简介:这个人很懒,什么都没写~
无拘无束的知鱼
好家伙,已经有人用特斯拉m3跑滴滴了。特斯拉m3,要是真的降价到15w,一大堆电车厂家得倒闭,甚至路上一大堆网约车用特斯拉m3。
Muse测评
全系1.5T和1.6T的福克斯、威朗Pro、标致408、艾瑞泽8、Univ看了都沉默不语。科鲁泽1.3T都要嘲讽一把,咱1.3T都163匹了,你140匹的1.4T领先同级?领先大众吗?大众1.4T扭矩可是250扭。 美系法系都认清了自己在国内边缘化的地位,全系170匹马力以上,标配涡轮增压,只有起亚还在梦里。
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定位在10-15之间将是无敌的存在,能卖爆。一旦超过15,必死无疑!
大树笼罩在一片阳光下
提问sT line有换挡拨片吗?
山山而川不过人间烟火
#你买这车后悔了吗?时间过得真快,新408已提车53天了,跑了1603公里,还是来总结一下使用情况吧。 这是我的第二辆车,以前是辆甲壳虫,觉得年龄大了,不太适合这类型车了,正好赶上购置税优惠政策,就有了换车的想法。当下大环境原因预算就在10~15万,当时意...查看全文
数码阳阳
租了两天Model 3后,本来想买的心被劝退了。 春节在老家租了5天的Model 3,说实话第一次上手开感觉这个有点晕车的感觉,可能是这款电车的动能回收太急太快了,带着家人很怕他们晕车不习惯,要是自己一个人开才会好点。 具体的驾驶感受也有优点,瑕疵也有: 首先它的转向是很准的,没有虚位,底盘也很整,操控熟了驾驭非常舒服,这也是新人上手快的原因。 然后油门踏板也不是像油车那样松松的,但也不算很硬,应该是弹性好吧,车速很好控制,十分精准。 缺点就是动能回收,开惯了油车的人都会不太习惯,我开其他的新能源也没这么“麻烦”,万一踩错了怎么办,虽然几率很小但也不是不可能。 还有缺点就是汽车整体给人感觉太硬了,家人坐后座都表示没有其他车坐着舒服,副驾驶就还行。 内饰也是一言难尽,和其他朋友的汽车内饰比较起来就像是毛坯房一样,要不是有个显示屏在那看着就像80年代的桑塔纳一样,隔音也比较一般。 所以现在就想着把车还了后,放弃买特斯拉的想法了,不光是性价比的原因,是因为它实在没有什么很吸引我的东西。大家说说你们对特斯拉Model 3的了解呗。
爱车的戴戴小哥
国产车已经做到这样,真的令人发指#汽车