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    龚喜李

    认证:长安UNI-V车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #最美改装本文给想升级灯光的车友提供一些帮助和参考,是我的真实经历,非广告,非广告,非广告,请放心查阅,耐心看完对你绝对有帮助。 我的1.5尊贵提车到现在有半年多了,每次开夜车都在吐槽大灯亮度和宽度不够,上个周还差点撞到不咋反光的雪糕桶,都到跟前了才发现,幸好有惊无险。过后我就在想,如果那是个人咋办,不是每次都有这么好的运气,所以决定要升级灯光,在法规和口袋允许的范围内,升级到最强。 这几天我开始疯狂的了解大灯相关知识,总的来说,大灯有几种光源,1:卤素灯(小V是LED,不可能反向升级),2:氙气灯(我了解到的,从点亮到最亮有延迟,老化相对较快,且能效比不高)3:LED(最常见的一种),4:激光大灯(本质就是LED大灯,多了一个十多瓦的激光发射器,激光有黄白两种颜色),不管想升级哪种,一定要加透镜,否则会散光,升级效果不明显不说,就算是近光也会危害到对向车主,我们要文明行车。 激光大灯有两种,反射式的近光效果好,反之,直射式远光效果好,激光透镜的尺寸多半是3寸,而激光是从透镜的上面射出来的,不巧的是,小V大灯的形状就注定了透镜上面会遮住一点,多掏钱升级激光等于升了个寂寞,后来了解到,优秀的LED双光透镜可以反超入门级激光,再结合某音上看到的改灯方案,升级的尽头是四透镜。当即拍板决定,3寸的某司朗全天候加1.5寸的某盯双光矩阵。 某司朗的全天候,近光水平妥妥的第一梯队,近光亮度无敌,铺路广,能铺4车道有余,灯光效果饱满,但是远光效果并不出众,所以我就加了一个1.5寸的双光矩阵来弥补远光的不足。经过和本地五六个灯店掰头撕比,把价格从一开始的4600一路斩到3000,钱一交就开车过去改了,后来才知道这套配置其实还可以再便宜。 升级完以后,近光效果远超预期,我甚至以为我开的远光,高度调到最低,照射范围60步还很棒(168正常步伐),注意,是照得远而不是高,我跟车的时候,近光只照得到前车后保险杠,后面有图。现在我近光唯一的缺点就是,两对透镜的切线不能调得百分之百的重合,但无伤大雅。远光效果低于预期了,远光是透镜上半部分照射出来的,3寸那对透镜上面刚好被遮住一点,而1.5寸的矩阵远光功率又不够大,所以远光效果也不怎么理想,不过任然比原厂强,后面附上沥青路和水泥路的远近光效果图,已经把曝光调到和肉眼接近的效果了。 想升级灯光的车友记得,换3寸的双光透镜一定要加一对1.5寸的单远光透镜,或者远光炮来弥补远光的缺点。色温最好不要太高,最多就6000K,色温再高的话,穿透力就特别差了,雨雾天就是白茫茫的一片。 最后,关于价格,记得,千万千万不要在官方旗舰店买,不要买,不要买,不要买,透镜的官方旗舰店价格也虚高,我换的组合旗舰店指导价3980+1999,快6千了,线下实体店多找几家磨一下嘴皮子,对方给的报价你再对半砍,对方否定的话再适当再加一点,应该就能拿下了,别忘了叮嘱店家做好绝缘保护,祝大家在路上都能平安顺利,开夜车文明用灯,但是遇到远光狗咱也不差事。

    UNI-V升级大灯历程图1UNI-V升级大灯历程图1
    UNI-V升级大灯历程图2UNI-V升级大灯历程图2
    UNI-V升级大灯历程图3UNI-V升级大灯历程图3
    UNI-V升级大灯历程图4UNI-V升级大灯历程图4
    UNI-V升级大灯历程图5UNI-V升级大灯历程图5
    UNI-V升级大灯历程图6UNI-V升级大灯历程图6
    UNI-V升级大灯历程图7UNI-V升级大灯历程图7
    UNI-V升级大灯历程图8UNI-V升级大灯历程图8
    UNI-V升级大灯历程图9UNI-V升级大灯历程图9
    长安UniV自带行车记录仪画面非常模糊图1长安UniV自带行车记录仪画面非常模糊图1
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