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    用户1901893838353

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-05-26
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    2023-05-26

    【个人情况】这是家庭第二辆车,媳妇有一辆再开,还有一辆吉利豪越,所以这辆车一般只有我个人使用 【选车对比过程】一开始选择挺多的,柯迪亚克GT、途观L、冠道、XT5、探界者都考虑过,第一辆车就是斯柯达,几年来兢兢业业,陪我走过天山南北从没出过问题,所以对斯柯达品牌还是有很不错的感觉的,但感觉斯柯达现在摆烂严重,所以放弃柯迪亚克GT,途观L哪都不错,中规中矩,就是太没特点,放弃。冠道尺寸太大,需要大空间已经有豪越可用,放弃,XT5和开拓者是被内饰劝退了,放弃。昂科威S在各方面比较满足个人需求,果断下订。 【购车价格】 裸车优惠4.5W店内买保险上牌,没过多纠结价格,已经达到心理价位,就没继续砍下去了。 【车辆做工】做工还是比较好的,至少跟斯柯达和吉利比还是好的多的,细节处处理到位,各按键位置设置合理,用起来手感清晰,挂档按键倒档有锯齿设计,防误挂,都是用心设计了的。 【异味】本人鼻炎患者,暴晒后会有皮子味道,但可以接受,一般都是下楼前远程控制打开天窗,既能散热也能散味。 【空间】一般,都是一个人用,最多副驾坐过几次人,后排至今还没坐过人,后备箱空间很规整但不是很大,还没有配隔板,我个人对空间要求不高,对空间要求较高的不太推荐,建议直接PLUS或其他品牌。 【隔音处理】优秀,比起吉利跟斯柯达,这不在一个等级上,即便是高速行驶,发动机声音一直被主动降噪控制,车身也能很好的隔离胎噪和风噪,静音也是别克的拿手绝活了。 【优点】 1、动力,输出不够爆炸,但随叫随有,动力储备让人很有信心, 2、内饰,这个两极分化,有些人接受不了这套倾斜中控,我觉的太棒了,这才是一个给驾驶者开的车,用起来真心顺手。(那些说改了中控必入手的键盘侠,我是一点都不信) 3、配置,在同级别里,配置丰富且实用,但还是传统车企的设计思路,没有酷炫大屏,至于冰箱彩电的,咱不跟500W的比,就别要求了 4、安全,自动道路检测功能比较灵敏,行人车辆都有提示,碰撞预警也比较到位,目前没有触发过自动刹停,车机在行驶过程中,很多功能是被限制的,保障安全驾驶,流媒体后视镜显示范围更大,提高安全性。 5、油耗,高速路行驶十分省油,超出心理预期,原以为高速得有8个油左右,结果平均7个油,最好一次120巡航6.4,市区在11左右,不算优秀也可以接受,毕竟1.8吨的车身呢。 6、操控,试驾时80公里麋鹿测试,过的很稳,感觉操控上限很高,日常驾驶指哪走哪,配合优秀的动力储备,包你驾驶游刃有余。 7、颜值,我不是个颜值党,从我第一辆车买YETI大家应该懂,毕竟自己开车,最少看到全车的就是自己了,但这车还是挺帅的,比起竞品车型还是跟符合我的审美一些。 【缺点】 1、方向盘下辐塑料扣件边缘锋利,有点划手,实在不应该。 2、钢琴烤漆质感的档位面板看起来很高档,但真的挺容易刮花的,使用时最好多注意一点。 3、没有眼睛盒,没有眼镜盒,没有眼镜盒。 以上就是一个月来用车的感受了,中途还亮过一次发动机故障灯,去4S店检查是油箱盖没拧紧漏气导致,拧紧后再没出现过此问题,最后 感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐!

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    【个人情况】这是家庭第二辆车,媳妇有一辆再开,还有一辆吉利豪越,所以这辆车一般只有我个人使用 【选车对比过程】一开始选择挺多的,柯迪亚克GT、途观L、冠道、XT5、探界者都考虑过,第一辆车就是斯柯达,几年来兢兢业业,陪我走过天山南北从没出过问题,所以对斯柯达品牌还是有很不错的感觉的,但感觉斯柯达现在摆烂严重,所以放弃柯迪亚克GT,途观L哪都不错,中规中矩,就是太没特点,放弃。冠道尺寸太大,需要大空间已经有豪越可用,放弃,XT5和开拓者是被内饰劝退了,放弃。昂科威S在各方面比较满足个人需求,果断下订。 【购车价格】 裸车优惠4.5W店内买保险上牌,没过多纠结价格,已经达到心理价位,就没继续砍下去了。 【车辆做工】做工还是比较好的,至少跟斯柯达和吉利比还是好的多的,细节处处理到位,各按键位置设置合理,用起来手感清晰,挂档按键倒档有锯齿设计,防误挂,都是用心设计了的。 【异味】本人鼻炎患者,暴晒后会有皮子味道,但可以接受,一般都是下楼前远程控制打开天窗,既能散热也能散味。 【空间】一般,都是一个人用,最多副驾坐过几次人,后排至今还没坐过人,后备箱空间很规整但不是很大,还没有配隔板,我个人对空间要求不高,对空间要求较高的不太推荐,建议直接PLUS或其他品牌。 【隔音处理】优秀,比起吉利跟斯柯达,这不在一个等级上,即便是高速行驶,发动机声音一直被主动降噪控制,车身也能很好的隔离胎噪和风噪,静音也是别克的拿手绝活了。 【优点】 1、动力,输出不够爆炸,但随叫随有,动力储备让人很有信心, 2、内饰,这个两极分化,有些人接受不了这套倾斜中控,我觉的太棒了,这才是一个给驾驶者开的车,用起来真心顺手。(那些说改了中控必入手的键盘侠,我是一点都不信) 3、配置,在同级别里,配置丰富且实用,但还是传统车企的设计思路,没有酷炫大屏,至于冰箱彩电的,咱不跟500W的比,就别要求了 4、安全,自动道路检测功能比较灵敏,行人车辆都有提示,碰撞预警也比较到位,目前没有触发过自动刹停,车机在行驶过程中,很多功能是被限制的,保障安全驾驶,流媒体后视镜显示范围更大,提高安全性。 5、油耗,高速路行驶十分省油,超出心理预期,原以为高速得有8个油左右,结果平均7个油,最好一次120巡航6.4,市区在11左右,不算优秀也可以接受,毕竟1.8吨的车身呢。 6、操控,试驾时80公里麋鹿测试,过的很稳,感觉操控上限很高,日常驾驶指哪走哪,配合优秀的动力储备,包你驾驶游刃有余。 7、颜值,我不是个颜值党,从我第一辆车买YETI大家应该懂,毕竟自己开车,最少看到全车的就是自己了,但这车还是挺帅的,比起竞品车型还是跟符合我的审美一些。 【缺点】 1、方向盘下辐塑料扣件边缘锋利,有点划手,实在不应该。 2、钢琴烤漆质感的档位面板看起来很高档,但真的挺容易刮花的,使用时最好多注意一点。 3、没有眼睛盒,没有眼镜盒,没有眼镜盒。 以上就是一个月来用车的感受了,中途还亮过一次发动机故障灯,去4S店检查是油箱盖没拧紧漏气导致,拧紧后再没出现过此问题,最后 感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐!

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