09新EMP提车记

从一年多前开始关注新能源车，就注意到领克这个品牌，不过当时关注只是因为吉利沃尔沃的联姻关系，沃尔沃以安全著称，当时就想经过了多次的领克可能也会带有一些沃尔沃的基因。

低趴的样子

由于家庭原因基本考虑之前都是需要六座以上车型，而我又对MPV不感兴趣，所以基本锁定的车型也就是09这种中大型SUV了，23年确定准备置换我的老福特后就开始了漫长的看车试驾过程，期间六座以上的新能源车型都试过了，包括纯电，增程，插混，油混。

油混是第一个被放弃的，简单的说就是对油车换成只加油的电车实在感觉意义不大。纯电也放弃的主要原因则是因为我觉得电池技术这几年可能会有比较大的迭代，而且个人也有一定程度的里程焦虑，所以最终也没有选择纯电系统，增程跟插混我个人其实没有太多的好恶，由于理想one的骚操作个人对该品牌确实顾虑重重这是事实，放弃LX这个牌子之后么也去试过M7，平心而论驾控感受，车子的做工，内饰的精细程度都让人……。但别问问就是遥遥领先。反正你买我推荐，智驾无敌是事实。

样子还是挺耐看的

各种看车期间在看插混车型时，唐，蓝山，和09都进行了比较。内饰的精致程度09是碾压级的，另两位虽然用料也不差，但总觉得缺少了一点设计感，纯粹的堆料跟错落有致的材料间的默契配合，给人带来的感受还是很明显的不同的。驾驶感受上个人感觉其实这些车都不差，包括LX跟蔚来，动力都很好，开起来也都够用，其实对一般用户零百的意义不比一个氛围灯大多少，虽然很多人喜欢看零百能力买车。

反光镜

说实话新势力的车在操控上都还不错，但在刹车体验这一块普遍都要比比亚迪长城跟吉利的差一些。底盘悬架方面09的优势非常明显，有人说空间小，其实相对我的老福特7座来说09已经完全够用了。蓝山太大的个头对上海这种城市停车困难的地方来说其实并不太友好，而且个人也不是太喜欢大联屏这种设计，说难听点山寨感太过强烈了。所以兜了一大圈最后还是定下了09，唯一不巧的就是提车时间有点尴尬，上牌要拖到年后这让过年期间这几天开车稍有不便。这几天很火的08翻车事故更从侧面应证了领克的安全性，也确定了自己没有选错车，虽然领克09确实也有不如人意的地方，但从各方面对比试驾之后感觉是目前最适合自己的车。24款还加了空悬，我一直觉得没了空调调节小屏幕是一大败笔，明显BG更高更加亮骚。

细节领克是真的不错

然后大概总结下提车的细节

购车花费:我选的09六座空悬ultra，今年新 09改成网上订车销售了所以全国统一价格，因为我是旧车置换所以多了个6000的置换补贴，小定2000可以抵扣4000元，老车主亲友圈能抵扣5000，还有个领克车主礼券1000元，再加上官方折扣10000，最终结算价格32.56，外加保险费7600 我没选择贷款，按照09的价格今年购置税还是全免的，交税只需要网上申报即可，应该今年入手的车友大多都跟我差不多，可能吉利系车主置换补贴更高一些。

现在对我来说最大的问题就是可能地补存在问题，因为地补需要在当地经销商买车，但09开的是浙江的发票。

最后就是订车送的礼物，这个也都是大家一样的，魅族手机加四个枕头还有一个车载冰箱，手机暂且不说，冰箱跟枕头还是挺有用处的，领克送的是压缩机冰箱，实用性还是挺高的。

续航充电：目前家充桩还没有按好所以充电设置的90%显示里程纯电续航180。这段时间开下来大概是7折左右，希望天暖和点会更好些。油耗方面过年里跑了一趟短途感觉比以前的老车好太多了。具体看图。虽然很多人都说是欢乐表，不过按照加油和充电费用算下来粗略估计每公里的费用在0.6左右，主要是因为上海充电比较贵大多都在一块五一度电。不过就是这样也已经比原来的老油车好太多了。等家桩安好费用一定还会进一步降低。现在总里程大概也就七百多公里。高速三百城市400，表显油耗也就六个多，充电时间快充桩一般也就40分钟左右。目前一直用快充桩所以我设置的90%结束感觉充电时间也不算很长。

辅助驾驶：我还没买，所以辅助驾驶还没试过，不过没有自动泊车还是有点不便，赶紧把自动泊车跟遥控移动搞出来吧

关于车机: 领克的车机是出了名的脑残，目前提车时间太短，实际使用下来还没有发现有特别卡顿的现象，语音交互个人不太喜欢使用，难得的几次还是很方便的识别率也挺好。因为领克设计的主屏偏向主驾位，对驾驶员特别友好，所以看片非常的舒服，还能看电视直播，车子动了之后会自动屏蔽视频只有音频出来。硬要说些缺点的话就是有在360辅助打开的时候会有一点点的跳帧，期待后期升级后能更加的稳定流畅。

空间方面：我身高1.8m家里两位领导都在1.7m左右，我的旧车是福特的锐界，相比于锐界09的乘坐空间是完全够用的。以我的驾驶位来定，第二排留一拳空间第三排还能留出一拳空间来。这对于第三排仅作为应急使用的我来说完全没有任何压力，其实SUV去强调第三排的舒适度完全就是伪命题，第三排对于SUV来说应急才是正确的打开方式。

对我来说09这种新能源车最大的不方便就是没有备胎。不过客观的讲09的置物空间确实不算大，相比于我的锐界在抠储物小空间方面还是有差距的，最简单的例子锐界在主副驾驶座的下面都有两个小抽屉，这方面领克确实还有提高的空间，特别是第二排居然没有水杯架这个有点无语😑，相对来说第三排都有水杯架一侧还有手机充电线接口这点还是不错的。

关于新车的舒适性，隔音异味、这种问题对领克来说都不是问题，除了第一天提车车里有一点皮革味道之外其他没有任何味道。至于隔音效果应该说是我目前接触到的车辆里数一数二的存在，前后排都是双层夹胶玻璃的优势完全体现出来了，市内非常安静，上高速之后120标准车速下噪音也不大，比我的老车好多了。

而对于驾驶感受方面，开头就已经讲过了09是一辆喜欢驾驶的人会钟爱的车，在市内道路红灯起步的提速非常迅速动力十足操控也很灵活轻便，上高速之后车速在100以上的时候再深踩油门带来的提速感实在是非常的刺激，可以说在0-120之间的任意速度下09的再提速都能给你带来新的体验。三档DHT的超混带来的提速体验是很舒适丝滑的，丝毫没有任何的顿挫感，总而言之09这个车很难在驾驶方面给你带来不好的体验。同时空悬带来的舒适度有时候会让你觉得悬架偏软了些，可是如果你选择手动设置把悬架升到最高这时候你就会发现空悬加CDC的新09悬架的舒适度一点都不输于23款。

内饰件细节

刷刷抖音也挺好

舵

停车等人看看片

A柱

内饰件

音响

音响