简介:这个人很懒,什么都没写~
leckiefu
今天上班路上,被追尾了,车子看来是保不住了,大货车连环追尾,太吓人了
勇敢的白云8c6
锐际和探岳正面照对比,从这个角度看锐际比探岳稍宽,看一下两车的数据对比有些许差异。锐际长4585;宽1882,高1688,轴距2710。探岳长4593,宽1860,高1665,轴距2731。两车各项数据相差不大,但为什么探岳定位中型SUV呢?
用户5861830719456
基本上是最后一个地方异响了,耳朵边上的声音总是很烦躁! 哪位高手解决过大概这个地方的异响 首先不是车门下方置物洞里发出来的,那边已经搞定了,后座下方的也搞定了,就这个找不到原因
OK突突了
如题,领克08加包的,晚上开高速,开着辅助驾驶,这两个灯是真的刺眼啊,能不能调节一下变暗一点呢
尊贵的Preface车主
送孩子回来我真以为是我的阿瑞,遥控也没反应,这轮毂尾灯太像了,保时捷的造型太经典,这屁股不知道养活了多少新能源,都是这个屁股
飓电工社
路过修车场,看了一眼正在修车的某车型,不得不佩服,车主们都不看底盘的吗?确实很佩服
油腻圈叔fmp
#领克09EM-P提车日记从一年多前开始关注新能源车,就注意到领克这个品牌,不过当时关注只是因为吉利沃尔沃的联姻关系,沃尔沃以安全著称,当时就想经过了多次的领克可能也会带有一些沃尔沃的基因。 由于家庭原因基本考虑之前都是需要六座以上车型,而我又对MPV不感兴趣,...查看全文
亲亲2223
高高兴兴提了一辆福特锐界l,结果楼上邻居提了一辆林肯航海家,幸亏我提的是混动
重来—不飘
2021年7月购买的福特锐际,使用了1年多 22 年国庆节进4S店保养,发现轮毂氧化内部出现雪花状,当时不怎么严重,当时反映给售后,维修技师看过之后一口认定是洗车导致,仅凭经验判断,未免有失谨慎,而且自己也没有过多在意,4s 拍照相关图片上传反馈给厂家,过一段时间后,厂家客服回复我,通过 4s 检测, 厂家技术部门的指导与分析,非质量问题,外力因素所致,不予索赔,根本就没有经过检测,哪来的数据分析,当时也是受大环境影响,全国出行处于封闭式状态,哪都不能去,更别说洗车了,周末休息有空就自己洗车,此时越想越不对劲,12 月投诉到车质网,也和我有相同的案例,平台审核通过后,有专人联系我,了解基本情况,搜集信息,反馈给厂家处理,厂家的处理结果依然是非质量不予索赔,说一堆用车环境不同,每台车使用状态不同,总之找一堆理由!到了 23 年下半年我发现轮毂氧化的面积越来越大,都不敢洗车了,继续投诉到厂家,重庆的 02312345 市民消费者权益热线,和市场监督管理局,都做了相关的信息登记,协助反馈给厂家处理,但最终的处理还得看厂家处理结果,厂家只要不违法,他们只有监督反馈的职责,我也明白的,只能先反馈给厂家了,至于处理结果如何,他们协助跟进处理,后来处理结果依然一样!正好快赶上 24 年的 315 节目,2 月底继续在本平台投诉 提交了信息,平台通过审核,3🈷️12 号又有专人联系我,提交给他第一次发现轮毂氧化的图片与当前轮毂氧化图片,通知我是315 那天下午 3 点到 4 点保持电话畅通,到时会有节目组,厂家客服,4s 客服,专业人士现场连线,连了十多分钟,了解一些情况,图片也同步调取了,从氧化的情况来看,表面光亮如新,并非有任何的刮蹭,磕碰导致的氧化,由里向外氧化,出现雪花状,有可能是外力因素导致,也不排除是质量问题,节目组也接到过类似的投诉,不是个例了,既然出现了问题,谁主张谁举证,厂家客服,4s 客服做了详细记录后,要求厂家尽快加急处理,拿出数据,该怎么处理就怎么处理!当天下午六点,4s 来电说 16 号进店检查轮毂,有工程师到场检查,经过半个小时的查看,描述的一样,没有任何的碰撞,刮蹭!工程师分析有可能是液体腐蚀,洗车,轮胎蜡,大环境中使用的消毒液,都有可能,但也不排除质量问题,因为当时反馈的时候紧紧是个例,没有引起重视,后来轮毂氧化的投诉,后刹车异响,变速箱排气阀冒油气,渐渐多了,这才引起了重视,不过和工程师反映了这几个问题,都给我解决了,该换的换,后刹车异响也给了处理方案,厂家目前在改善一批新的刹车片,有了结果店内通知我去更换,不过还得等等,轮毂的问题工程师反映给上级领导后,同意了索赔 4 个轮毂,并安排 4s 店订货,货到通知我更换,过了 3 天 店内通知我轮毂到货了,让我去换,厂家也来电说,尽快去更换,哎这事真要处理起来态度就很不错,太有效率了,总算是给我解决了,所谓一波三折😉,圆满解决嘎嘎新👍
阿东的大拓
首先感谢车友好哥哥的支持!另外在感谢摄像师的到场,这精湛的拍摄技术!加鸡腿🍗 照片还有很多,就先展示这些等时间充裕,希望还能和车友们约拍!...查看全文
灿烂辰星sL
第一次涉水,还挺刺激😁#大玩具 #女司机 #涉水越野 #锐界l
车壹条
“和赛力斯合作取得了一定成绩,定价在30万元以上的问界M7上市后第一个月就获得了6万个订单,定价50万元左右的问界M9,上市到现在的累计订单接近6万个。...查看全文
乖巧橙子HIE
开过大众和福特同排量同等级的汽车的朋友会发现,大众汽车起步快,但是60以后动力就衰减明显,100以后更是软弱无力。相反福特汽车是起步需要油门到底,发动机声音明显,不过50以后动力大增,100以上动力更是源源不断。 都是2.0T为何动力表现不同?除了所谓的变速箱和发动机的调教,主要还是发动机设计的区别。 从制造能力来说,发动机技术在几大车厂都没有太大差异,但是因为使用材料不同、工艺精度不同等会出现不同差异。 在同等排量、同等材料、同等工艺、同等结构的情况下,气缸的不同设计形状也会出现不同的性能表现。 大众发动机普遍是长缸(缸径小于行程),而福特普遍是短缸(缸径大于等于行程)。所表现出来的就是大众是低速发动机,起步快没后劲,经常高转速就会烧机油;福特发动机相反起步肉,中后段提速快,基本不烧机油。 为何会有这样的差异呢?因为大众发动机行程长缸径小,所以气缸每转动一次,推进的距离就大,于是连杆就长,等于是杠杆长因此扭矩较大。但是缺点就是气缸活塞上下转动一圈路程长时间久,不利于拉高转速,所以在高速路上要跑160那就要发动机歇斯里地的运动,于是就烧机油。而福特发动机就正好相反,高扭矩大马力在高速上才能体现出来。
车快评
一台车的销量好一定是有原因的,为了搞清楚为什么这么多人去买理想L7,最近车快评就对理想L7进行了试驾体验,接下来就直接切入重点,聊一下对于理想L7的使用感受。...查看全文
有车以后
不得不承认,现阶段插混车型才是版本答案,如果再细化一些,电驱为主的插混才最讨喜,我们喜欢这类车型轻盈静谧的驾驶质感还有城区代步的超低能耗,这也是增程车型虽然在技术上有些脱裤子放屁,但依然畅销的一大原因。...查看全文
涡轮不增压S
那些年法系车的奇葩设计……...查看全文
陈震同学
你的油门踏板会被踩断?!这是什么原理?
科技车咖
堵车又堵心,遇到贯穿式尾灯要人命~ 这次春节高速堵爆了,随便一个拥堵路段就得一两个小时才能过,这个时候真是堵车又堵心。不过还有更难受的,那就是晚上堵在一辆带贯穿式尾灯的车后面! 现在尾灯都是LED的了,本来亮度就很高。夜里很暗,长时间跟在高亮度尾灯后面眼睛太容易疲劳了。如果再是大面积的贯穿式尾灯,杀伤力不亚于之前的后雾灯! 贯穿式尾灯是林肯在70年代最先使用,当时估计没想到会发展的这么亮,堵车这么严重。国内应该是比亚迪发扬光大,当时还被群嘲土,现在没想到烂大街!自主品牌和新势力就不说了,连高大上的BBA和保时捷也都用了。原来都说奥迪是灯厂,现在家家都是灯厂,设计越来越夸张。 创新这个事应该是有限度的,就拿贯穿式尾灯来说,灯光搞亮点,面积搞大点,有助于提醒后车,但是搞的太过让后车司机视觉疲劳反而更危险。现在大家一股脑上,就不是创新了,只是跟风,反噬很快就到来。
一只药水giao
醉汉致命啊,送醉酒亲戚的朋友回家(碍于情面没法拒绝),非要送到城中村顶里边家门口,送小区门口人家还不乐意,坐车上三四个人抽烟,路又窄还有石头堆 篱笆啥都有,躲一个轮椅老头来着,转弯转急了蹭乱石堆上了,哭死,这得花多少钱啊大过年的,奉劝大家不要借车不要送醉汉,一定要注意安全
WebbLee
初二准备带着老婆孩子去山东耍一耍,出门才半个小时就发生了追尾事故。本来路上还和老婆说探险者刹车软,人和行李多了更软…结果前方急刹,跟着刹车,辅助刹车感觉也介入了,没想到被后车追尾了,捎带着也顶了前车。 车上带着两个娃,出发时为了避免俩人打架,还特意分开一个坐了第三排。现在想想都后怕,万幸车速没太快孩子没受伤、也没受惊吓。 前面问题不大,大多是外观件,后尾门被撞凹陷了一大块,车辆还能正常启动。但是看见后车的时候可是吓了一跳,没想到那么严重,只能被板车拖走。目测第一撞击点可能是车尾右侧拖车钩位置。交警定责之后自行开走,路上感觉车声音不对,勉强到家后叫了拖车直接放到了4S店,维修得等假期结束了。春节出门游玩的计划自然也是泡汤了。 请教有经验的车友,后尾门这种程度的损伤,是修复还是更换?
于安臣
哈喽,大家好,这次的【安臣聊】聊一聊老姐的福特锐界L混动ST LINE版,由于是E混动版,不需要热车即可启动,因为它采用电机驱动。但是在冬季使用时,还是有一些注意事项需要注意。外观设计方面,它采用了锐利而动感的线条,整体造型时尚大气。...查看全文
说车弟弟