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#提车日记2025年元月11日是个好日子，在郑州城东南路家门口的4s店提了我的太空银势不凡，砸金蛋、披挂大红条幅、合影自不必说，高兴，就两个字。重点说一说，一个月来约1640公里的驾乘感受。先说结论：瑕不掩瑜，相当满意。 1.〖选车经历〗2012年的...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活一年前，带着对国产SUV的期待和对奇瑞品牌的信任，我迎来了人生中的第一辆车——瑞虎8 Pro。如今，行驶里程即将突破两万公里，虎8 Pro早已融入我的生活，成为我可靠的伙伴。今天，我想和大家分享一下这一年来的使用体验，希望能给关注这款车的朋友一些参考。 ①外观：大气稳重，细节彰显品质 当初选择虎8 Pro，外观是吸引我的重要因素之一。一年过去了，它的颜值依然在线。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅自然，尾部造型饱满大气，整体给人一种稳重而不失动感的感觉。细节方面，LED大灯、19寸轮毂、双边双出排气等配置，进一步提升了整车的档次感。 ②内饰：科技感十足，舒适性出色 进入车内，虎8 Pro的内饰设计同样令人满意。双12.3英寸联屏设计科技感十足，中控台布局简洁合理，操作起来非常方便。内饰用料扎实，大面积软质材料包裹，搭配缝线工艺，质感出色。座椅宽大舒适，支撑性良好，长途驾驶也不会感到疲惫。值得一提的是，虎8 Pro的NVH表现非常优秀，车内静谧性很好，即使在高速行驶时，也能保持一个相对安静的环境。 ③空间：宽敞实用，满足全家出行 作为一款中型SUV，虎8 Pro的空间表现自然不用担心。我身高180cm，坐在前排头部空间充裕，后排腿部空间也有两拳以上的距离。后备箱容积很大，日常使用完全够用，如果需要装载更多物品，还可以放倒后排座椅，进一步扩展空间。无论是日常通勤还是全家出游，虎8 Pro都能轻松应对。 ④动力：强劲平顺，操控灵活 我购买的车型搭载了2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成表现非常出色，动力输出强劲平顺，加速超车游刃有余。变速箱换挡逻辑清晰，平顺性也很好，几乎感受不到顿挫感。底盘调校偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸，同时兼顾了一定的操控性，过弯时侧倾控制得不错，方向盘指向精准，开起来很有信心。 ⑤配置：丰富实用，性价比高 虎8 Pro的配置非常丰富，像全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、自动空调、座椅加热/通风、L2级自动驾驶辅助系统等配置一应俱全。这些配置不仅提升了日常用车的便利性和舒适性，也让我感受到了科技带来的安全感和幸福感。相比同级别合资品牌车型，虎8 Pro的性价比优势非常明显。 ⑥油耗：表现尚可，符合预期 目前我的综合油耗在8.4L/100km左右，对于一款2.0T的中型SUV来说，这个油耗表现还是可以接受的。当然，油耗受路况、驾驶习惯等因素影响较大，仅供参考。 ⑦总结： 经过一年的使用，我对虎8 Pro的表现非常满意。它外观大气稳重，内饰科技感十足，空间宽敞实用，动力强劲平顺，配置丰富实用，性价比高。虽然在一些细节方面还有提升空间，但瑕不掩瑜，虎8 Pro依然是一款非常值得推荐的家用SUV。 优点： 外观大气稳重，内饰科技感十足 空间宽敞实用，满足全家出行 动力强劲平顺，操控灵活 配置丰富实用，性价比高 缺点： 车机系统偶尔会出现卡顿现象 后备箱开口略高，搬运重物时不太方便 总的来说，虎8 Pro是一款综合实力非常均衡的车型，它能够满足大多数家庭用户的日常用车需求。如果你正在考虑购买一款中型SUV，不妨去试驾一下虎8 Pro，相信它会给您带来惊喜。
#一万公里打卡爱车档案 车型：奇瑞瑞虎8pro 1.6T 巅峰版 购车时间：2024年 当前里程：10,100公里 综合油耗：8.5L/100km（市区/高速混合路况） 保养核心项目解析 1. 机油机滤更换（必做） • 机油选择：官方建议1.6T车型使用5W-30矿物机油，但部分车主反馈全合成机油（如0W-30）可提升抗磨性能。不过我还是按照官方的标准选了5W-30矿物机油，单次成本约320元（含机滤）。 • 周期建议：官方指导是5000公里/半年（先到为准）的保养间隔，我这次是因为回老家所以里程有一点超，还是建议大家按照官方建议里程进行保养。 2. 空气/空调滤芯清洁（可选） • 更换标准：1万公里后滤芯已明显积灰，如果有些车友烟尘环境比较严重缩短至7500公里更换。 • 省钱技巧：空调滤芯在4S店比较贵，要100左右，于是我选择了自行购买替换（约30元/个）或者大家可以到汽配城更换，省去工时费。 3. 刹车系统检查 • 刹车油检测：使用含水量检测笔确认含水量≤3%，符合安全标准。 • 刹车片厚度：前刹车片厚度剩余9mm（原厂11mm），建议后续每2万公里检查。 4. 轮胎养护 • 四轮定位：发现右前轮外倾角偏差1.2°，之前换过轮胎4S店进行了调整说是避免轮胎偏磨。 • 日常维护：清理轮胎夹缝石子（自己清的），车辆做动平衡4S店给做了一下（建议是每1万公里）。 小TPIS： 奇瑞商城：机油可通过奇瑞APP积分兑换（1万积分=200元） 购买保养套餐（如3次基础保养+工时）可享8折优惠 避坑指南： 一定要熟知自己要保养的项目，避免去其他地方踩雷，以我1.6T车型无需更换变速箱油（6万公里才需） 火花塞官方建议4万公里更换，1万公里检查即可 记录工具 可以使用“奇瑞智云管家”APP记录保养历史，方便后续服务查询 以上是我的这次保养分享啦～希望能够给大家带来帮助。
#点评我的车25年3月1号提的瑞虎8pro，1.6t尊贵，全款，置换，落地10.4左右，没想到刚买完没多久，发布消息要全系出智驾版本，而且优惠力度继续加大，哎，说实话，这背刺来的太快，和某新能源汽车一样，25款都变老款车型了。 买车之前网上各种黑粉黑虎8pro，什么方向盘异响，刹车异响，车机黑屏，天窗异响，车身生锈，目前跑了800多公里了，没有发现什么问题。 油耗: 目前稳定在7.5左右，基本跑高速多一点，市区通勤也有，少一点，而且我使用的经济模式，可能油耗相对低一点。 动力: 经济模式下起步比较肉，反应稍微有点慢，如果深踩油门应该不会这么肉，因为我不喜欢突然猛踩，所以起步都是轻踩油门，标准和运动模式下油门响应比较快。经济模式下后段加速比较平稳。 变速箱: 升档是偶尔会感觉到顿挫，降档时，3到2会有顿挫，不太明显。 发动机: 1.6t，行驶过程中猛踩油门的话能感受的发动机的声音，但是因为我每次开车都开了音乐，所以感受不大。 驾驶感受: 胎噪比较明显，风噪能接受，整体座椅包裹性一般般，没有轿车包裹性好，座椅还比较舒服。 底盘: 偏硬，因为重心高，车身大，为了保证过弯的时候车身稳定性，所以调校的偏硬，大坡度的起伏悬架过渡还是比较顺畅。 以上是目前个人用车感受，后续有什么问题继续分享。
