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    垮起个逼脸

    认证:五菱星光PHEV车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #25款五菱星光到店实拍五菱星光2025款在延续品牌标志性“星光美学”设计语言的基础上,进行了创新与细节升级。新增的星幕黑、星烁金、星耀白三款专属车漆,采用高清透漆工艺,在阳光下呈现出流光溢彩的视觉效果。 整车造型采用无格栅封闭式前脸设计,配合极具张力的俯冲式姿态与凌厉的车身线条,营造出运动气息与未来感。值得一提的是,工程师团队通过对车身轮廓、后视镜造型、轮毂设计等18个关键部位的空气动力学优化,将风阻系数成功压低至0.228Cd。 车身侧面,18寸精车星旋轮毂采用多辐式造型,配合半隐藏式门把手设计,在提升科技感的同时进一步优化了空气动力学性能。车顶采用无缝激光焊接工艺,不仅使车身强度提升30%,更让车顶线条过渡自然流畅。五菱星光2025款搭载的“神炼电池”不仅通过了50项严苛测试,更完成了极具挑战性的“枪击实验”与电芯穿刺测试。在枪击实验中,采用5.8mm口径步枪对电池包进行射击,电池包在中弹后依然保持稳定;电芯穿刺测试中,即使钢针刺穿电芯,电池也未发生热失控。 电池包采用3G - AHSS高强度钢一体化箱体设计,钢材抗拉强度达到1500MPa,配合车端与云端双重BMS电池管理系统,能够实时监控电池温度、电压、SOC等关键参数,一旦检测到异常,系统将立即采取降温、断电等保护措施。 主动安全方面,五菱星光2025款配备了丰富的驾驶辅助系统。除了ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定系统等基础配置外,还搭载了AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别等12项智能驾驶辅助功能。面对早晚高峰的堵车路况,车辆能够自动跟车行驶,无需频繁踩油门刹车。遇到“鬼探头”等突发情况时,AEB自动紧急制动系统与FCW前碰撞预警能够及时介入。540°全景影像与透明底盘功能,让驾驶员能够实时掌握车辆周围环境。 除了智能驾驶辅助,五菱星光2025款在智能交互方面同样表现出色。灵语智能语音助手具备强大的自然语言处理能力,不仅能够实现“可见即可说”的全场景语音控制,还支持连续指令输入。 在10.98万 - 12.98万元的价格区间内,五菱星光2025款不仅拥有超长续航、舒适配置、智能驾驶辅助,更构建了全方位的安全防护体系。无论是日常通勤、跨城出行,还是周末自驾游,五菱星光2025款都能轻松胜任,真正实现了“10万级价格,20万级体验”的价值突破。 对于追求高性价比、注重科技体验的年轻消费者而言,五菱星光2025款用实实在在的产品力证明,纯电出行无需妥协,长续航、高智能与舒适体验完全可以兼得。

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    05-22
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    星光150版本的,15号买的,沈阳地区15号开始有政府补贴,上完牌,申请补贴,15个工作日内发下来(3000)。裸车9.98,保险4400,上牌380。2年免息,没有服务费。保险有便宜的4100,不同保险公司,自己上会更少一点。上牌也是一样自己上也就130那样,图省心就都让4s上。赠送的膜给80分,脚垫1分,记录仪1分。 买车前看了,起源05,驱逐舰5,秦DM,宋plus,星云,威朗,朗逸,哈弗H6,M6以及星光。试驾上的只有星云,星光,宋,哈弗。总体感觉还是比亚迪宋操控性,舒适性,和功能方面都不错,不过价格超了4万。我预算10万,这个价位性价比最高的车还是星光。哈弗开着手感偏硬,星云一开始没试驾车,看着跟坐着都挺舒服,空间也大,后来找到了试驾车,体验了一把,果断放弃,开起来嗡嗡的,感受不太好。 动力方面,暂时没跑过高速,市内跑完全足够用,在起步加速超车方面表现的都很给力。 150版本的,目前沈阳市外-6度,电池满电情况下应该也就能跑100公里吧,我大概估算了下,一公里掉1格(开空调的情况下)。强制保电35%,掉到35以下,发动机介入,给电机充电,这个时候有发动机噪音,不过开过油车的,这动静也还好。 空间方面,只能说这个价位的轿车里,没有比它大的了,我1.77,坐着很舒服,躺着也很舒服。后排空间也非常宽敞,后排座椅短,不过基本也用不到。后备箱深,只是进口太矮了,要是掀背的就完美了。 这个360功能还是很有用的,尤其是这么长的车,还是建议买带360版本的。还有一点特别好的就是,偶尔在车上看看电影,这大屏,这大空间,可以放平的座椅,简直太实用了。偶尔要回去一会,在车里放松下,看看电影,也算是很惬意的事情。 目前刚开到100公里,显示平均油耗5.6。

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    这车难道还烧机油了图1这车难道还烧机油了图1
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