认证:奇骏车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
AutoCon御车
【AutoCon御车】原创,未经许可,禁止转载!日前,据《AutoCon御车》获悉,奔驰GLE在海外开启了新一轮新车路试,据谍照显示前后均有变化,有媒体宣传这是奔驰GLE的第二次中期改款!...查看全文
易师傅变速箱维修
本田CRV跑了3万公里,变速箱漏油没有及时处理导致变速箱要大修,得不偿失!#本田变速箱维修 #变速箱漏油
日产专业技师
日产奇骏到店更换CVT变速箱油
文师傅自动变速箱专修郑州
奇骏低速抖动彻底解决办法 #奇骏低速抖动 #奇骏低速20到30码顿挫 #奇骏CVT颤动故障 #日产奇骏cvt颤动维修 #郑州修变速箱文师傅
闲传车
近日,全新一代大众途观车型到达了德国本土展厅进行展示,新车也有望在2024年经过加长之后在国内国产上市。...查看全文
晓生说车
日前,新款日产奇骏实车正式亮相。作为中期改款车型,新车主要对外观进行了调整,而配置上也得到了升级,动力上则保持不变。外观方面,新车主要是前脸进行了大幅度调整,其中,前格栅换成了多条横向镀铬中网设计,进一步提升视觉冲击感。...查看全文
日产20年老师傅
变速箱保养
途便汽车变速箱维修
SUV车型搭配CVT变速箱,这组合你们怎么看?日产奇骏CVT颤动常见故障修复案例分享,行驶打滑、顿挫、抖动,码数表不动,转速表一直在上下波动#技术分享 #用车知识 #变速箱维修 #CVT变速箱 #奇骏
汽摩先锋
汽车图书室
近日,新一代楼兰谍照曝光,或将搭载3.5L 6缸发动机,该车有哪些亮点呢?下面就和笔者详细的了解一下吧。...查看全文
搬砖的te工
在这个新能源车高速发展的阶段,无论是自主品牌,还是合资品牌,都在不遗余力的往新能源方向发展,一时间,新能源车成为了汽车市场上的“主角”,燃油车完全被压过了一头,似乎已经被“打”沉默了。...查看全文
执着的饭团6I6
今天全款交钱提车,新车开票180800,落地20.3,送的贴膜,脚垫,记录仪,明天去贴膜,安装记录仪,自己上的牌照花了120,新车味太大了,闻着恶心,先简单分享几张照片
Rafall
#用车心得 买车篇 5号看车,6号下订,10号验车,15号上牌,19号贴好膜开回家,历时两周,整个过程称得上火速。23款45豪华,新车发布即提车。车是7月底下线的,到店行车37公里。 差不多的10年前的今天,提了一台12款奇骏2.5XL豪华,当时落地27万,如今已经陪伴我安全行驶17万公里。除了天窗漏水外也没有什么毛病。另外一个缺点就是每次加55L油只能跑500公里,需要频繁的去加油站。 这几年出差开轿车较多,对比自己的奇骏,深刻体会轿车操控性要比SUV好太多。原本想在56E中选择一台,为此出差的时候轮流租56E来开。论操控,驾驶质感,尤其是底盘个人觉得A6最好。45四驱加BO音响和20寸轮轮毂,销售给价40个W,还可以。于是乎领老婆来奥迪4S店看A6,无奈老婆大人对轿车不感冒,坚持换SUV。 此时我也不想去跑隔壁两家了,展厅里Q8太贵,Q7还是贵,Q6不在这家。于是乎,眼光落到Q5上了。23款带黑光包,看上去年轻了很多,加上红色卡钳,运动感十足。立起的中控屏是有点落伍,但是内饰质感还行,车内空间家用也够用。销售MM说店里有一台45豪华动感在途,和之前看的A6基本上同配置,预计一个星期到店。 秉承同配置A6比Q5少3万的原则,开了个37W的价格,没想到销售MM一口气答应了。于是乎就它了。看在MM服务态度很好,又加了踏板、改色膜、一年延保、胎压显示、全包脚垫,算是多给她点提成。总共下来38.2,加上1.3万的利息,含息总价大概39.5。对比之前的A6,差不多的价格,少了一份沉稳,多了一些骚动;少了一丝商务,多了一份家庭温馨。 用车篇 曾经的我对大空间车充满了执念。买第一台车的时候,就对当时的福特探险者恋恋不忘。就想拥有一台中大型SUV,拉着全家老小一起去旅行。虽然比奇骏宽了100mm,可是Q5的前排空间感觉并没有比奇骏大,储物空间也少了很多。不过2.9米的轴距,后排空间比之前充裕多了。总体空间对于一个普通的四口之家也够用了。19喇叭的BO音响没有想象中的那么好,声音集中在前部,立体环绕感不是很强,混响感觉过强,人声显得不是很清脆。也许是没有调好,我至今还没有找到调音菜单。当然上述是与沃尔沃XC90上的宝华伟键对比得出的。同比其他车载音响还是要好了很多。座椅不是真皮,触感一般般,没有座椅通风。虽然中控台的设计有点落伍,但是屏幕操作很流畅,实体按键的触感也很不错,加上沉重的关门声申诉着这依然是一台豪车。 操控篇 Q5的平底方向盘的触感一般,转向时也不习惯握持那个平底。虽然设置了腿托,但腿托不能上下调节,对大腿的支撑性一般,不过运动座椅的包裹性不错。这车初段加速一般,感觉不出和40的差距。中后段加速不错,换挡的平顺性很好。车速越快,感觉动力越足,转向越精准,驾驶感觉才能出来。底盘调校偏硬,乘坐的舒适性欠佳。其实这个时候谈操控还有点早,毕竟到现在才开了200多公里。高速里程才30公里。还没有经历急加速和急刹车。后期再补上。虽然Q5努力的朝运动性方向发展,但是总体来说还是一台家用车。在公路上要比奇骏好很多,但是在越野性能上,不一定能比得过我的老款奇骏。 油耗篇 由于刚提车不久,也没有拉过高速。短期油耗最低6.2,均速59。长期12.2,均速19。油耗比我的奇骏要低很多,可以接受。 总结篇 总的来说Q5是台比较均衡的车,是BBA里面唯一可以做到40以下的中型SUV。兼顾品牌、空间、操控、动力、品质等各方面的要求。是一台优秀的小家庭用的家用车。如果是大家庭,推荐理想的L9。 感概篇 十年前,拿着二十万,结果提了台接近三十万的车。十年后准备入手台五十万的车,结果还是买了台三十多万的,首付还只要掏八万多。十年前汉兰达、途观、翼虎加价后也差不多要到这个价,还要等半年提车。真是让人感慨! 感谢小菜鸡圈主推荐!
无我亦非你
6月15日订车,7月23日到店,提车到现在一周了,新车到手还是第一次发个帖子吧。 以前开的是铃木1.6升的燃油自吸跨界车,12年了没有任何问题,质量非常让人放心,所以换车还是首选日系(可惜铃木退出中国),丰田本田日产马自达三菱斯巴鲁都有关注,以前静态感受了下商场里的燃油奇骏,觉得仪表台偏高视野不好,就没有再关注了。今年有一次长途几千公里开理想L9觉得还不赖,就是城市里开觉得太大了。这次超混奇骏上市,首先是因为价格低于预期关注上的,试驾了一次就喜欢上了,又带家属试驾了一次就下定了。价格没有什么优惠反正也是全球最低价了,等以后有优惠时估计配件有的也换了国产供应,所以没有犹豫。 考虑到配置差价小,选的至尊版,苍穹灰拼黑色(加3500元),雾霾蓝内饰,坐车里觉得清爽。个人用车不喜欢对车子做太多装饰改动,做了个贴膜+底盘防锈,买了脚垫、后备箱垫,alcantara安全带套。但是对隔热防晒特别在意,毕竟之前的车车贴了5000元的好膜享受了十二年的清凉。全新奇骏的大天窗,在南方的夏日酷暑下还是比较透热的,隔热压力很大,如果可以选择,我宁愿没有天窗,最后花了8000,实际使用下来,确实能兼顾视野和隔热。 前期也一直在懂车帝论坛上关注车子的方方面面情况,在此感受各位车友的用车分享。看到有说好的也有说不好的,实话实说还是有点担心的,我比较关注的问题主要有几个:一是油耗高不高,二是小电池动力够不够,三是座椅舒不舒服,四是新车气味大不大,五是安全带勒不勒,六是最要命的,开一段时间后会不会抖动厉害。 我贴完膜以后主要就做三件事,读说明书+驾驶+除味,除味我用了一些功夫也有点效果,单独再讲。主要讲讲自己的驾驶感受: 驾驶方面,我试了经济模式、自动模式、b档,其他没试过,总体感觉车子在市区里经济模式挺好用的,比较平稳,接近燃油车油门感受,动力充足而且线性,而且省油,副驾也不晕。快速路或者高速用自动模式,动力更加迅猛畅快。 底盘感受很整,过一般颠簸有韧性,过减速带会有些跳,但也是较好水平。 雪狐电四驱厉害,对整个车身的运动姿态优化很大,这么大的车开起来居然很灵敏舒畅,值得点赞。 隔音好评,前排双层隔音玻璃+主动降噪。音响没有论坛上说的那么差,能听,要求不高绝对可以不改。 座椅我感觉总体是偏小的,而且比以前的日产硬一些,具体感受上见仁见智,我能够接受,但坐直了可能容易累。后排很少坐人无所谓。 灯光感觉一般,没有惊喜,中等水平,比我以前的车亮,不如我最近开过的揽胜、GV460、理想L9灯光更好,但价格不一样。 安全带勒得紧,有点不舒服。 目前开的距离不长,暂时分享这么多,很快有个长途油耗测试跟大家分享。
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这是我见过最牛的除胶#汽车知识 #带你懂车 #用车有妙招 #懂车小知识 #汽车知识分享
阿辉车改
过来提车那一刻,反手就是一个:赞!#360航空软包脚垫 #定做脚垫 #专业的事交给专业的人 #内饰升级 #本田皓影
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23款荣放现车到店,看看有什么不一样#23款荣放 #新rav4荣放探野山河 @一汽丰田