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    青涩春风8kU

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    清明节出去玩,在即将上高速的时候,听见咣一声响,我感觉压到坑了,但是没有注意到公路上有坑。两分钟后就上了高速路,一路听见哗哗哗声音不对,我以为是修路路面不好造成的,行驶了三公里,撇了一眼仪表盘,发现左后轮红色报警了。慢慢停在路边,伸头看了一下发现彻底没气了。下车一看胎侧出现了一个手指头都可以插进去的洞。赶紧呼叫了拖车,十分钟后,交警赶到,说是被监控到了,不能停在路上太危险,拖车还有半个多小时才能到。交警催着离开,只能能在交警护送下,慢慢往前开了一公里左右,停在紧急停车带等拖车。 拖到附近的途虎门店。店里竟然没有215/50 R18型号的轮胎。打电话问了附近好几个途虎,天猫,京东养车店,包括附近4S店,都没有这个型号的轮胎,过节期间预定可能需要两天。整个清明节没法用车了。 在4S店定了原厂新轮胎,三天后才修好。太耽误事了,所以决定搞个备胎。我把全尺寸轮胎试着往后备箱备胎池里放了放,根本放不进去。只能搞非全尺寸的轮胎。 在网上选了一个二手备胎,型号125/80 R17,跟原车备胎一模一样。21年18周生产的,跟我的车基本同时出厂。 备胎到货后,能正好装在备胎池里。装好备胎后,千斤顶,扳手,充气泵,补胎液,三脚架,拖车钩,东西太多了,难以合理装上去。并且备胎顶到后备箱隔板之间有一拳的距离悬空,后备箱拉重物很容易把隔板压坏。我看有的人直接把原备胎池泡沫盒压备胎上面,隔板直接换到上面一层,这样后备箱空间一下小了很多,并且隔板也是悬空的。经过研究,发现把原来泡沫盒割掉一半,压在备胎上,是很完美的方案,不但气泵,补胎液,三脚架,拖车钩能原位安置,还能正好托住后备箱盖板。 泡沫箱用裁纸刀很容易割开,最大的问题是测量。为了有良好的支撑力,我并不是简单的把它割掉一半。原来部分支撑腿保留下来,尤其是备胎轮毂上的部分,根据轮毂形状,修整了支撑腿,使它能够给盖板提供足够的支撑力。 测量有个技巧,按好备胎后,把泡沫箱倒扣在备胎上,用一根钢锯条,根据后备箱盖板支撑沿,水平比划到应该裁剪的位置。在几个关键位置用裁纸刀割一下,拿根针线,拉起水平线,卡在割口里面,顺着线慢慢割一条划痕。这样做出来就很漂亮,尺寸也精准。割完后,效果如下图。非常完美。 千斤顶比较大,可以放在下图中两个位置。我选择了位置2,正好是盖板上翘留下的一个三角空间。用快递泡沫袋把千斤顶装好,放在这个位置上正好,如果不放心,可以用绳子穿过底盘孔捆住它,防止晃动。我把位置1处原方盒底板割下来铺上,把发光背心和扳手放在了位置1。 最终装完所有东西,效果跟下面一样。非常完美,铺上隔板按一下一点都不晃动,非常结实。

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    2020-09-05
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