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    彼岸的味道

    简介:人生就像一场牌局!并不是要抓到一手好牌,而是要打好一手烂牌!

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    1️⃣中控台下面的一排按钮最后一个,虽然是后玻璃除霜按钮,但同时也是后视镜加热按钮 2️⃣副驾的娱乐屏下拉可以找到蓝牙耳机按键,可以实现单独连接,不管是看电影听歌还是干嘛,都不影响主驾听歌,导航等 3️⃣在主驾靠近门板的地方有一个滚轮,上下滚动,可以调节大灯的高度 4️⃣星越L只有后雾灯,打开方式是在方向盘左侧灯光档杆上,按一下仪表会显示一个黄色标志,代表雾灯开启 5️⃣方向盘左侧有一个五角星按键,这个按键是快捷键,可以设置成360环影或者一键回家等功能 6️⃣中控屏上方的后视镜出厂自带一个极丑的塑料边框,这个边框可以扣下来,这样后视镜就可以变成一个无边框的,好看! 7️⃣副驾驶点击屏幕“茶杯”可以选择休息功能,有影院或者养神模式 8️⃣屏幕上的空调温度调节,可以进行长按,直接向上或向下滑动手指即可完成调节,副驾同样可以 9️⃣车钥匙隐藏功能 ①长按解锁键可以降下四门车窗②长按锁车键可以升起四门车窗 ③长按后备箱解锁键可以打开后备箱,再次长按可以关闭后备箱 ④连续短按两次锁车键车辆可以发出声响并亮灯方便寻找 ⑤按下锁车键再长按圆圈即可实现远程启动,短按两下圆圈键可以远程熄火 🔟中控屏的导航页面只需要用三根手指向仪表台方向滑动,就可以将显示画面平移到仪表台显示屏,退出同样三指向右划即可 1️⃣1️⃣在中控导航界面用两根手指向右滑动可以调出蓝牙、音乐等各类菜单 1️⃣2️⃣点击方向盘右侧如图按钮,可以更换仪表台显示样式

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    春节期间体验了一下noa智驾领航服务 济南~乌镇全程高速。830公里左右,京沪高速 首先一开始体验非常好。但行驶约300公里后体验就非常差了 只说一下体验差的感受,及自己分析如下: 首先山东境内的高速体验非常好,接近进入江浙宿迁这志时,不知是地图问题还是其它,经常会从120迈突然掉到60迈或者80迈,突然,没有任何原因的。车速会迅速下降,这里不是突然刹车,是降速且按60跑。在江苏的2个多小时路程中大约有15次左右会这样,经过分晰跟测试,我发现有时是江苏这边在高速下口前会有个60的限速标识且下方会有个注意的标志,可能是车辆突然识别到这个最右道的限速标识才降的速(但后来发现不全是这个原因才引起的),这个原因时屏幕上会有限速跟设置速度都有60或者80的标志(也就是两速一致才导致的限速)。如果是这个原因希望厂家后期升级一下识别标识,本不是超车首应该识别的标识。 还有一种突然降速就不明白怎么回事了,我自己感觉应该是地图的问题,就是原来因为修路等情况这里设置了90的限速,然后通车后未在地图上更改回120,因为这外智慧领航纯是靠的地图,所以哪怕这里什么情况没有,本来设置的120行驶到这里就自己设置成90了所以才会突然降速,这个我放出的第5张图片上可以看到,限速120,突然noa变成90。这个分析是来自己后面的一个突发情况。 再说一下突发情况:应该是快扬州这地时(记不太清了)应该是前期修过路,然后借对向车道通行,现在我走时已经修好了,我在超车道上(前后无车)120正常行驶,noa突然减速然后说向左变道且开始向左变道,幸好当时没有分神立刻手动拉回,且车已经行驶到到差点撞到护栏上了,轮胎也已经压过白线外了,地图上确实是显示进入对向车道行驶了。 这里证明了不能全相信所谓的自动驾驶,它太依赖地图了,且地图更新不及时后果不敢想啊。还有一定要在自己经常或者熟悉的道路上使用这个noa。 再就是油耗问题,高速首一天补了下油基本上满油(表显能跑920公里)是355元左右然后到扬州广陵服务区时,显示还能跑200公里。距目的地还有260公里,所以就又加了100元所以真正相当于455元跑了850公里左右,然后还能跑110公里时亮灯。相当于7个多的油耗。全程基本在100~130之间定速。市区比较少。最后图为算的油耗。 NOA.设计的理论有时不太理解。noa它一直会顶着限速跑这点挺好,但是不够智能,像是你在第二车道跑时且第二道没有车,超车道上有车,本可以正常从第二道一直行驶,但noa仍会在可变道时变到超车道上去的,因为前面有车,然后一会又自动变回第二车道,然后过会又变回超车道。不会因为车道没车而保持在本车道行驶,这个理论会让它多次变道而增加不安全性。 由于在乌镇游玩就写这么多吧。 总体:评价,油耗基本满意(总共车载4人),NOA如果是地图适合时还是挺好用的。

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