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    12年7万公里老司机

    简介:当牛马的哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧哼哧的老车主

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    09-09

    #辣评新车海狮06这个价格说白了就是来代替宋plus的,放在今年宋plus不够打了,海狮06来了正好顶替上宋plus的位置。价格这块,插混从13.98-15.68万,纯电从14.38-16.38,看到这个价格和配置后,我感觉纯电的更合适一点。 —— 简单捋一下配置: 06ev入门520领航版14.38万,前麦弗逊后五连杆新3.0evo平台,标配天神之眼C3目版,标配云辇C,云辇C14万标配了...,主副驾电动调节通风加热,电尾门,双层玻璃,隐私玻璃,后排角度可调节,有前备箱,有哨兵模式65度电池,包括日常的后视镜折叠加热、etc、行车记录仪,外放电,行李杆等等日常该有的都有了。入门版配置已经很不错了。 、 605领航pro15.38万,贵了一万,电池大了13度,78度了,电机的功率也大了,有800v高压快充了,多了天窗、电子遮阳幕,有了50w的无线充电,有了氛围灯,多了面部识别,多了疲劳检测,多了转向辅助照明。 就不说支持了800v高压快充,单说多了13度的电池,和天窗,我感觉就值一万了吧,其他算送的,而且比亚迪的车只要有天窗都带电动遮阳,还是比较不错的。 、 605领航plus16.38万,又贵了一万,电池电机没有变化,多了抬头显示,多了冰箱,升级了丹拿音响(这次是真的丹拿,不再是单手可拿😂,网友玩梗,比亚迪挺开得起玩笑,配合你,挺有意思。),喇叭也从8个升级到12个,多了方向盘加热,多了腰部调节,多了环境氛围灯,多了后视镜自动防炫目。 、 配置罗列完,我个人更推荐中配605pro,顶配的升级在我看来,感知强的就是抬头显示、冰箱、升级音响。如果冰箱、音质是刚需,可以考虑顶配。中配的升级是实打实硬件方面的提升,顶配的冰箱、音响对我的提升不是那么的明显。而且这个车的定位是家庭用车,好用实用就够了。 —— 同价位对比: 新款零跑c11 这个价位还有个零跑新款c11,C11的用料更好,前双叉臂,后5连杆,88%铝车身,连底盘也是大量铝材,价格也基本重叠,海狮06ev还是c11应该挺多人纠结。 我个人比较偏向于还是06ev,因为你可以相信比亚迪的核心三电,而且天神之眼对比零跑的智驾,不说碾压级别,好歹是能用可以用的状态。 底盘方面也标配云辇C, 还有就是电池,明码标价比零跑那边抽盲盒要好。包括副驾通风加热、哨兵模式、隐私玻璃啥的,c11中配才有,海狮入门都有了,虽然16.58万的c11有什么真皮座椅、腿拖、女王座驾但是都只是在顶配才有,中配低配配置差的挺多,不像海狮06这么均衡,所以我个人更偏向海狮06ev。 、 钛3 还有人说买这个不去买钛3,钛3完胜之类的。这两个完全不是一个用户群体好吧,海狮06妥妥的家庭用车,空间、日常舒适性海狮06完胜,钛3那个车你个人开开还是可以的,你但凡有个家庭有个小孩,那个车空间都不适合,另外方盒子造型风阻大,电耗高,续航低。你可以把它当做一个玩具车。海狮06这款车纯纯家用车,中型车的尺寸,2米8的轴距。乘坐空间、装载空间都有了,还有不错的前备箱空间,生活家庭用车很舒服方便。 —— 有人看完会说,这个车没有特别出彩的地方,动力没有特别强、续航也没有特别猛、舒适度也没有按摩和女王座椅也一般,这个车给我的感觉可以用水桶形容,水桶机,比较均衡,没有说哪一方面特别差,也没有特别的亮点。 但是这个车定位家庭用车,我感觉水桶就是最大的优点啊。空间够大、座位空间够用、动力够用,载物空间够用、标配云辇C、标配天神之眼C表现也不错,不偏科,也不差啥。纯电 3.0 evo平台,600cltc续航,打折能跑个 450 吧。很均衡家庭用车还是很不错的。 、 最后就是外观这块,大家都说丑,丑吗?我看着挺好看呀,尤其是侧面的下门线和尾灯,我感觉真好看,尤其是尾灯,圆润的奶灯配合悬浮顶,真的挺符合我的审美的,至于大灯,我感觉没有大家讲的这么突兀,看到实车,基本没有突兀感。 、 看到这里了,点个关注呗,留言说说你对这个车的看法。

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    2024-12-26

    #晒晒爱车成交价接下来跟大家聊聊岚图Free+的成交价了,感兴趣的朋友可以留言,共享心得哦! 购车地:广东佛山顺德岚图全功能4S店 车型:岚图Free+后驱版 裸车价:21.99w 现金优惠:8/31前可以享受2000抵扣5000活动 东风车主优惠:10000元现金补贴 金融政策:首付3成3年免息 国补:旧车是2011年6月的车可以领报废补贴20000(目前跑报废中) 保险费用:6200左右(不同地区保险费用不一样,有的地区能做到5k左右) 智驾开通费用:12000元 成交价:21.99-0.3-1-2+1.2+0.62=20.51w 赠品:标配放电枪/脚垫/鲜花,其他赠品部分,我遇到的销售相对抠门,没能搞到多少,争取了一个老带新的10000积分,可以在岚图商城里面购物,其他确实没捞到啥好处了,所以也特别提醒准备要买车的朋友,务必在订车之前谈好,不然下订金了,后面就啥都谈不了了 赠品攻略建议: 1.可以往积分上面多谈一些 2.岚图商城里面看一下有没有实用的东西找销售要,千万不能怂,必须提一下了,毕竟4S店那么多,销售那么多,没必要在一个门店或者销售吊死 3.有的门店还能谈保养/喷漆之类的赠送了 以上确实全凭个人放开嘴,谈就完了,送的东西不要白不要,哈 上面的费用就是我的成交价和对购车赠品的一些建议了,不知道大家还有没有其他疑问呢?如果有的话就请你们留言咯,感谢大家。 还有差点忘记说了,记得提送充电桩,不然后面改完自己买了,如果没有充电桩需要,就谈个20000积分了。 总得来说,个人觉得车子的性价比还是可以的,如果对华为智驾和驾驶感受有要求但对做工细节没有特别介意的,可以冲这车了,哈哈哈。

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    07-21

    【购车经历】 从6月份就开始看车,认准就要换一个suv,因为要选择空间大的,之前开的是一个两厢的博悦,俗称陆地小钢炮,所以对动力还是有一些需要,跟媳妇从m7看到了L6,又看过了YU7,还去试驾了G7,在这个价格水平的新能源车几乎都看了个遍,反正主流的基本都看了。 最终媳妇看上了岚图,紫色的外观以及紫色的内饰,一下子就吸引了女人的眼光,上去试坐也是挺满意,对内饰的质感不能说非常满意,只能说对的起这个价位,岚图 FREE+我买的是四驱,主要是考虑到有时候会开车出去玩,四驱的通过性更好,在北方雨雪天气驾驶起来也更加的安全一些。 【提车价格】 新车指导价四驱版24.99万,有小订权益2000抵5000,置换补贴5000,省补1.5万,再加上区补4000元,优惠金额还可以,最后又掏了1.2W的智驾,0.6w的保险,总体算下来就是这些,销售小哥给送了不少小玩意儿,重点还是看自己谈,大大小小大在2W多积分的东西吧。 【试驾外观】 在试驾过程中,在颠簸路段,智驾,刹车,加速,岚擎模式,以及智能座舱都给演示了一遍,销售给讲解的还是比较详细,我主要是看中了底盘用料,全铝的。在颜色选择上起初定了灰外紫内,后来又看到黑外蓝内的实车,果断换定。因为我开的比较多,蓝内可能比较稳重一点。外观前面看是有点矮,高度和阿维塔差不多,从外观上感觉中庸又不显老气,但侧颜很耐看,侧面比例我觉得很好。 【内饰配置】 内饰味道比较小,用料中规中矩,不是特别好,但也对得起这个价位。车内的漫反射灯还是比较喜欢,尤其是晚上,那种氛围感一下子就上来了。配置主要在这个价位有鸿蒙座舱,空悬,全铝车底的几乎没有对手,还是有些性价比。座舱内科技感及舒适性配置很足,后排的座椅角度可调家人很喜欢,能适应老人和年轻人的需求,后排座椅很软,前排座椅软硬适中。 【驾驶体验】 车内的空间自我感觉挺宽敞,可能跟我之前开两厢车也有关系。车内中控上面的储物空间还是比较少,搭配上一些储物盒可能会好一点。驾驶视野有点像轿车,能看到整个车头,油门踏板没有顿挫感,比我之前ATM变速箱的好开多了,稍微踩深点扭矩就升起来,刹车也是,后段反应灵敏,AEB响应也迅速,救了我好几次微薄的钱包。转弯的时候用稳如老狗形容不过分,弯道60码,没有啥感觉。 【续航能耗】 我上下班路程基本上是在70公里左右,加了一百块钱油,三天充一回电,油基本没怎么下,算纯电的话,大概跑到190-200公里,急加速、减速少的话能耗可以在16左右,稍微激进一点就得上17了,电耗确实一般,买了电车人会变得抠门,希望可以后期优化一下电耗。在外头快充充电,基本上20分钟左右就到了90%了,到100%得40分钟左右,上班的地方距离交付中心还是比较近,没事了还能去蹭个电。 【智驾体验】 智驾在红绿灯,拐弯的时候还是有点犹豫,以及跟着扫地车变道的时候也是犹豫,不是很满意,城区智驾这块,得注意及时接管,大多数时候没问题,但是少数情况智驾不如人灵活。我用的最多的就是泊车,现在停车都不自己停,完全交给智驾,垂直车位和侧方停车表现都很好,有时候对斜向车位停车识别不大好,后期希望能优化优化。 【喜欢的点】 1、个人比较喜欢这个中网灯,晚上停车以后挺醒目的,有点调调。 2、底盘稳,给人很扎实的感觉。 3、头枕音响有点用,不会影响后排小孩儿休息。 【吐槽的点】 1、蓝牙钥匙有时候不是很灵敏,到车门了还会有“被罚站”的情况,有时候过于灵敏,就在它跟前,一会儿开了一会儿关了。销售让我重新连接一下就会改善,但我还没操作,不知道管不管用。 2、后备箱没有下沉储物空间,后备箱盖板下是一些电器原件和空悬的气罐,后备箱防水要小心注意。 3、车机没有大模型,指令不能执行到位,有时有点傻傻的,跟纯血的鸿蒙还是有点差距。 4、车机流畅度还行,软件太少了,听好点的歌还得开QQ音乐会员,有别的会员用不上,超级桌面投上去的音乐APP还是竖版的,不能平铺,看着就很别扭,这点希望厂家尽快改善。

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    08-25
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    #今年你的保费涨了吗2025车险全攻略:全险费用大揭秘! 车辆全险价格需根据车型、使用场景灵活配置,核心要点如下: 【必买险种组合】 交强险为法定险种,2025年实施动态定价,6座以下家用车首年基准保费950元,三年无事故可低至475元。商业险需配置整合六大附加险的车损险(10万级车型约1200元/年,20万级约2500元/年)及300万保额三者险(比200万保额仅贵约100元)。 【费用计算框架】 总保费由交强险+商业险+附加险构成。以15万新车为例:车损险(新车价1.2%)约1800元,300万三者险约1100元,5座全保座位险约300元,附加险(含医保外用药、划痕险)约500元,首年合计约4600元,无出险次年可享30%折扣。 【核心影响因素】 1. 车价与保费正相关:20万车型车损险保费较10万车型翻倍,北京地区20万燃油车首年车损险约2500元。 2. 地区差异显著:一线城市保费较二三线城市高15%-20%,青海交强险最低475元,北京首年665元。 3. 驾驶习惯影响:山东车主连续5年零出险可累计节省超4000元保费。 【2025年政策变动】 不计免赔险并入主险,选择5%绝对免赔额可省10%保费。 新能源车险单独定价,特斯拉Model Y年均保费达6897元(含30%电池专项保费)。 交强险赔付限额提升:死亡伤残赔付升至18万,医疗费用升至1.8万。 【优化配置技巧】 2000元以下剐蹭建议私了(上海网约车实测出险后次年保费涨380元)。 限定驾驶员可降费(北京特斯拉指定家庭成员驾驶降8%)。 安装急刹监测系统享15%保费返现,车企APP投保可获赠500元充电卡及道路救援。 【车型适配方案】 5万级二手车:交强+100万三者+基础车损(青岛年保费约2100元)。 30万级电动车:增配电机电控险+电网故障险(特斯拉电池责任险年均约200元)。 50万级豪车:建议选择指定专修厂条款(深圳奔驰E级车主实测4S店维修未加价)。

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