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#提车作业-领克09本人宝马X3 30i车主，现在领克09MHEV已经行驶1500公里，本帖只做问题和建议分享。 1、领克仪表屏幕切换到全屏导航界面时，正上方有个显示框挡住了前面的路况，比如什么时间转弯，需要转弯还得打开中控大屏才能看清楚，建议把这个显示框移动到仪表屏幕的左上方，不要放在中央位置。 2、座椅加热只能加热十五分钟，不能持续加热，自动关闭以后需要手动打开才可以继续加热。 3、每次开机关闭自动启停都需要去下滑中控大屏，不能记忆熄火前的状态。 4、语音不能让领克打开方向盘加热，而且方向盘加热有时候也和座椅加热一样自己会关闭。 5、空调吹热风切换到吹脚模式，脚上感觉不到有温度和风。 6、每次点火以后，仪表屏幕有时显示常规状态，有时显示全屏导航状态。 7、低速转弯打开转向灯就显示540全景非常好，但是在导航界面，或者中控大屏主界面都不能显示540全景。个人感觉导航界面在低速时候显示540并不冲突。 8、APP昨天升级了，依然没有理想中那样解决问题，打开以后依然会点击无反应。2月11日升级 9、领克语音交互每次都需要喊一声嗨 领克，才能执行任务，不能连续语音任务。 以上是目前MHEV形式1500公里分享，现在跑高速较多，油耗基本上9.5个，希望能得到解决，除以上问题外基本无任何不良情况。 对比宝马X3 驾驶感受就是底盘扎实，行驶质感很强，加速给力，四驱给力，喜欢MHEV就是为了旅行，能轻松应对很多路况。特别喜欢这个音响，非常棒，我开了QQ音乐会员，听高品质音乐非常棒！
#领克09试驾感受最近沉迷于领克09，终于今天找了个时间去试驾一下了，说一下试驾感受。 1.空间对我来说可以说十分够用，我身高173，驾驶座调好坐姿后，第二排第三排都很舒服，后备箱在第三排立起的情况下小了一点点，但也够用。 2.内饰我个人非常喜欢，就是有点细节处理的不到位，设计感我喜欢，做工细节中等，座椅好评，舒服支撑性到位。但是内饰的味道确实没有遗传到沃尔沃。 3.驾驶感受。鄙人家里有一辆老宝马7系 一辆宝马5系 是的全家人都中了宝马的毒，可以说对于驾驶来说，我是非常挑剔。说说感受，刹车油门的脚感很不错，不亚于家里那两台马车； 低速转向手感偏轻，但是速度起来后有感觉变沉，阻尼感还不错，转向感觉不那么精准； 悬挂偏软，打方向能感觉有侧顷，但是对于路面的隔绝感，路面稀碎震动的过滤非常好，甚至好过他大哥XC90; 动力方面，试驾路段没机会上高速，不知道后段动力如何，前段动力还不错，感觉不出是个2.0t。动力的平顺性做的很好，没有顿挫，但是急加速就感觉没有那么聪明了，会有一点迟疑。 舒适性非常非常非常好，一个是底盘过滤的很好，一个隔音做的很不错，甚至比90还要好。还有音响我个人觉得也非常不错，座椅非常舒服，堪比我的小5系。实事求是的说，比我的5系还要舒服。 总之我觉得这辆车整体来说值这个价格，很多方面做的比BBA同价位suv好，而且终身质保。但是车门太重，开关门确实不是很轻松，他不是德系车的那种一开始重拉一下有惯性力把车门给扣上的，是必须使力气才可以把车门给关上，终身质保不包括轻混的电池，还有味道确实不怎么样，第三排进出不方便，最重要的！没有电动踏板！也没办法选装，需要的只能自己后期假装，对于我这个小短腿上车确实也不是很方便。 总之我个人觉得非常不错，准备入手MHEV中配裸车28w那款父亲给出两个方案，要么5系去置换09，要么等结婚当做婚车迎回家我选择后者 大家等我的提车日志吧哈哈哈
