲歌便宜的也可以直接白拿。至于你不要置换直接7折拿现金，这一条就不用看了，根据3评估完的价格就给你打钱。 5️⃣最重要的一点！！！！ 你到底是8折回购置换新车还是7折回购拿现金，在买傲歌的时候就得定下来，给你是两份合同选择，只能签一个。但是我按低的算7折回购现金，四驱傲歌到时候拿满是18.87万，如果要做漆面修复，最多减掉2万。16.87万现金回购依然有62.55%的保值率。 我选择8折置换，我会等锐歌长续的改款。如果没想好要换什么车就选7折现金，我算了，再减也不会减到60%。低于60%你也别回购了，你这车可能都达不到回购标准。 不要问我为什么这么认真，因为我是消费者，我关心的问题我相信你们也关心，该做的功课都会做，我就做个课代表了。
汽摩先锋
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