简介：这个人很懒，什么都没写~
球叔车评
说起混动技术，日系以及双田多年来在国人心中都占据着重要地位，乃至于人们聊到省油这个话题，都会第一时间联想到日系。可对于大多数人来说，省油的核心目的在于省钱，而这些年来，双田的混动车型虽然在不断的降低价格门槛，可相比于同门的燃油版车型，却依然...查看全文
你的车友dpg
其他全系加配，顶配不加，价格优惠力度也低，比起差不多价格的宋差了一堆配置，特么同价位轿车配置不如suv也是少见，说是送龙膜，不加配置送张贴膜？还不如加个座椅通风 准备换宋了，还得等好久，真心有够恶心的，顶配车主也是素质好，没啥人喷，不喷就自己把被恶心到的呕吐物咽回去吧
小小蜻蜓
作为120项的准车主，现在是进退两难。想升宋顶，没了四次保养，想退货，没了3000元定金。当初全力支持国产，却换来连续几波的打击。第一波，其他降价4000元，120顶只降2000元。第二波，原来按同等价位的宋估算，按照官方贷款工具显示，宋都可以五成首付三年免息没逗号。为什么秦居然只有2000元的补息。而加逗号的金融政策，更显得一个国产大企用文宣来戏弄消费者的无耻。这样的国产值得支持吗？第三波，其他车型加配，说什么听取意见，但有没有听取120顶的意见？规则随意更改，可以，但请平等相待。不要说气囊有了就不用搭理。既然满足低配的一项要求，出于平等和尊重，也同样也要满足120顶的一项要求。但比亚迪有做吗？既完全忽视出钱最多的那批准车主的意见和感受。不要说我不支持国货。我家里用的手机，平板是华为。洗衣机，空调机，电冰箱是海尔，电视机是长虹。我准备买的第一驾车是比亚迪，其他日本，美国直接选择忽视。但换来是什么。就是出钱最多的国货，却让我最心烦的，最不满意的。相信这不只是我一个准秦120顶车主的心声，而是大部分120顶的心路历程，比亚迪说善于听取客户意见，但对秦120顶准车主的意见听到了吗？
夜澜雨风1
这尼玛真的是，是不是黑！有懂得没，出来说两句
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