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    零跑汽车常平店彭飞头像零跑汽车常平店彭飞头像

    零跑汽车常平店彭飞

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    追溯到21年9月份有了换一辆新能源车的想法,为了市区方便出行,省钱环保经济,说白了就是油价贵呗,然后开始了看车之行,最初计划7,8万小车就行,看了奔奔,黑白猫,哪吒v,还盲定了吉利的牛牛,奔奔太丑,空间倒还可以,黑白猫配置太低,电动玻璃都没有,哪吒v更丑了,牛牛放弃的原因说出来都好笑,后排上下车都要碰头的,得猫腰进出,果断pass了,后来觉得升点级看10万左右的吧,又看了元,哪吒U,埃安y,还有本田mnv,元试了多次还是太小了,不舒服,哪吒U倒各方面还不错,准备下定1298那款,又觉得没有天窗有点遗憾,1498有了天窗但多2万有点不值,埃安y空间确实牛,可惜咋看都像大面包车,本田mnv是配置是能省就省,都没有能让我下定决心的车,考虑的就是空间舒适性,毕竟孩子慢慢长大,个高了坐着小车太憋屈了,所以又升级到15万了,然后就这么一路看到了比亚迪宋plusev,在中间看车的时候也知道零跑这车,但更多的是t03,再加上本地没有4S店,所以基本是没考虑的,就这样一直看到了11月份下旬,随着零跑c11试驾车的到店,终于一个周末跟当家的商量了一下出市去最后看看零跑c11,然后就在宋和c11中下定了,结果可想而知,第一次去就一眼相中了c11,外形,空间,配置都符合选车要求了,可以说是一见钟情了,没想到第一次看车就交付了定金,开启了漫长的等车模式。 书接上回,赶在终身质保前11月20下定后,中间着急就把油车处理了,每天靠着哈啰模式度日如年,终于在4月8号提车了,提车的艰辛不提了,因为疫情所以比较曲折,从此开启了新能源模式,更多的说说车,首先,新能源是真香,环保经济,C11的空间说实话不错,后排可以很舒服的把腿伸开,而且不像很多油改电车型,没有了中间的凸起,后排坐着非常舒服,但又说回来,对于2930的轴距好像又没有想象中的夸张,不过家用是足够了,再说驾驶感受,电车真的是路上见谁蹦谁,这提速确实过瘾,跟朋友的a4l出去,朋友说都不跟电车玩,开新能源车都不再考虑油价贵的问题了,最后说一下配置,配置真心不用多说了,引用我儿子坐车常说的一句话,这车真高级。 码字还挺累的,最后这段说一下我遇到的问题,新车时候sd卡不识别,后来店里告知升级ota后就好了,在一个清晨迎来了72版本的升级,升级后SD卡问题确实好了,但新出的问题也就是大家目前骂声最高的油耗问题,不对,电耗,续航300以上时候还算正常,300以内就拉跨的芭比Q,真不知道工程师的算法咋算的,倒是没出现黑屏重启问题,不过店里通知让去升级防黑屏,还一直没法去,还有驾驶感受真心不如之前38版本,感觉冲顿的厉害,没升级前像开油车,升级后坐在后排感觉有些前后摇摆的厉害了,希望下次的ota升级把这两个主要问题解决了,还有几个小问题,比如后排靠背平整度,一边车门有轻微高低差,这些都是造车新势力的普遍问题了,这价位车也不强求了,对了,目前还有两个问题等待我去店时解决的,欢迎大家探讨,一个是停车嗡嗡声的问题,看了网上有通过加电池冷却液排一下气解决的,还有一个猛加速时候有轻微电机啸叫声,强回收时候速度慢下来也能听到这个声,等待去店里时候看看吧,也欢迎大家交流交流。 不是专业测评人,就是普通家用车主,对了,还没说b方案问题,其实没感觉出啥不同,就是没有那么多音效罢了

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